SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50 XL Automatik 75ccm Satz, welches Gemisch 6

      • Kremator
      • May 11, 2008 at 00:03
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    4. NMDA

      May 11, 2008 at 00:03

    2. Suche robustes Set-up für Primavera 7

      • Kussione
      • July 22, 2011 at 17:11
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    4. prometheus0815

      July 22, 2011 at 17:11

    2. Vespa hat nicht genug Kraft um anzufahren 8

      • Bl@de
      • September 29, 2007 at 10:38
      • Bl@de
      • October 2, 2007 at 19:53
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    4. Roman Esco

      October 2, 2007 at 19:53

    2. Choke ziehen bei Vollgas 5

      • legolas165
      • June 1, 2013 at 10:10
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    4. legolas165

      June 1, 2013 at 10:10

    2. V50 stottert ab Halbgas, aber erst seit dem tanken! 9

      • Stefan Bata Feger
      • August 11, 2010 at 09:18
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    4. philv50

      August 11, 2010 at 09:18

    2. Benzinhahn Stellungen 3

      • Schlaubi
      • June 4, 2006 at 22:08
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    4. noel

      June 4, 2006 at 22:08

    2. Anmeldung 6

      • Tilli
      • April 1, 2006 at 14:19
      • Tilli
      • April 2, 2006 at 11:00
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    4. Tilli

      April 2, 2006 at 11:00

    2. PK 50 XL2 Automatik / Hilfe bei Variomatik und Riemen 2

      • Piwi
      • November 7, 2010 at 14:18
      • Piwi
      • November 8, 2010 at 09:23
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    4. Automatix

      November 8, 2010 at 09:23

    2. Primärübersetzung PK 50 S Lusso 9

      • Dailybread
      • April 17, 2018 at 17:48
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    4. Dailybread

      April 17, 2018 at 17:48

    2. Kurbelwelle instandsetzen? 6

      • 1stein
      • April 7, 2013 at 19:19
      • 1stein
      • April 7, 2013 at 20:02
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    4. vladalucard

      April 7, 2013 at 20:02

    2. Polini 112 läuft nur ohne Luftfilter 10

      • RacerT8200
      • February 6, 2008 at 22:26
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    4. RacerT8200

      February 6, 2008 at 22:26

    2. Gemischeinstellschraube am Anschlag 6

      • Nitr()
      • June 10, 2010 at 19:46
      • Nitr()
      • June 11, 2010 at 07:17
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    4. kurzstreckenvehikel

      June 11, 2010 at 07:17

    2. PK 50 XL2 Automatik 7

      • vespaspike
      • April 18, 2008 at 20:13
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    4. vespaspike

      April 18, 2008 at 20:13

    2. Original Motor 8

      • Vespa80
      • December 28, 2006 at 20:12
      • Vespa80
      • January 2, 2007 at 20:16
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    4. Vespa80

      January 2, 2007 at 20:16

    2. Abarth Auspuffanlage für mehr Leistung: Was ist zu beachten ? 7

      • Vespama
      • June 20, 2010 at 16:26
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    4. bluebiker

      June 20, 2010 at 16:26

    2. Zylinderkühlhaube passt nicht! 7

      • Pellerin
      • December 29, 2013 at 14:35
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    4. seb.d.

      December 29, 2013 at 14:35

    2. Problem mit der Vespa: Geht bei hohen Drehzahlen einfach aus. 12

      • mieguel
      • May 9, 2010 at 11:10
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    4. Homer_S

      May 9, 2010 at 11:10

    2. 102 ccm von DR ! Qualitätsproblem 12

      • mastrokevin
      • June 16, 2011 at 21:25
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    4. PK-User

      June 16, 2011 at 21:25

    2. Vsp inox auf dr 133 9

      • Domulus
      • September 2, 2013 at 19:17
      • Domulus
      • September 4, 2013 at 09:53
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    4. dark_vespa

      September 4, 2013 at 09:53

    2. PX 80 Umbau-und dann blockiert der Motor 9

      • jem
      • September 3, 2006 at 19:45
      • jem
      • September 5, 2006 at 13:16
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    4. mono

      September 5, 2006 at 13:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².