SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. P200E Beleuchtung geht hoch... und manchmal auch nicht ... 9

      • Peopls
      • April 19, 2006 at 22:07
      • Peopls
      • April 22, 2006 at 23:13
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    4. Peopls

      April 22, 2006 at 23:13

    2. Würde es sich lohnen ? Piaggio Banane statt polini 13

      • Vespa.Special
      • July 21, 2010 at 22:47
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    4. sausus22

      July 21, 2010 at 22:47

    2. PK XL2 - blauer Qualm, komischer Geruch, Motor geht fast aus. Was ist das? 16

      • snoogle
      • October 16, 2006 at 21:47
      • snoogle
      • October 19, 2006 at 19:43
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    4. Stewie

      October 19, 2006 at 19:43

    2. Originaltopferl an Polini 102ccm? 14

      • uLuxx
      • November 8, 2011 at 15:55
      • uLuxx
      • November 15, 2011 at 12:19
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    4. uLuxx

      November 15, 2011 at 12:19

    2. 50ccm auf 125ccm 14

      • S04luke
      • November 1, 2008 at 13:37
      • S04luke
      • November 4, 2008 at 23:37
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    4. Zehelf

      November 4, 2008 at 23:37

    2. PV Zylinder auf PK 16

      • Hausmeister
      • April 23, 2011 at 18:57
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    4. Ulmi

      April 23, 2011 at 18:57

    2. Sito plus Seriennummer? 3

      • Hohkaii
      • September 22, 2010 at 13:52
      • Hohkaii
      • September 22, 2010 at 22:22
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    4. Vespa1993

      September 22, 2010 at 22:22

    2. Umbau von 3 auf 4gang bzw welcher auspuf bekommt den tüv segen? 16

      • Fishi
      • February 7, 2009 at 13:13
      • Fishi
      • February 15, 2009 at 12:57
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    4. Demonrockabilly

      February 15, 2009 at 12:57

    2. Ist das ein gutes Angebot? PX125 1985 12

      • sepp007
      • January 10, 2006 at 15:34
      • sepp007
      • January 14, 2006 at 03:15
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    4. Nick50XL

      January 14, 2006 at 03:15

    2. Getriebe wird heiß 9

      • hessenrider
      • May 28, 2007 at 02:04
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    4. Big

      May 28, 2007 at 02:04

    2. Vespa V50n läuft nicht rund und geht aus. Leerlauf hält nicht. 4

      • Gnominator
      • June 25, 2014 at 15:57
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    4. Gnominator

      June 25, 2014 at 15:57

    2. E-Pass vom Sito bekommen 7

      • fgib
      • February 8, 2014 at 14:56
      • fgib
      • February 9, 2014 at 13:29
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    4. hedgebang

      February 9, 2014 at 13:29

    2. Nach Motor spalten keinen Zündfunke mehr 13

      • DuDu
      • May 10, 2012 at 23:14
      • DuDu
      • May 12, 2012 at 00:46
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    4. rassmo

      May 12, 2012 at 00:46

    2. PK XL2 , Direktansauger ab werk? 8

      • Holzape
      • November 20, 2008 at 17:13
      • Holzape
      • June 5, 2020 at 22:14
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    4. Creutzfeld

      June 5, 2020 at 22:14

    2. 75 ccm welche Düse 5

      • sormichi
      • May 23, 2006 at 06:02
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    4. stoneagequeen

      May 23, 2006 at 06:02

    2. Kupplungsfrage PK XL1 auf PK XL2 mit 4. Scheiben umrüsten. 11

      • Trogi
      • December 29, 2013 at 11:13
      • Trogi
      • December 30, 2013 at 13:41
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    4. Trogi

      December 30, 2013 at 13:41

    2. Gutachten 8

      • vespaflyer
      • June 14, 2007 at 16:59
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    4. vespaflyer

      June 14, 2007 at 16:59

    2. gänge justieren 12

      • Ulli
      • April 19, 2006 at 14:29
      • Ulli
      • April 20, 2006 at 12:59
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    4. Vespa-Oldie

      April 20, 2006 at 12:59

    2. Vespa 50 Special Bj. 72: Passt ein Rennzylinder DR 75ccm drauf? 9

      • Fabi1983
      • June 20, 2013 at 22:23
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    4. vespaschieber

      June 20, 2013 at 22:23

    2. Probleme mit "Auspuffbefestigung" 14

      • PK'ler
      • July 1, 2008 at 19:37
      • PK'ler
      • July 14, 2008 at 14:03
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    4. PK_Rider

      July 14, 2008 at 14:03

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².