SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 16/16 H Vergaser: Ist die Befestigung ohne Ansaugstutzenhülse + Filzring richtig? 19

      • ReTo
      • July 31, 2013 at 12:45
      • ReTo
      • August 13, 2015 at 12:19
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    4. FrancoVespino

      August 13, 2015 at 12:19

    2. Meine PK 50 S läuft einfach nicht an! 7

      • Restaurierer
      • June 23, 2007 at 18:28
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    4. alexhauck

      June 23, 2007 at 18:28

    2. Bezeichnung des Rollenlagers der Antriebswelle 2

      • Restaurierer
      • April 1, 2007 at 14:04
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    4. zOo!

      April 1, 2007 at 14:04

    2. Unterschiedliche Kolbenbolzen 5

      • Restaurations
      • November 7, 2008 at 15:47
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    4. alexhauck

      November 7, 2008 at 15:47

    2. Schaltsegment ausgenudelt / Dichtfläche hat Riefen --> Eure Meinung dazu 9

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      • September 2, 2008 at 17:24
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    4. Restaurations

      September 2, 2008 at 17:24

    2. Seltsame Motornummer 3

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      • August 1, 2008 at 16:53
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    4. deereper

      August 1, 2008 at 16:53

    2. Vorgelegewelle / Tannenbaum hat großes Spiel 5

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      • February 23, 2009 at 21:39
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    4. Diabolo

      February 23, 2009 at 21:39

    2. Kraftaufwand beim Kickstarten unterschiedlich 8

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      • August 2, 2007 at 18:50
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    4. alexhauck

      August 2, 2007 at 18:50

    2. Motor Revision 3

      • Resomatik
      • August 29, 2012 at 10:51
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    4. Gwin

      August 29, 2012 at 10:51

    2. 50 L bekommt kein sprit 8

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      • August 21, 2006 at 12:15
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      • August 22, 2006 at 09:31
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    4. resi

      August 22, 2006 at 09:31

    2. V50N verliert Sprit 10

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      • August 17, 2014 at 09:25
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    4. beni50nspezial

      August 17, 2014 at 09:25

    2. V50N verliert Sprit 6

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      • June 3, 2014 at 12:11
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    4. Jan02

      June 3, 2014 at 12:11

    2. Auspuff 40 km/h 10

      • Replika_Projekt
      • May 6, 2013 at 16:13
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    4. Janus

      May 6, 2013 at 16:13

    2. Gasanschlag "verkürzen" Vespa drosseln 5

      • Replika_Projekt
      • January 11, 2012 at 13:02
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    4. Replika_Projekt

      January 11, 2012 at 13:02

    2. Vergaser sitzt sehr locker 6

      • Replika_Projekt
      • December 29, 2011 at 13:38
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    4. HansOlo

      December 29, 2011 at 13:38

    2. Zirri Silent Auspuff passt nicht 2

      • rensch18
      • November 11, 2010 at 17:32
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    4. rensch18

      November 11, 2010 at 17:32

    2. Welches Getriebeöl in Vespa PK50XL ?? 12

      • rensch18
      • November 4, 2010 at 14:45
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    4. kasonova

      November 4, 2010 at 14:45

    2. Simonini mit 112ccm? 1

      • rensch18
      • August 23, 2010 at 16:31
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    4. HansOlo

      August 23, 2010 at 16:31

    2. Gibt es einen 75ccm oder 85ccm Direktansauger ? 12

      • rensch18
      • August 19, 2010 at 14:26
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    4. rally221

      August 19, 2010 at 14:26

    2. Vespa Pk50XL(70ccm ) verliert Leistung 4

      • rensch18
      • June 7, 2010 at 21:14
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    4. rensch18

      June 7, 2010 at 21:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².