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    1. welche düsen im 24/24mit malossi 139ccm 1

      • rhod78
      • July 26, 2006 at 06:13
      • rhod78
      • July 26, 2006 at 15:48
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    3. Fettkimme

      July 26, 2006 at 15:48
    1. Ersatzteilproblem 102 ccm Olympia Zylinder 1

      • rhon
      • May 20, 2010 at 18:10
      • rhon
      • May 20, 2010 at 20:21
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    3. rally221

      May 20, 2010 at 20:21
    1. Zylinder, Kolben Zustand - noch zu gebrauchen ? 11

      • Rica.s
      • January 3, 2018 at 15:58
      • Rica.s
      • January 7, 2018 at 11:36
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    3. Roman Esco

      January 7, 2018 at 11:36
    1. Mein Motor zieht im vierten Gang nicht mehr 8

      • Rich
      • October 5, 2009 at 22:17
      • Rich
      • October 7, 2009 at 17:20
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    3. Rich

      October 7, 2009 at 17:20
    1. Elektrikproblem V50 3

      • Rich
      • November 4, 2009 at 22:44
      • Rich
      • November 6, 2009 at 13:23
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    3. Rich

      November 6, 2009 at 13:23
    1. 177ccm Zylinder 3

      • Richard
      • November 10, 2005 at 10:21
      • Richard
      • November 10, 2005 at 13:26
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    3. Moskito

      November 10, 2005 at 13:26
    1. ET3 elektr.6V Zyndbox - braunes Kabel ? 2

      • Richard
      • June 16, 2008 at 13:17
      • Richard
      • June 16, 2008 at 15:54
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    3. Richard

      June 16, 2008 at 15:54
    1. Px 80 tunen 3

      • Richi
      • January 21, 2007 at 13:12
      • Richi
      • January 24, 2007 at 14:00
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    3. Richi

      January 24, 2007 at 14:00
    1. Gutachten für Breitreifen gesucht 4

      • Richi M
      • June 1, 2007 at 20:16
      • Richi M
      • June 2, 2007 at 15:01
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    3. Richi M

      June 2, 2007 at 15:01
    1. Vergaseraufbewahrung 3

      • Richie
      • October 4, 2006 at 13:50
      • Richie
      • October 4, 2006 at 18:07
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    3. zOo!

      October 4, 2006 at 18:07
    1. Leerlauf / Drehzahl Probleme bei PK50 3

      • richie241
      • July 11, 2009 at 14:39
      • richie241
      • July 12, 2009 at 16:46
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    3. richie241

      July 12, 2009 at 16:46
    1. Led´s als Blinker, Rücklicht und Bremslicht? 3

      • Richter306
      • September 30, 2006 at 12:31
      • Richter306
      • October 3, 2006 at 12:17
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    3. cLady

      October 3, 2006 at 12:17
    1. PK 50 S: Zylinder abschleifen möglich oder komplett neuen Zylinder? 15

      • rick_deboer
      • April 26, 2011 at 19:38
      • rick_deboer
      • June 5, 2011 at 14:44
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    3. PK-User

      June 5, 2011 at 14:44
    1. PK 50 S: Nimmt Gas anfangs nicht an nach Einbau 75 DR Formula 17

      • rick_deboer
      • March 23, 2012 at 18:44
      • rick_deboer
      • April 10, 2012 at 14:41
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    3. rick_deboer

      April 10, 2012 at 14:41
    1. Polini 75 ccm auf PK 50 XL2 HP - Stehbolzenproblem 3

      • rick_deboer
      • June 30, 2012 at 20:01
      • rick_deboer
      • July 1, 2012 at 13:12
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    3. lackholly

      July 1, 2012 at 13:12
    1. V50 Rundumschlag: Polini 75ccm mit (kaputter) Zylinderkopfdichtung und zu kleinem Vergaser? 23

      • rick_deboer
      • July 3, 2012 at 23:34
      • rick_deboer
      • July 5, 2012 at 14:39
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    3. Vespa1993

      July 5, 2012 at 14:39
    1. PK 50 XL - Motor überholen und leichtes Tuning - viele offene Fragen 6

      • riddler
      • April 15, 2009 at 14:47
      • riddler
      • May 15, 2009 at 22:16
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    3. riddler

      May 15, 2009 at 22:16
    1. Vespa PK50XL blockiert -> Problem gelöst, wie gehts weiter ? 30

      • rideronthestorm
      • June 29, 2008 at 21:33
      • rideronthestorm
      • November 26, 2008 at 21:49
    2. Antworten
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    3. rideronthestorm

      November 26, 2008 at 21:49
    1. Primärübersätzung für 85 ccm 79

      • Ridin' Dirty
      • November 5, 2010 at 11:09
      • Ridin' Dirty
      • January 2, 2011 at 11:36
    2. Antworten
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    3. Ridin' Dirty

      January 2, 2011 at 11:36
    1. PK 50 XL startet nicht 2

      • Rieba
      • September 6, 2009 at 19:00
      • Rieba
      • September 8, 2009 at 16:36
    2. Antworten
      2
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      2
    3. tatjana16

      September 8, 2009 at 16:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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