SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vergasereinstellung-Nebendüse 1

      • sun4you1
      • August 5, 2006 at 10:10
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    4. Fettkimme

      August 5, 2006 at 10:10

    2. vespa 50s zylinder 4

      • one06
      • July 20, 2008 at 18:52
      • one06
      • July 22, 2008 at 12:21
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    4. Paichi

      July 22, 2008 at 12:21

    2. PK125X Kopf- und Fußdichtung; extremes Leistungsloch im Teillastbereich 3

      • wolf_v
      • June 18, 2014 at 20:08
      • wolf_v
      • June 24, 2014 at 22:38
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    4. wolf_v

      June 24, 2014 at 22:38

    2. Kann ich den Kolben+Zylinder noch verwenden? 4

      • DarkwinDuck
      • July 2, 2014 at 18:23
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    4. DarkwinDuck

      July 2, 2014 at 18:23

    2. Tankanzeige spinnt 3

      • Nick50XL
      • July 7, 2006 at 18:08
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    4. Vespaheinz

      July 7, 2006 at 18:08

    2. Sehr starker Blowback bei Original Setup! 4

      • MartyMcFly
      • October 21, 2009 at 15:06
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    4. zeon_one

      October 21, 2009 at 15:06

    2. v50 spezial knattert 7

      • oller
      • April 9, 2012 at 11:00
      • oller
      • April 13, 2012 at 23:19
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    4. Zapper

      April 13, 2012 at 23:19

    2. vespa will rodeo reiten 3

      • schlafsack
      • May 12, 2006 at 21:31
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    4. Moskito

      May 12, 2006 at 21:31

    2. Leistungsproblem! 6

      • Vespaholiker
      • September 15, 2006 at 07:31
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    4. Vespaholiker

      September 15, 2006 at 07:31

    2. 4-Gang Schaltung bei V50 hat ein großes Spiel 2

      • chris1991
      • December 4, 2006 at 14:00
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    4. chris1991

      December 4, 2006 at 14:00

    2. Abstand der Zündkerze wichtig? 2

      • robsig12
      • December 5, 2006 at 07:07
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    4. Moskito

      December 5, 2006 at 07:07

    2. Ritzel frisst Motorgehäuse 3

      • fogo
      • June 10, 2007 at 16:11
      • fogo
      • June 12, 2007 at 11:00
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    4. Graue Düse

      June 12, 2007 at 11:00

    2. Pk 50s automatik 75ccm: Was brauche ich bzw. muss verändert werden? 4

      • autofox
      • July 2, 2013 at 18:02
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    4. autofox

      July 2, 2013 at 18:02

    2. PK 'stottert' 5

      • Dennis
      • December 19, 2005 at 11:54
      • Dennis
      • December 25, 2005 at 12:08
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    4. Dennis

      December 25, 2005 at 12:08

    2. Nummernschildverstärker PK50 4

      • pk50xlweiss
      • July 20, 2006 at 16:33
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    4. pk50xlweiss

      July 20, 2006 at 16:33

    2. Lenkstange ausbauen 2

      • lauryn
      • August 23, 2006 at 23:20
      • lauryn
      • August 24, 2006 at 16:41
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    4. lauryn

      August 24, 2006 at 16:41

    2. Vespa springt einfach nicht an 3

      • KleineBlaueVespa
      • June 3, 2009 at 16:03
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    4. Acid

      June 3, 2009 at 16:03

    2. Motorwechsel 5

      • Bloodhound
      • February 26, 2007 at 13:23
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    4. schwabenandy

      February 26, 2007 at 13:23

    2. tanken 4

      • fogo
      • April 21, 2007 at 13:25
      • fogo
      • April 21, 2007 at 19:39
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    4. Kuota

      April 21, 2007 at 19:39

    2. Vergaser, Original, PKS 50, Welche Schraube fehlt da im Bild? 5

      • dan
      • July 22, 2008 at 12:48
      • dan
      • July 23, 2008 at 08:58
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    4. dan

      July 23, 2008 at 08:58

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².