SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V 50 N atmet durch den Vergaser aus 3

      • RollerRalph
      • March 26, 2007 at 12:08
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    4. RollerRalph

      March 26, 2007 at 12:08

    2. Kurbelwelle ausgeschlagen 3

      • Charly Brown
      • March 28, 2007 at 19:56
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    4. Claudioraimondo

      March 28, 2007 at 19:56

    2. neuer Kuplungszug eingebaut PK50s 3

      • rudi75
      • March 28, 2007 at 12:35
      • rudi75
      • March 30, 2007 at 17:38
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    4. rudi75

      March 30, 2007 at 17:38

    2. 16.15 Vergaser Ansaugstutzen 3

      • Devin
      • March 28, 2007 at 20:00
      • Devin
      • March 28, 2007 at 21:31
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    4. Vespaholiker

      March 28, 2007 at 21:31

    2. Vergaserproblem, Düsenhauptgröße gesucht 3

      • AntjeD
      • March 29, 2007 at 13:25
      • AntjeD
      • April 2, 2007 at 22:09
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    4. SPRINTdriver

      April 2, 2007 at 22:09

    2. Werde neuen 50er Polini einbauen. Nichts vergessen? 3

      • alberto
      • March 31, 2007 at 09:33
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    4. alexhauck

      March 31, 2007 at 09:33

    2. Polini 50ccm, 16/10er Gaser, welche Düse? 3

      • loucyphre
      • March 30, 2007 at 22:36
      • loucyphre
      • May 20, 2007 at 13:13
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    4. Robbes

      May 20, 2007 at 13:13

    2. Kupplungs Keil 3

      • batab
      • March 31, 2007 at 13:39
      • batab
      • April 2, 2007 at 14:17
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    4. Roman Esco

      April 2, 2007 at 14:17

    2. Vergaser oder Falschluft oder ? 3

      • t3dummy
      • April 1, 2007 at 19:22
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    4. VespaTudine

      April 1, 2007 at 19:22

    2. Lager für automatik 3

      • PB76
      • April 3, 2007 at 11:39
      • PB76
      • April 4, 2007 at 01:42
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    4. Dr.Vespa

      April 4, 2007 at 01:42

    2. Tuning suche 3

      • maulsvespa
      • April 4, 2007 at 16:05
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    4. maulsvespa

      April 4, 2007 at 16:05

    2. simmerring dichtsatz pk50 s reparieren 3

      • dark_vespa
      • April 8, 2007 at 09:54
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    4. Mark B.

      April 8, 2007 at 09:54

    2. Motor "stirbt" ab... 3

      • Thunderbug
      • April 4, 2007 at 18:39
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    4. maulsvespa

      April 4, 2007 at 18:39

    2. Kann ein versetzter Zündfunke Schaden anrichten? 3

      • SirGandalf110
      • April 6, 2007 at 20:32
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    4. SirGandalf110

      April 6, 2007 at 20:32

    2. minimalinvasiver Umbau 3

      • Pommes
      • April 6, 2007 at 10:36
      • Pommes
      • April 6, 2007 at 21:44
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    4. Pommes

      April 6, 2007 at 21:44

    2. Startproblem obwohl Funke und Sprit vorhanden (Topic korrigiert) 3

      • SirMaximus
      • April 7, 2007 at 20:40
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    4. Roman Esco

      April 7, 2007 at 20:40

    2. 112er Polini drosselt bei ca. Halbgas 3

      • Kopfloser
      • April 8, 2007 at 14:42
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    4. Kopfloser

      April 8, 2007 at 14:42

    2. pinasco zahnrad verbauen 3

      • bouncingsouls
      • April 19, 2007 at 13:53
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    4. woeinie

      April 19, 2007 at 13:53

    2. Motorblock auseinandernehmen 3

      • maulsvespa
      • April 9, 2007 at 16:26
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    4. maulsvespa

      April 9, 2007 at 16:26

    2. Richtiger Vergaser PK50 XLII 3

      • JimmyPop
      • April 10, 2007 at 20:33
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    4. Roman Esco

      April 10, 2007 at 20:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².