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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50 Motorrevision: Wer will sich was dazu verdienen? 4

      • tackle-berry
      • February 27, 2014 at 11:28
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    4. tackle-berry

      February 27, 2014 at 11:28

    2. Vespa pk50 s automatik einstellen 11

      • tacci
      • September 16, 2008 at 17:13
      • tacci
      • September 19, 2008 at 17:24
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    4. Automatix

      September 19, 2008 at 17:24

    2. PK 50 XL 2 .Warm ankicken Fehlanzeige, Vergaserproblem? 11

      • t3dummy
      • June 10, 2007 at 16:17
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    4. Roman Esco

      June 10, 2007 at 16:17

    2. Vergaser oder Falschluft oder ? 3

      • t3dummy
      • April 1, 2007 at 19:22
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    4. VespaTudine

      April 1, 2007 at 19:22

    2. Getriebeölwechsel PK 80 ? 1

      • T3 Klaus
      • July 9, 2007 at 03:26
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    4. dark_vespa

      July 9, 2007 at 03:26

    2. PK 80 Schaltung...Probleme 2

      • T3 Klaus
      • July 2, 2007 at 20:45
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    4. Nick50XL

      July 2, 2007 at 20:45

    2. Meine PK 50 XL 2 will aber kann nicht hoch drehen, warum ? ( mit Video ) 10

      • T2Alex
      • October 11, 2009 at 13:07
      • T2Alex
      • October 12, 2009 at 21:17
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    4. Cyloxx

      October 12, 2009 at 21:17

    2. Pk 50 xl2 - Leistungsverlust im Oberen Drehzahl bereich 3

      • T@m
      • April 12, 2009 at 09:48
      • T@m
      • April 12, 2009 at 14:43
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    4. T@m

      April 12, 2009 at 14:43

    2. Spint meine Süße ? 6

      • T@m
      • August 16, 2008 at 10:22
      • T@m
      • August 19, 2008 at 16:28
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    4. T@m

      August 19, 2008 at 16:28

    2. Wo bekomme ich ein Pleullager her 4

      • T@m
      • December 9, 2006 at 09:27
      • T@m
      • December 11, 2006 at 12:32
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    4. vespaxz

      December 11, 2006 at 12:32

    2. Schaltklaue noch brauchbar? 5

      • t.stauss
      • March 12, 2008 at 16:10
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    4. Rita

      March 12, 2008 at 16:10

    2. Vespa dreht nicht mehr hoch 14

      • t.stauss
      • August 21, 2007 at 21:54
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    4. t.stauss

      August 21, 2007 at 21:54

    2. Kupplung Pk 50xl trennt nicht sauber 8

      • t.stauss
      • August 7, 2007 at 20:43
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    4. Roman Esco

      August 7, 2007 at 20:43

    2. Pk 50 xl2 nimmt ab bestimmter Geschw. kein gas mehr an und dreht von alleine runter.kann erst wieder bei 20-30 km/h gas geben 6

      • t.baer
      • July 16, 2008 at 12:35
      • t.baer
      • July 23, 2008 at 17:50
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    4. Automatix

      July 23, 2008 at 17:50

    2. welches Getriebeöl? 4

      • t-tom
      • May 15, 2006 at 13:07
      • t-tom
      • May 15, 2006 at 13:28
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    4. t-tom

      May 15, 2006 at 13:28

    2. noch ne frage zum zylinderkopf pk 50 18

      • t-tom
      • May 14, 2006 at 19:49
      • t-tom
      • May 20, 2006 at 01:26
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    4. Nick50XL

      May 20, 2006 at 01:26

    2. PK50-Tuning 13

      • t-tom
      • May 13, 2006 at 18:15
      • t-tom
      • May 14, 2006 at 13:26
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    4. Moskito

      May 14, 2006 at 13:26

    2. PK 50 XL - Alles Original, nun beginnt das Tuning. 7

      • T-Max
      • April 27, 2009 at 12:26
      • T-Max
      • May 4, 2009 at 13:30
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    4. T-Max

      May 4, 2009 at 13:30

    2. vnb tuning 177DR 3

      • t_salvatore
      • February 16, 2006 at 22:49
      • t_salvatore
      • May 7, 2006 at 11:41
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    4. wernerson

      May 7, 2006 at 11:41

    2. Motorausbau PK 50 S ? Beschreibung mit Bebilderung wäre ideal ! 10

      • T_0m
      • June 21, 2010 at 12:56
      • T_0m
      • June 21, 2010 at 18:14
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    4. Jetz nicht

      June 21, 2010 at 18:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².