SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK XL2 Probleme 2

      • PKrotzi50
      • August 3, 2009 at 19:00
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    4. silencenoise

      August 3, 2009 at 19:00

    2. PK oder Primavera Motor? 3

      • pkrod
      • September 19, 2006 at 18:37
      • pkrod
      • September 20, 2006 at 00:30
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    4. Nick50XL

      September 20, 2006 at 00:30

    2. SIP Road Banane lieferbar 23

      • pkracer
      • October 28, 2013 at 10:31
      • pkracer
      • November 26, 2014 at 20:44
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    4. fatboy

      November 26, 2014 at 20:44

    2. Neue Langhub-Leckereien von Polini 37

      • pkracer
      • October 12, 2010 at 16:17
      • pkracer
      • November 22, 2010 at 00:18
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    4. Monster

      November 22, 2010 at 00:18

    2. PK Automatik HILFE !!! 5

      • pkoupe'
      • May 25, 2006 at 18:45
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    4. pkoupe'

      May 25, 2006 at 18:45

    2. pk50xl - Probleme mit dem Standgas 12

      • pkMax
      • June 2, 2008 at 23:05
      • pkMax
      • June 11, 2008 at 20:41
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    4. Rita

      June 11, 2008 at 20:41

    2. Pk 125 XL2 Setup 40

      • PKMatze
      • January 11, 2011 at 13:12
      • PKMatze
      • May 1, 2012 at 19:44
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    4. PKMatze

      May 1, 2012 at 19:44

    2. Lohnt sich das von 102 auf 112 ccm? 12

      • PKKoxi
      • June 22, 2015 at 19:20
      • PKKoxi
      • June 24, 2015 at 20:57
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    4. Lukk

      June 24, 2015 at 20:57

    2. Welche Zylinderfussdichtung für 102er Polini? 2

      • PKKoxi
      • May 1, 2015 at 20:07
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    4. PKKoxi

      May 1, 2015 at 20:07

    2. PK50 Setup-/Teilefrage. 6

      • PKKoxi
      • March 13, 2015 at 19:55
      • PKKoxi
      • April 22, 2015 at 20:55
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    4. PKKoxi

      April 22, 2015 at 20:55

    2. kurbelgehäuse Entlüftung pk 50 8

      • PKKoxi
      • March 4, 2015 at 12:02
      • PKKoxi
      • March 4, 2015 at 17:48
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    4. PKKoxi

      March 4, 2015 at 17:48

    2. PK 50 zusammengesteckt und springt an. Jetzt hab ich Fragen. 63

      • PKKoxi
      • September 7, 2014 at 18:09
      • PKKoxi
      • October 28, 2014 at 12:56
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    4. PKKoxi

      October 28, 2014 at 12:56

    2. PK50: Was wurde augenscheinlich an diesem Motor gemacht? 21

      • PKKoxi
      • July 22, 2014 at 21:32
      • PKKoxi
      • July 24, 2014 at 12:07
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    4. PKKoxi

      July 24, 2014 at 12:07

    2. Nur schlappe 58km/h mit Dr75 + Pinasco Ritzel ? 3

      • PkHelmut
      • August 30, 2007 at 10:08
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    4. mulin

      August 30, 2007 at 10:08

    2. Problem mit meiner XL2 7

      • PkCologne87
      • April 1, 2009 at 16:50
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    4. vespapaulianer

      April 1, 2009 at 16:50

    2. Welchen 75ccm Satz bei folgendem Setup? 22

      • PkCologne87
      • February 28, 2009 at 01:47
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    4. Nick50XL

      February 28, 2009 at 01:47

    2. PK XL2 springt nach HD Wechsel nicht an! 11

      • PkCologne87
      • March 13, 2008 at 19:56
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    4. PkCologne87

      March 13, 2008 at 19:56

    2. Motorprobleme nach DR75 10 Einbau 14

      • PkCologne87
      • March 1, 2008 at 18:14
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    4. PkCologne87

      March 1, 2008 at 18:14

    2. Probleme beim Vergasereinbau! 1

      • PkCologne87
      • February 7, 2008 at 14:39
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    4. kasonova

      February 7, 2008 at 14:39

    2. stockender Motor, Gaslöcher, besonders bei Vollgas! 6

      • PkCologne87
      • April 7, 2010 at 18:51
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    4. chiva

      April 7, 2010 at 18:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².