SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Schneller Benzinverbrauch 3

      • -vespa
      • July 4, 2010 at 20:44
      • -vespa
      • July 4, 2010 at 22:38
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    4. Lukk

      July 4, 2010 at 22:38

    2. PK50s: Auspuffschraube fehlt. Ist das Fahren dennoch möglich? 3

      • HannesS
      • August 28, 2014 at 14:47
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    4. rassmo

      August 28, 2014 at 14:47

    2. Vespa V50 S 1968 springt sowohl warm als auch kalt nicht/schwer an 5

      • Flori.w
      • April 15, 2024 at 07:17
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    4. Creutzfeld

      April 15, 2024 at 07:17

    2. Fragen zum Umbau 5

      • steph020777
      • August 8, 2007 at 14:22
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    4. steph020777

      August 8, 2007 at 14:22

    2. Unterscheiden sich die Ölpumpen der PK 50 & PK 125? 3

      • roter-roller
      • November 8, 2010 at 16:20
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    4. roter-roller

      November 8, 2010 at 16:20

    2. Motor verliert Sprit... 1

      • dave50n
      • May 1, 2006 at 14:51
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    4. Vespa-Oldie

      May 1, 2006 at 14:51

    2. Sito Banane 3

      • tommaso
      • June 22, 2010 at 11:26
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    4. mulin

      June 22, 2010 at 11:26

    2. Vespa 50n auf orginal wieder umbauen 3

      • Vespapimmel
      • April 3, 2013 at 11:53
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    4. juny79

      April 3, 2013 at 11:53

    2. Zylinderfußdichtung richtig plaziert? 2

      • Vespaholiker
      • October 5, 2006 at 14:21
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    4. Vespaholiker

      October 5, 2006 at 14:21

    2. Kupplung passt nach Motorteilung nicht mehr auf den Halbmond! 2

      • Joerney
      • November 28, 2009 at 14:48
      • Joerney
      • November 28, 2009 at 16:09
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    4. Joerney

      November 28, 2009 at 16:09

    2. 85er polini 2

      • caprimansw
      • December 29, 2009 at 13:20
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    4. Saint Peter

      December 29, 2009 at 13:20

    2. V50 spezial 69/15 primär 75ccm in Ordnung ? 1

      • segerchr
      • September 16, 2012 at 21:24
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    4. Ulmi

      September 16, 2012 at 21:24

    2. Probleme bei dem "Trötenkauf" 2

      • GreatDane_BO
      • August 9, 2006 at 23:00
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    4. Fettkimme

      August 9, 2006 at 23:00

    2. PK 50 Fehlzündung aus Vergaser 1

      • Lönne
      • July 19, 2007 at 19:55
      • Lönne
      • July 19, 2007 at 23:12
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    4. Oggi

      July 19, 2007 at 23:12

    2. Motor drosselt in höheren Drehzahlen 4

      • Roman Esco
      • August 19, 2007 at 08:45
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    4. Roman Esco

      August 19, 2007 at 08:45

    2. Motor PK 50XL V5X1M In eine 50N Spezial verbauen geht das ? 4

      • Silberman1
      • June 22, 2008 at 12:37
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    4. Cirlu

      June 22, 2008 at 12:37

    2. Sfera Kickstarterfeder einbauen 1

      • goldfinger1967
      • May 17, 2009 at 22:30
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    4. Nick50XL

      May 17, 2009 at 22:30

    2. Schaltung - Leerlauf springt immer raus 1

      • Joerney
      • December 4, 2009 at 15:29
      • Joerney
      • December 5, 2009 at 10:12
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    4. Bertel99

      December 5, 2009 at 10:12

    2. Kupplung kaputt 3

      • Stephan
      • August 24, 2006 at 21:59
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    4. RWBrf

      August 24, 2006 at 21:59

    2. Vespa wegen feuchtigkeit versagt 3

      • Da:Schlossa
      • August 31, 2006 at 22:58
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    4. Pantera77

      August 31, 2006 at 22:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².