Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL: Montagehilfsständer auch mit Getriebeabdeckung? 3

      • Stewie
      • September 23, 2006 at 04:41
      • Stewie
      • September 23, 2006 at 22:41
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    4. Stewie

      September 23, 2006 at 22:41

    2. probleme mit p200e 1

      • Hochlarking
      • July 8, 2006 at 18:54
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    4. Dr.Vespa

      July 8, 2006 at 18:54

    2. Ist das 50 spezial Seitenfach dem Auspuff im weg? 2

      • bertkassar
      • October 10, 2008 at 14:48
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    4. bertkassar

      October 10, 2008 at 14:48

    2. kein drehmoment 2

      • kj01
      • April 29, 2008 at 19:54
      • kj01
      • April 29, 2008 at 20:10
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    4. kj01

      April 29, 2008 at 20:10

    2. V50S Spezial drosseln/umbauen für Versicherungskennzeichen 2

      • psycho-michi
      • August 4, 2007 at 09:50
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    4. psycho-michi

      August 4, 2007 at 09:50

    2. Schalt Hebel oder Kupplungs Problem 4

      • Dashu
      • May 24, 2007 at 23:35
      • Dashu
      • May 24, 2007 at 23:50
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    4. Dashu

      May 24, 2007 at 23:50

    2. Vergaser montieren - auf dem Ansaugbalg oder davor? 1

      • oldie_v50
      • May 3, 2013 at 23:54
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    4. rassmo

      May 3, 2013 at 23:54

    2. 16.16 vergaser sito plus 4

      • pk stayler
      • April 15, 2009 at 20:13
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    4. pk stayler

      April 15, 2009 at 20:13

    2. Vergaser ? Problem bei PK 50 XL - Vespa "säuft" bei mittlerer Drehzahl ab und kommt dann auf Touren? 2

      • Vespafan Rothl
      • August 6, 2008 at 13:17
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    4. Vespafan Rothl

      August 6, 2008 at 13:17

    2. Lefthand oder Righthand? 2

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      • January 12, 2008 at 20:02
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      • January 12, 2008 at 23:46
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    4. Nick50XL

      January 12, 2008 at 23:46

    2. VESPA PK 50 PLURIMATIC und DR zylinderkit 2

      • gilles92
      • November 20, 2007 at 13:29
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    4. kasonova

      November 20, 2007 at 13:29

    2. 75er DR + 65er HD = ZK Rehbraun? 4

      • Ork77
      • January 7, 2011 at 21:25
      • Ork77
      • January 8, 2011 at 14:34
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    4. derTec

      January 8, 2011 at 14:34

    2. Ärger mit der Kupplung 3

      • holgerPK
      • July 26, 2009 at 18:26
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    4. Vespa Max

      July 26, 2009 at 18:26

    2. Auspuff dämmen 2

      • mulin
      • February 25, 2008 at 16:35
      • mulin
      • February 26, 2008 at 13:16
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    4. Likedeeler

      February 26, 2008 at 13:16

    2. Hat die PK 50XL Automatik eine Fliehkraftkupplung oder eine Ö1-Kupplung 1

      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:49
      • sylle
      • December 18, 2006 at 20:53
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    4. Dr.Vespa

      December 18, 2006 at 20:53

    2. Geht einfach aus (PK 50) 2

      • Anda
      • July 6, 2006 at 22:20
      • Anda
      • July 7, 2006 at 15:54
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    4. Nick50XL

      July 7, 2006 at 15:54

    2. Standgas 1

      • chizzu
      • May 2, 2006 at 20:53
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    4. Moskito

      May 2, 2006 at 20:53

    2. Kickstarterwelle 2

      • Moskito
      • April 18, 2006 at 22:06
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    4. Moskito

      April 18, 2006 at 22:06

    2. Vespa pk xl 2

      • noemi
      • October 9, 2009 at 20:14
      • noemi
      • October 9, 2009 at 21:16
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    4. Vespino-hd

      October 9, 2009 at 21:16

    2. vergaser einstellen, aber wie? 2

      • martin0704
      • July 12, 2009 at 20:36
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    4. martin0704

      July 12, 2009 at 20:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².