SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Nass am Zylinderkopf! 4

      • Metalphony
      • June 1, 2008 at 08:41
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    4. elbochos

      June 1, 2008 at 08:41

    2. Was ist mit der Kupplung los? 6

      • Paperino
      • August 19, 2009 at 13:19
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    4. Paperino

      August 19, 2009 at 13:19

    2. angeblich neuer Zylinder 3

      • Alfons Küster
      • October 9, 2006 at 01:27
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    4. Nick50XL

      October 9, 2006 at 01:27

    2. Dänische Papiere - Wie bekomme ich deutsche? 4

      • JOKer333
      • October 26, 2006 at 11:18
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    4. JOKer333

      October 26, 2006 at 11:18

    2. Dreht nach vollgasfahrt langsam runter 3

      • Krambambulli
      • July 16, 2009 at 14:01
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    4. Krambambulli

      July 16, 2009 at 14:01

    2. PK125X Kopf- und Fußdichtung; extremes Leistungsloch im Teillastbereich 3

      • wolf_v
      • June 18, 2014 at 20:08
      • wolf_v
      • June 24, 2014 at 22:38
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    4. wolf_v

      June 24, 2014 at 22:38

    2. Umstieg auf Rennwelle: Was muss noch geändert werden? 5

      • Kermit330ci
      • August 11, 2014 at 07:08
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    4. 125vnb6

      August 11, 2014 at 07:08

    2. Großes Kupplungsproblem 4

      • recycle23
      • November 1, 2006 at 09:38
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    4. Fettkimme

      November 1, 2006 at 09:38

    2. 102ccm kommen nicht auf Touren 7

      • Magera
      • June 26, 2008 at 21:38
      • Magera
      • June 27, 2008 at 12:33
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    4. Magera

      June 27, 2008 at 12:33

    2. PK 50 '86 aus der "Scheune" - selbst Hand anlegen oder Werkstatt 5

      • Apologus
      • May 30, 2011 at 16:30
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    4. prometheus0815

      May 30, 2011 at 16:30

    2. Getriebe wohl hinüber, komplett neu? 6

      • Janpopan
      • March 31, 2007 at 16:43
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    4. Janpopan

      March 31, 2007 at 16:43

    2. Vergaser, Original, PKS 50, Welche Schraube fehlt da im Bild? 5

      • dan
      • July 22, 2008 at 12:48
      • dan
      • July 23, 2008 at 08:58
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    4. dan

      July 23, 2008 at 08:58

    2. PK 80S: Antriebswelle fest, Kolbenfresser? 5

      • MikeO
      • April 23, 2009 at 12:56
      • MikeO
      • April 30, 2009 at 15:08
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    4. MikeO

      April 30, 2009 at 15:08

    2. pk 50 xl automatik läuft unrund. 4

      • Rabauke69
      • April 15, 2011 at 08:57
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    4. Automatix

      April 15, 2011 at 08:57

    2. PK 50 XL2 springt nicht mehr an 3

      • HauptiPK
      • May 27, 2020 at 14:17
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    4. Creutzfeld

      May 27, 2020 at 14:17

    2. PX200e 2

      • straubinger
      • December 29, 2005 at 01:45
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    4. Nick50XL

      December 29, 2005 at 01:45

    2. PK Motor in V50 Special - was beachten? 3

      • Vespacologne
      • March 19, 2008 at 09:38
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    4. Vespacologne

      March 19, 2008 at 09:38

    2. Welcher Vergaser ist am geeignetsten für einen Polini 75ccm Zylinder 4

      • Dr_D
      • May 18, 2008 at 22:21
      • Dr_D
      • May 18, 2008 at 23:22
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    4. Dr_D

      May 18, 2008 at 23:22

    2. richtiger Vergaser 4

      • aze
      • August 30, 2008 at 19:23
      • aze
      • August 30, 2008 at 19:45
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    4. aze

      August 30, 2008 at 19:45

    2. Montage Zahnräder Hauptwelle 3

      • Phipps
      • April 17, 2009 at 09:47
      • Phipps
      • April 18, 2009 at 08:54
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    4. chup4

      April 18, 2009 at 08:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².