SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Zündkerze verrusst 5

      • cicimon
      • October 6, 2006 at 21:16
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    4. cicimon

      October 6, 2006 at 21:16

    2. Was segnet der TÜV ab? 9

      • meand1
      • October 4, 2006 at 21:02
      • meand1
      • October 6, 2006 at 21:10
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 21:10

    2. Lambretta 1

      • schnapsbrenner
      • October 6, 2006 at 20:13
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    4. elbochos

      October 6, 2006 at 20:13

    2. Motortauch bei PK 50 XL 6

      • masterofdose
      • October 4, 2006 at 10:58
      • masterofdose
      • October 6, 2006 at 17:29
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    4. Balivespa

      October 6, 2006 at 17:29

    2. Wie PK Schloss austauschen? 3

      • Dani
      • October 5, 2006 at 18:09
      • Dani
      • October 6, 2006 at 16:28
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    4. Dani

      October 6, 2006 at 16:28

    2. Simonini down&forward 4

      • pk50s
      • October 4, 2006 at 12:54
      • pk50s
      • October 6, 2006 at 14:44
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    4. pk50s

      October 6, 2006 at 14:44

    2. Wie sieht das optimele Zündkerzenbild aus? 3

      • Tobi84
      • October 6, 2006 at 12:04
      • Tobi84
      • October 6, 2006 at 12:43
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 12:43

    2. Vespa ohne Vergaser verkaufen? 2

      • wanzz86
      • October 6, 2006 at 12:37
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    4. wanzz86

      October 6, 2006 at 12:37

    2. Lüfterrrad tausch gegen HP4 13

      • CARDOC2001
      • October 6, 2006 at 12:15
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 12:15

    2. Vespa geht nur knappe 40! Wie wird sie schneller? 2

      • Tobi84
      • October 5, 2006 at 16:11
      • Tobi84
      • October 6, 2006 at 12:03
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    4. Tobi84

      October 6, 2006 at 12:03

    2. Ist eine ET4 125ccm ein 2 oder ein 4 Takter? 15

      • ingo41
      • October 2, 2006 at 17:15
      • ingo41
      • October 6, 2006 at 11:37
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    4. ingo41

      October 6, 2006 at 11:37

    2. Passt der 200er-Motor in alle PX-Rahmen? 1

      • w123coupe
      • October 6, 2006 at 10:14
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    4. Likedeeler

      October 6, 2006 at 10:14

    2. 50n läuft nich richtig und hat ab und an fehlzündungen 2

      • Henne
      • October 4, 2006 at 09:23
      • Henne
      • October 6, 2006 at 09:03
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    4. Henne

      October 6, 2006 at 09:03

    2. Welchen Rollertyp habe ich? 10

      • Wohnmobil
      • October 5, 2006 at 21:48
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    4. Wohnmobil

      October 5, 2006 at 21:48

    2. Kupplung ausbauen? 1

      • Pk50 XL
      • October 5, 2006 at 20:13
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    4. cicimon

      October 5, 2006 at 20:13

    2. Auspuff Vespa PK 50 XL? 4

      • culifani
      • October 5, 2006 at 17:48
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    4. Nick50XL

      October 5, 2006 at 17:48

    2. PK 50 s dreht nicht mehr hoch 7

      • dgfrrtr
      • October 5, 2006 at 17:47
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    4. alexhauck

      October 5, 2006 at 17:47

    2. Lohnt sich der DR 50? 2

      • V!olo
      • October 5, 2006 at 17:24
      • V!olo
      • October 5, 2006 at 17:43
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    4. alexhauck

      October 5, 2006 at 17:43

    2. Vespa Pk 50 XL2: Wie ist der Durchmesser für Griffe? 1

      • BecksVespa
      • October 5, 2006 at 17:39
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    4. Nick50XL

      October 5, 2006 at 17:39

    2. PK50 Blindrohr am Auspuff 2

      • Crisus
      • September 30, 2006 at 13:55
      • Crisus
      • October 5, 2006 at 17:37
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    4. Nick50XL

      October 5, 2006 at 17:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².