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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Hauptdüse PK50 Automatik 2

      • macden
      • August 15, 2007 at 22:00
      • macden
      • August 16, 2007 at 20:17
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    4. macden

      August 16, 2007 at 20:17

    2. Betrifft Vespa Et 4 - läuft nach längerer Standzeit nicht . 1

      • der-et4´er
      • January 18, 2008 at 16:08
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    4. Duffy121

      January 18, 2008 at 16:08

    2. Polinischnecke zu nah am Hinterrad pk50 3

      • FalcoDouble
      • May 27, 2011 at 17:53
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    4. vespa_racer

      May 27, 2011 at 17:53

    2. Pk 50 XL1 mit HP4 Auspuff 3

      • Trogi
      • September 7, 2013 at 21:57
      • Trogi
      • September 10, 2013 at 20:42
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    4. hons98

      September 10, 2013 at 20:42

    2. Keil 2

      • stuck
      • June 5, 2006 at 21:57
      • stuck
      • June 7, 2006 at 16:48
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    4. stuck

      June 7, 2006 at 16:48

    2. Habe Fragen zu diesem Zylinder 6

      • nasar
      • April 30, 2009 at 14:52
      • nasar
      • April 30, 2009 at 15:55
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    4. nasar

      April 30, 2009 at 15:55

    2. V50N Klopft, Klackert,? Video 4

      • FNader
      • July 25, 2009 at 18:17
      • FNader
      • July 25, 2009 at 20:09
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    4. dark_vespa

      July 25, 2009 at 20:09

    2. Welche Schaltklaue für PK50XL ? 3

      • Dnuggy
      • October 11, 2012 at 15:34
      • Dnuggy
      • October 18, 2012 at 10:54
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    4. Paichi

      October 18, 2012 at 10:54

    2. PK 50 Automatik, Wellendichtring Antriebswelle - Temperaturstabilität? 2

      • Rolwir
      • September 24, 2013 at 08:42
      • Rolwir
      • September 24, 2013 at 13:00
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    4. Rolwir

      September 24, 2013 at 13:00

    2. 50N Polrad Blinkerversion schwerer ? 4

      • Blechnase
      • August 10, 2014 at 18:03
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    4. Blechnase

      August 10, 2014 at 18:03

    2. Vespa PK 50 Xl Vergaser oder doch was anderes 5

      • VespaPaule
      • September 30, 2020 at 21:46
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    4. Pierre Lavendel

      September 30, 2020 at 21:46

    2. Vespa V50 S 1968 springt sowohl warm als auch kalt nicht/schwer an 5

      • Flori.w
      • April 15, 2024 at 07:17
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    4. Creutzfeld

      April 15, 2024 at 07:17

    2. Hat meine Vespa kein Bremslicht? 3

      • Mark B.
      • December 14, 2005 at 19:30
      • Mark B.
      • January 12, 2006 at 10:42
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    4. Vespa-Oldie

      January 12, 2006 at 10:42

    2. Sind es villeicht die Zündkontakte 4

      • Müller
      • April 21, 2006 at 14:23
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    4. Vespa-Oldie

      April 21, 2006 at 14:23

    2. Zulassung nach Import 3

      • Luigi-1
      • August 21, 2006 at 09:10
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    4. Moskito

      August 21, 2006 at 09:10

    2. Motor stottert beim wegfahren 4

      • michl237
      • March 3, 2009 at 15:38
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    4. michl237

      March 3, 2009 at 15:38

    2. Öl läuft aus, wenn die Hinterradbremstrommel nicht montiert ist - Pk Xl Automatik 4

      • Cobra
      • December 29, 2010 at 19:01
      • Cobra
      • December 30, 2010 at 09:49
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    4. Automatix

      December 30, 2010 at 09:49

    2. 50n läuft nich richtig und hat ab und an fehlzündungen 2

      • Henne
      • October 4, 2006 at 09:23
      • Henne
      • October 6, 2006 at 09:03
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    4. Henne

      October 6, 2006 at 09:03

    2. Düse, Vergaser oder warum Dreht sie nicht hoch? 4

      • Bibbl
      • March 1, 2008 at 20:36
      • Bibbl
      • March 3, 2008 at 19:33
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    4. Bibbl

      March 3, 2008 at 19:33

    2. Vespa Hp4 Gänge kurz 7

      • Blackout
      • September 14, 2008 at 13:55
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    4. Blackout

      September 14, 2008 at 13:55

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².