SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Wie dicht liegt die Kurbelwelle am Drehschieber? 1

      • campobaso
      • February 15, 2010 at 19:36
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    4. HansOlo

      February 15, 2010 at 19:36

    2. 102ccm mit 19/19 Dellorto mit welcher Bedüsung 1

      • Tobphine
      • February 1, 2010 at 21:11
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    4. Paichi

      February 1, 2010 at 21:11

    2. 2 monate im kalten gestanden -> kein zündfunke mehr 1

      • Flub
      • February 1, 2010 at 16:39
      • Flub
      • February 1, 2010 at 21:58
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    4. Bibbl

      February 1, 2010 at 21:58

    2. Problem mit versch. Kupplungskörben 1

      • Pekingente
      • January 15, 2010 at 19:28
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    4. Pekingente

      January 15, 2010 at 19:28

    2. YSS Stoßdämpfer weicher stellen 1

      • Vespa_PK50S
      • January 10, 2010 at 15:35
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    4. Vespa&RocknRoll

      January 10, 2010 at 15:35

    2. Vespatronic Polrad Mutter Nuß 1

      • newasy
      • January 2, 2010 at 15:04
      • newasy
      • January 2, 2010 at 16:00
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    4. rideronthestorm

      January 2, 2010 at 16:00

    2. Scheibenbremsenumbau PK 50 XL 1

      • bollnn
      • December 30, 2009 at 12:06
      • bollnn
      • December 30, 2009 at 12:55
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    4. alexhauck

      December 30, 2009 at 12:55

    2. lager 6204 für antriebswelle 1

      • roter-roller
      • December 30, 2009 at 03:37
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    4. ninesevensix

      December 30, 2009 at 03:37

    2. Neuer Kabelbaum 1

      • Gio80
      • December 8, 2009 at 22:11
      • Gio80
      • December 8, 2009 at 22:14
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    4. Gio80

      December 8, 2009 at 22:14

    2. wegen tuning von 3 auf 4 gang umrüsten? 1

      • Transformer
      • December 7, 2009 at 23:14
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    4. Monaco

      December 7, 2009 at 23:14

    2. Motor springt nicht an 1

      • Fmiti
      • December 7, 2009 at 16:22
      • Fmiti
      • December 7, 2009 at 16:27
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    4. pkracer

      December 7, 2009 at 16:27

    2. Motor bleibt auf erhöhter Drehzahl 1

      • Krambambulli
      • December 4, 2009 at 19:58
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    4. Karl Lagerfeuer

      December 4, 2009 at 19:58

    2. Schaltung - Leerlauf springt immer raus 1

      • Joerney
      • December 4, 2009 at 15:29
      • Joerney
      • December 5, 2009 at 10:12
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    4. Bertel99

      December 5, 2009 at 10:12

    2. Welcher ist denn nun der bessere Auspuff? 1

      • Da-steppes
      • November 30, 2009 at 16:44
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    4. zeon_one

      November 30, 2009 at 16:44

    2. Welches Lüfterradabdeckung bei der PK 50 Xl 2 Automatik Elestart? 1

      • abitour
      • November 17, 2009 at 16:49
      • abitour
      • November 17, 2009 at 16:56
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    4. pkracer

      November 17, 2009 at 16:56

    2. Fragen zu Vespa PK(50) Tuning 1

      • piston
      • November 15, 2009 at 13:56
      • piston
      • November 15, 2009 at 19:56
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    4. Basjoe

      November 15, 2009 at 19:56

    2. Richtige Vergaser Einstellung- Pk 50 Hp/75 dr/Polini Renn Banane/Vergaser 16/15 Dell O 1

      • VeSpass
      • November 14, 2009 at 23:24
      • VeSpass
      • November 17, 2009 at 18:50
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    4. Vespa 50 spezial

      November 17, 2009 at 18:50

    2. GTS Super 125 i.e. 1

      • Hase & Igel
      • November 14, 2009 at 16:28
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    4. Karl Lagerfeuer

      November 14, 2009 at 16:28

    2. düsen bei ner pk50 xl 1

      • Christian334
      • November 6, 2009 at 20:40
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    4. rassmo

      November 6, 2009 at 20:40

    2. linke motorhälfte 50n & 50n elestart identisch? 1

      • Jensl
      • November 3, 2009 at 16:42
      • Jensl
      • November 3, 2009 at 17:14
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    4. alexhauck

      November 3, 2009 at 17:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².