SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Is der Fabrizi FHT zu extrem für einen 85ccm 19.19 Vergaser und eine 3.0 Übersetzung? 16

      • Dennis20
      • June 16, 2008 at 20:00
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    4. elbochos

      June 16, 2008 at 20:00

    2. Mehr Leistung ? 11

      • Electrophonia
      • February 12, 2008 at 14:47
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    4. pkracer

      February 12, 2008 at 14:47

    2. Kupplungskorb hat seitliches Spiel 14

      • fruchtfuppel
      • December 1, 2012 at 16:15
      • fruchtfuppel
      • December 4, 2012 at 08:46
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    4. fruchtfuppel

      December 4, 2012 at 08:46

    2. Xl2 mit Male 136 15

      • icemike79
      • March 11, 2012 at 13:05
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    4. icemike79

      March 11, 2012 at 13:05

    2. PK Xl 2 läuft nur laut KM Anzeigetafel 40 kmh,aber laut Tacho nur 60 nach welcher Angabe bezieht sich die Betriebserlaubnis 17

      • micke1
      • April 10, 2011 at 17:19
      • micke1
      • April 13, 2011 at 19:48
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    4. goldfit

      April 13, 2011 at 19:48

    2. Cosa geht plötzlich aus 9

      • Fat Tire
      • September 22, 2006 at 18:26
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    4. horstis

      September 22, 2006 at 18:26

    2. wozu das Öl oben einfüllen 5

      • BigRedOne
      • February 10, 2006 at 01:05
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    4. Green Bastard

      February 10, 2006 at 01:05

    2. PK 125 Zylinder auf PK 80 stellen ? 9

      • Schak
      • March 25, 2007 at 23:12
      • Schak
      • April 1, 2007 at 16:31
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    4. Schak

      April 1, 2007 at 16:31

    2. Unterschiede Vergaser? 11

      • vespanovize
      • April 10, 2006 at 22:16
      • vespanovize
      • April 12, 2006 at 18:20
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    4. isnogud

      April 12, 2006 at 18:20

    2. PK 50: ASS reinigen notwendig? 10

      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:26
      • Voffo
      • September 19, 2014 at 11:22
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    4. marcus_49324

      September 19, 2014 at 11:22

    2. V50 qualmt weiß und leckt Öl/benzinriechende Pampe 9

      • MissSophie
      • July 9, 2012 at 22:06
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    4. MissSophie

      July 9, 2012 at 22:06

    2. Kolbenklemmer XL2 Automatik 13

      • Chinanski
      • May 14, 2015 at 21:15
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    4. Chinanski

      May 14, 2015 at 21:15

    2. Vespa PK 50 läuft wieder: So gemacht! 12

      • Siebenundsiebzig
      • October 26, 2014 at 11:10
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    4. Igel59

      October 26, 2014 at 11:10

    2. PK50xl Öl & Falschluft 9

      • fisch stefan
      • August 4, 2014 at 16:13
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    4. hedgebang

      August 4, 2014 at 16:13

    2. Tacho 16

      • Duderino
      • March 1, 2009 at 09:08
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    4. Chris_E

      March 1, 2009 at 09:08

    2. PX Millenium/LML Lenker auf PK 11

      • GS160
      • December 28, 2008 at 11:22
      • GS160
      • December 29, 2008 at 17:28
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    4. GS160

      December 29, 2008 at 17:28

    2. Sito Krümmer passt nicht auf DR 75 7

      • andendieter
      • November 28, 2014 at 09:59
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    4. hedgebang

      November 28, 2014 at 09:59

    2. 50N Lagerwechsel: Wie bekomme ich die Lager raus? 10

      • ruslan
      • March 31, 2012 at 21:25
      • ruslan
      • February 28, 2017 at 22:03
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    4. CARDOC2001

      February 28, 2017 at 22:03

    2. PK50XL Bj. 1988, Vergaser geht nicht in Leerlauf 13

      • Weber.Polo
      • August 29, 2013 at 11:27
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    4. Weber.Polo

      August 29, 2013 at 11:27

    2. CDI Vereckt? Was is da los kann es sein das Unterschiede gibt? 6

      • Stoxnet
      • April 14, 2012 at 19:04
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    4. Stoxnet

      April 14, 2012 at 19:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².