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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplungskorb dreht sich nicht! 4

      • motocicleta
      • May 16, 2009 at 09:09
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    4. motocicleta

      May 16, 2009 at 09:09

    2. Chrom-Rahmen für Tacho...... 4

      • Vespa_V50
      • March 7, 2006 at 13:48
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    4. Vespa_V50

      March 7, 2006 at 13:48

    2. Bräuchte Preisschätzung 8

      • bierpatriot
      • December 4, 2006 at 20:52
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    4. Nick50XL

      December 4, 2006 at 20:52

    2. Wo kommen die O-Ringe beim V50 Motor hin? 4

      • cmon
      • March 29, 2007 at 20:54
      • cmon
      • March 30, 2007 at 18:40
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    4. cmon

      March 30, 2007 at 18:40

    2. Motorproblem 5

      • GuidoS
      • July 18, 2009 at 10:07
      • GuidoS
      • July 22, 2009 at 15:17
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    4. kasonova

      July 22, 2009 at 15:17

    2. Tipps beim zusammensetzen des Motors bezüglich der Kupplung. 5

      • s0me0ne
      • August 27, 2010 at 09:36
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    4. chup4

      August 27, 2010 at 09:36

    2. Kupplungsproblem! 4

      • 1800er
      • August 19, 2010 at 20:13
      • 1800er
      • August 22, 2010 at 00:53
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    4. pkracer

      August 22, 2010 at 00:53

    2. Verschiedene Hauptdüsen bei 50er Zylindern 3

      • Beta_Erpel
      • December 10, 2006 at 00:10
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    4. Nick50XL

      December 10, 2006 at 00:10

    2. Welche Kupplung? 7

      • PRIMA VERA
      • May 1, 2007 at 06:40
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    4. Nick50XL

      May 1, 2007 at 06:40

    2. Neue Vespa LX 50 2 Takt, was ist da nur kaputt? 1

      • psnx
      • August 28, 2007 at 11:07
      • psnx
      • August 28, 2007 at 12:31
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    4. kasonova

      August 28, 2007 at 12:31

    2. Boost Bottle sinvoll? 3

      • VesPazzo
      • September 7, 2007 at 13:24
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    4. VesPazzo

      September 7, 2007 at 13:24

    2. V 50 Special legal tunen? 5

      • maxville
      • April 22, 2008 at 20:13
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    4. stefbold

      April 22, 2008 at 20:13

    2. Was ist zu beachten?: 50 ccm auf 75 ccm DR bei v50 Serie 1 4

      • michl_79
      • May 21, 2011 at 14:20
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    4. prometheus0815

      May 21, 2011 at 14:20

    2. PK50xl Zylinderschaden 5

      • TBT
      • July 14, 2006 at 13:30
      • TBT
      • July 14, 2006 at 15:35
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    4. TBT

      July 14, 2006 at 15:35

    2. PK 50 xl 2 geht immer aus! 4

      • Peter303
      • August 19, 2006 at 14:56
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    4. Peter303

      August 19, 2006 at 14:56

    2. Motoren Nummer 4

      • adi
      • March 18, 2007 at 19:31
      • adi
      • March 18, 2007 at 22:11
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    4. adi

      March 18, 2007 at 22:11

    2. tüv fragen 4

      • vespafreak17
      • September 4, 2007 at 13:45
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    4. mulin

      September 4, 2007 at 13:45

    2. 50N stirbt nach ca. 100 m ab 7

      • Snoopy 76
      • August 9, 2008 at 15:20
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    4. Snoopy 76

      August 9, 2008 at 15:20

    2. Zylinderwechsel 4

      • Krambambulli
      • August 13, 2009 at 08:24
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    4. Krambambulli

      August 13, 2009 at 08:24

    2. kompletter Revisionssatz Motor 50 Special 2

      • TOMV50
      • October 16, 2017 at 20:21
      • TOMV50
      • October 17, 2017 at 09:53
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    4. rassmo

      October 17, 2017 at 09:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².