SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Oberer Drehzahlbereich mehr ausnutzen? 15

      • wickelschlange
      • April 12, 2014 at 06:34
    3. Antworten
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    4. fgib

      April 12, 2014 at 06:34

    2. Pk 50 xl2 schaltwelle undicht 19

      • overlord1670
      • April 27, 2014 at 19:48
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    4. Cityslider

      April 27, 2014 at 19:48

    2. 50 special: Passt das Setup so ? 5

      • PK-Alex
      • April 9, 2014 at 12:39
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    4. Primavera-Andy

      April 9, 2014 at 12:39

    2. Wie rum die Scheibe ? 2

      • Dr.Motte
      • April 9, 2014 at 09:52
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    4. Paichi

      April 9, 2014 at 09:52

    2. Kein Lebenszeichen - Vespa 50 11

      • air2586
      • April 7, 2014 at 10:17
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    4. hedgebang

      April 7, 2014 at 10:17

    2. XL2 kupplung lässt sich mit Keil nichtmehr einbauen 8

      • maxi-g
      • April 6, 2014 at 09:44
      • maxi-g
      • April 7, 2014 at 22:57
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    4. maxi-g

      April 7, 2014 at 22:57

    2. Pk Xl Automatik dreht im Stand hoch - Falschluft? 2

      • toddle
      • April 5, 2014 at 16:37
      • toddle
      • April 6, 2014 at 08:05
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    4. Automatix

      April 6, 2014 at 08:05

    2. PK50XL zieht Falschluft, Motor tropft, dreht hoch, Gabel vermutlich defekt 10

      • PK50Mannheim
      • April 11, 2014 at 11:07
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    4. PK50Mannheim

      April 11, 2014 at 11:07

    2. Eintragung Polini 50 9

      • fgib
      • April 3, 2014 at 22:46
      • fgib
      • April 4, 2014 at 18:51
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    4. fgib

      April 4, 2014 at 18:51

    2. Pk50xl1 automatik Gabel ausbau 44

      • DiskoPumper
      • April 14, 2014 at 17:13
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    4. DiskoPumper

      April 14, 2014 at 17:13

    2. Vespa V50n springt nicht an 4

      • HeikoGeiert
      • April 3, 2014 at 11:00
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    4. HeikoGeiert

      April 3, 2014 at 11:00

    2. Vespa PK 50 XL mit DR75 Formula Zylinder & Dellorto 19.19 Vergaser probleme 24

      • Boas
      • March 31, 2014 at 20:20
      • Boas
      • April 6, 2014 at 09:42
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    4. BlackPK

      April 6, 2014 at 09:42

    2. Kupplungshebel unten demontieren 5

      • Dr.Motte
      • April 1, 2014 at 19:25
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    4. fgib

      April 1, 2014 at 19:25

    2. Hauptdüse SHB 16.10 1

      • gustel
      • March 31, 2014 at 16:17
      • gustel
      • April 1, 2014 at 08:09
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    4. chup4

      April 1, 2014 at 08:09

    2. PK50XL2 Automatik: (a) Motor säuft ab / Kerze feucht & (b) Wackelkontakt Vorderbremse / blockiert E-Zündung 8

      • robstar1976
      • April 2, 2014 at 21:14
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    4. Automatix

      April 2, 2014 at 21:14

    2. Kupplung 3 oder 4 Scheiben 7

      • Dr.Motte
      • March 30, 2014 at 21:34
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    4. MBT / T4

      March 30, 2014 at 21:34

    2. PK50XL1 Automatik Riemen 12

      • DiskoPumper
      • April 2, 2014 at 21:27
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    4. Automatix

      April 2, 2014 at 21:27

    2. 75ccm Pinasco Automatik optimieren. 8

      • DiskoPumper
      • March 29, 2014 at 20:00
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    4. DiskoPumper

      March 29, 2014 at 20:00

    2. Wer hat Erfahrungswerte mit Auspuff Sito Sport bei Sprint 65 Originalmotor? Bzw Empfehlungen? 5

      • tapferes Schneiderlein
      • April 1, 2014 at 08:30
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    4. chup4

      April 1, 2014 at 08:30

    2. Keine Motornummer an bekannter Stelle 6

      • fgib
      • March 29, 2014 at 15:35
      • fgib
      • March 30, 2014 at 10:45
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    4. fgib

      March 30, 2014 at 10:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².