SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. pk automatik gang springt immer raus 2

      • chefe333
      • June 23, 2009 at 20:36
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    4. Pitstop

      June 23, 2009 at 20:36

    2. pk 50 xl Restauration 3

      • teeroste
      • April 18, 2010 at 17:12
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    4. rassmo

      April 18, 2010 at 17:12

    2. Ist das ein Tuning Auspuff? 2

      • d4n1el
      • August 25, 2006 at 01:58
      • d4n1el
      • August 25, 2006 at 09:29
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    4. mono

      August 25, 2006 at 09:29

    2. Langloch über Benzinhahn? 4

      • Small69
      • February 17, 2008 at 15:21
      • Small69
      • February 17, 2008 at 17:14
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    4. Paichi

      February 17, 2008 at 17:14

    2. Überdruck _ Austritt aus der Brennkammer 5

      • inne
      • May 5, 2008 at 21:16
      • inne
      • May 5, 2008 at 21:55
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    4. Basti_MRC

      May 5, 2008 at 21:55

    2. Pk 125 LS zündet nicht mehr 4

      • BertaLS
      • September 10, 2008 at 12:27
      • BertaLS
      • September 10, 2008 at 16:51
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    4. BertaLS

      September 10, 2008 at 16:51

    2. brauche einen kompletten Motor für meine PK50XL automatik 5

      • Milu1950
      • April 15, 2012 at 14:10
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    4. Milu1950

      April 15, 2012 at 14:10

    2. zu hoher sprit verbrauch 6

      • speedy 87
      • July 21, 2008 at 19:18
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    4. CARDOC2001

      July 21, 2008 at 19:18

    2. Passt der Motor mit Präfix: VMX5M in V50 Spezial Bj. 81 3

      • spondy
      • May 28, 2009 at 09:33
      • spondy
      • May 29, 2009 at 14:45
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    4. chup4

      May 29, 2009 at 14:45

    2. Problem mit Vespa. 7

      • Kussione
      • July 26, 2009 at 07:25
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    4. chup4

      July 26, 2009 at 07:25

    2. PK 50 XL Problem unter voll Gas 8

      • SirIsi
      • July 21, 2010 at 11:51
      • SirIsi
      • July 22, 2010 at 18:53
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    4. SirIsi

      July 22, 2010 at 18:53

    2. Welche Hauptdüse bei HP50 Aluzylinder 3

      • morlock61
      • July 23, 2012 at 11:58
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    4. morlock61

      July 23, 2012 at 11:58

    2. Vespa 125 Schutzblech vorne Abbauen 2

      • Elmo
      • April 23, 2006 at 17:29
      • Elmo
      • April 23, 2006 at 18:51
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    4. Elmo

      April 23, 2006 at 18:51

    2. Px 80 tunen 3

      • Richi
      • January 21, 2007 at 13:12
      • Richi
      • January 24, 2007 at 14:00
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    4. Richi

      January 24, 2007 at 14:00

    2. Erfahrungen mit Hydraulischer Kupplung?? 1

      • philpk80s
      • May 19, 2007 at 13:56
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    4. pkracer

      May 19, 2007 at 13:56

    2. Probeme beim Zerlegen des Motors 4

      • Daniel
      • May 20, 2007 at 19:59
      • Daniel
      • May 21, 2007 at 18:30
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    4. Rita

      May 21, 2007 at 18:30

    2. Günstige und leichte Möglichkeit eine 50 Spezíal aufzurüsten 1

      • mister potter
      • October 16, 2008 at 07:54
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    4. chup4

      October 16, 2008 at 07:54

    2. 75ccm DR Kolben in 75ccm Polini Zylinder?? 2

      • giniman
      • June 1, 2009 at 19:30
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    4. gandisgarage

      June 1, 2009 at 19:30

    2. Motor tropft, trotz neuer Dichtungen. 4

      • Kussione
      • October 21, 2009 at 17:13
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    4. Kussione

      October 21, 2009 at 17:13

    2. pk50 xl2 automatik nach kolbenwechsel E-starter außer funktion? 4

      • rolynd
      • August 15, 2010 at 00:38
      • rolynd
      • August 21, 2010 at 11:15
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    4. rolynd

      August 21, 2010 at 11:15

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².