SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 75ccm Pinasco 5

      • Captgieskanne
      • April 1, 2008 at 04:41
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    4. sylle

      April 1, 2008 at 04:41

    2. Eintragung TÜV Polini Banane für ET3 1

      • Rollerfahrer
      • August 13, 2008 at 17:28
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    4. flwolf1992

      August 13, 2008 at 17:28

    2. XL2 Größenunterschied Automatik vs. Schaltmotor 3

      • harple
      • October 25, 2008 at 14:26
      • harple
      • October 26, 2008 at 12:57
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    4. kasonova

      October 26, 2008 at 12:57

    2. Kupplung, Bremsen, Auspuff, Lackierung 6

      • fleuri
      • January 18, 2009 at 19:48
      • fleuri
      • January 20, 2009 at 18:02
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    4. fleuri

      January 20, 2009 at 18:02

    2. Lima Halbmondkeil gerissen - Symptome 1

      • lance
      • May 10, 2009 at 11:42
      • lance
      • May 10, 2009 at 11:56
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    4. kasonova

      May 10, 2009 at 11:56

    2. Auspuff für untere Drehzahlen! 6

      • Stiwiii
      • July 5, 2010 at 15:16
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    4. sausus22

      July 5, 2010 at 15:16

    2. Unterschied Rennwelle Mazzuchelli vs. Vollwangenwelle Mazzuchelli 2

      • Imbe
      • October 24, 2018 at 16:57
      • Imbe
      • October 27, 2018 at 00:00
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    4. Imbe

      October 27, 2018 at 00:00

    2. Vespa 50 N Drosseln 2

      • S04luke
      • April 24, 2007 at 20:14
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    4. S04luke

      April 24, 2007 at 20:14

    2. Pinasco Primärzahnrad ratsam?? 3

      • maddox-louis
      • June 6, 2008 at 10:35
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    4. elbochos

      June 6, 2008 at 10:35

    2. Kann 50 Spezial im warmen Zustand nicht ankicken 4

      • L8di.d.E
      • February 19, 2014 at 12:57
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    4. hedgebang

      February 19, 2014 at 12:57

    2. anlasser macht geräusche xl automatik 1

      • schlafsack
      • May 10, 2006 at 18:30
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    4. Dr.Vespa

      May 10, 2006 at 18:30

    2. Gewinde Vergaserschwimmerkammer ausgedreht 3

      • Damian
      • October 25, 2007 at 19:38
      • Damian
      • October 26, 2007 at 11:55
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    4. Damian

      October 26, 2007 at 11:55

    2. umbau auf 75dr, 20/20 vergaser. und nun nix geht mehr an an der PK 4

      • nippie
      • May 1, 2008 at 11:54
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    4. nippie

      May 1, 2008 at 11:54

    2. welchen zylinder für 50n? 3

      • freevesparide
      • January 31, 2010 at 21:34
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    4. Oloone

      January 31, 2010 at 21:34

    2. Unterschiede bei den 80er Modellen? 2

      • mopetenreiter
      • December 26, 2006 at 08:14
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    4. mopetenreiter

      December 26, 2006 at 08:14

    2. Fhbb 16 14 2

      • nordmark
      • January 12, 2007 at 18:43
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    4. Dr.Vespa

      January 12, 2007 at 18:43

    2. Gaszughülle rutscht am Vergaser raus 4

      • Yourdaniel
      • October 6, 2009 at 12:18
      • Yourdaniel
      • October 22, 2010 at 10:11
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    4. pkracer

      October 22, 2010 at 10:11

    2. PK kommt nicht auf touren 3

      • philv50
      • April 16, 2010 at 12:25
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    4. philv50

      April 16, 2010 at 12:25

    2. Vespa startet nicht mehr 1

      • wanzz86
      • September 24, 2006 at 19:02
      • wanzz86
      • September 24, 2006 at 20:32
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    4. JUK

      September 24, 2006 at 20:32

    2. Muss eine 50er zum TÜV? 2

      • smeith
      • October 4, 2006 at 17:54
      • smeith
      • October 4, 2006 at 19:39
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    4. Nick50XL

      October 4, 2006 at 19:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².