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    1. Ein paar PK 50 XL Fragen!!! 4

      • MoritzMitVespa
      • June 14, 2006 at 18:18
      • MoritzMitVespa
      • June 16, 2006 at 01:09
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    3. Nick50XL

      June 16, 2006 at 01:09
    1. 50er special 5

      • smeith
      • September 22, 2006 at 17:28
      • smeith
      • September 23, 2006 at 03:49
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    3. Stewie

      September 23, 2006 at 03:49
    1. Wellendichtring an Antriebswelle? 4

      • Joe85
      • January 23, 2007 at 23:25
      • Joe85
      • January 26, 2007 at 14:27
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    3. derbastian

      January 26, 2007 at 14:27
    1. Vergaser, Original, PKS 50, Welche Schraube fehlt da im Bild? 5

      • dan
      • July 22, 2008 at 12:48
      • dan
      • July 23, 2008 at 08:58
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    3. dan

      July 23, 2008 at 08:58
    1. Dreht nach vollgasfahrt langsam runter 3

      • Krambambulli
      • July 14, 2009 at 11:22
      • Krambambulli
      • July 16, 2009 at 14:01
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    3. Krambambulli

      July 16, 2009 at 14:01
    1. Auspuff für PK 125 XL 7

      • fimperator
      • November 26, 2010 at 16:24
      • fimperator
      • December 15, 2010 at 13:28
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    3. Paichi

      December 15, 2010 at 13:28
    1. Weißes Rücklichtglas für die PK XL2 3

      • monsolo
      • May 25, 2022 at 21:24
      • monsolo
      • May 26, 2022 at 01:32
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    3. tonitest

      May 26, 2022 at 01:32
    1. Setup optimieren / Standgas Problem: Vespa PK 50XL 2 - Original Vergaser / Sito Plus 6

      • Mrred
      • July 15, 2023 at 23:27
      • Mrred
      • July 17, 2023 at 12:48
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    3. Fantine

      July 17, 2023 at 12:48
    1. Welche Vespa bildet die beste Tuningbasis? 1

      • hoschy03
      • January 1, 2007 at 23:23
      • hoschy03
      • January 2, 2007 at 00:54
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    3. Beta_Erpel

      January 2, 2007 at 00:54
    1. Nass am Zylinderkopf! 4

      • Metalphony
      • May 31, 2008 at 18:43
      • Metalphony
      • June 1, 2008 at 08:41
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    3. elbochos

      June 1, 2008 at 08:41
    1. Vergaserfrage an die Fachleute 5

      • BlackoutOL
      • May 21, 2011 at 21:12
      • BlackoutOL
      • May 22, 2011 at 15:31
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    3. BlackoutOL

      May 22, 2011 at 15:31
    1. Rot-Braune-Flüssigkeit 4

      • Salino
      • September 7, 2006 at 17:08
      • Salino
      • September 7, 2006 at 17:35
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    3. Salino

      September 7, 2006 at 17:35
    1. Rücklicht V50 eckig an PX 2

      • Gepp
      • May 14, 2006 at 22:38
      • Gepp
      • May 15, 2006 at 08:32
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    3. alexhauck

      May 15, 2006 at 08:32
    1. Polini 50ccm, 16/10er Gaser, welche Düse? 3

      • loucyphre
      • March 30, 2007 at 22:36
      • loucyphre
      • May 20, 2007 at 13:13
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    3. Robbes

      May 20, 2007 at 13:13
    1. V50 läuft nur mit bremsenreiniger 3

      • tobi81
      • April 11, 2007 at 15:54
      • tobi81
      • April 11, 2007 at 17:01
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    3. VespaBonfiglio

      April 11, 2007 at 17:01
    1. tanken 4

      • fogo
      • April 21, 2007 at 13:25
      • fogo
      • April 21, 2007 at 19:39
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    3. Kuota

      April 21, 2007 at 19:39
    1. Banane ET3 auf 50 Special 9

      • Ugi the Vespaner
      • October 13, 2008 at 20:00
      • Ugi the Vespaner
      • October 14, 2008 at 21:00
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    3. Maxi66

      October 14, 2008 at 21:00
    1. schlechte Gasannahme bei hoher Drehzahl ??? 2

      • stadtler
      • April 22, 2006 at 16:45
      • stadtler
      • April 22, 2006 at 18:37
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    3. Moskito

      April 22, 2006 at 18:37
    1. Startprobleme ET2 2

      • dannythal
      • July 13, 2006 at 11:45
      • dannythal
      • July 13, 2006 at 12:52
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    3. Dr.Vespa

      July 13, 2006 at 12:52
    1. Kupplung zu leichtgängig und Motor klirrt 8

      • Vespa_PK50S
      • October 19, 2008 at 22:51
      • Vespa_PK50S
      • October 20, 2008 at 13:47
    2. Antworten
      8
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      8
    3. Vespa_PK50S

      October 20, 2008 at 13:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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