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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pk125s Automatik - Massekabel von Zündzentrale abgerissen - läuft trotzdem - Problem? 12

      • Wolfpassau
      • August 19, 2014 at 13:18
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    4. Wolfpassau

      August 19, 2014 at 13:18

    2. Hupe bei Elestart 50 4

      • Schmanski
      • August 18, 2014 at 21:40
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    4. rassmo

      August 18, 2014 at 21:40

    2. Abenteuer PK 50 S automatik Keilriemen verklemmt? 11

      • deaq2003
      • August 18, 2014 at 08:54
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    4. deaq2003

      August 18, 2014 at 08:54

    2. Vespa 50 N V5b1T fängt an zu stottern wenn ein Gang eingelegt ist - im Leerlauf dreht ganz hoch 7

      • jroebstek
      • August 17, 2014 at 15:59
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    4. jroebstek

      August 17, 2014 at 15:59

    2. V50N verliert Sprit 10

      • Replika_Projekt
      • August 17, 2014 at 09:25
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    4. beni50nspezial

      August 17, 2014 at 09:25

    2. Motor undicht (Ablassschraube) 10

      • MischaHH
      • August 17, 2014 at 09:10
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    4. fgib

      August 17, 2014 at 09:10

    2. ETS Banane auf Vespa HP4 2

      • columbo246
      • August 16, 2014 at 17:10
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    4. columbo246

      August 16, 2014 at 17:10

    2. PK XL2 Automatik dreht nur noch durch beim Zündvorgang 18

      • AlteVespasHB
      • August 16, 2014 at 11:12
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    4. kasonova

      August 16, 2014 at 11:12

    2. Explosionszeichnung PK 50 XL2 Automatik 5

      • columbo246
      • August 15, 2014 at 18:49
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    4. kasonova

      August 15, 2014 at 18:49

    2. Loch im Kolbendach 17

      • michl237
      • August 14, 2014 at 20:36
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    4. rassmo

      August 14, 2014 at 20:36

    2. Kickstarter klemmt, Motor geht einfach aus oder springt nicht mehr an, 50 N: Zylinder ausgebaut, jetzt Zustand bewerten 69

      • _Vespo_
      • August 14, 2014 at 00:59
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    4. CARDOC2001

      August 14, 2014 at 00:59

    2. V50 Elestart Benzinproblem 5

      • Schmanski
      • August 13, 2014 at 18:04
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    4. Schmanski

      August 13, 2014 at 18:04

    2. Stoßdämpferauge am Motor gebrochen 9

      • goran99
      • August 12, 2014 at 18:18
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    4. goran99

      August 12, 2014 at 18:18

    2. VHSA 32 Beschreibung 3

      • Paulek83
      • August 12, 2014 at 11:35
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    4. Mediakreck

      August 12, 2014 at 11:35

    2. PK50 XL2 geht ohne choke aus 4

      • benni2100
      • August 11, 2014 at 22:08
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    4. benni2100

      August 11, 2014 at 22:08

    2. Umstieg auf Rennwelle: Was muss noch geändert werden? 5

      • Kermit330ci
      • August 11, 2014 at 07:08
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    4. 125vnb6

      August 11, 2014 at 07:08

    2. Kupplungstausch PK50 XL2 - innerer Korb 10

      • Vesprollo
      • August 10, 2014 at 19:55
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    4. Vesprollo

      August 10, 2014 at 19:55

    2. 50N Polrad Blinkerversion schwerer ? 4

      • Blechnase
      • August 10, 2014 at 18:03
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    4. Blechnase

      August 10, 2014 at 18:03

    2. Vespa 50 N: Bekomme keinen Gang rein 24

      • Blechnase
      • August 9, 2014 at 16:47
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    4. vespacruiser81

      August 9, 2014 at 16:47

    2. Original Auspuff für V50 elestart 2

      • Schmanski
      • August 8, 2014 at 09:06
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    4. Schmanski

      August 8, 2014 at 09:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².