SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Reichen 6,7 bar Kompression bei ner Vespa 50N Spezial? 10

      • cmon
      • July 30, 2008 at 11:59
      • cmon
      • July 30, 2008 at 15:31
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    4. cmon

      July 30, 2008 at 15:31

    2. Reiber noch zu retten? 24

      • Tyr Svartur
      • August 25, 2012 at 11:37
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    4. vespaschieber

      August 25, 2012 at 11:37

    2. Registrierung 2

      • artistgay
      • June 24, 2006 at 20:53
      • artistgay
      • June 25, 2006 at 18:53
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    4. mono

      June 25, 2006 at 18:53

    2. registriernummer 3

      • smeith
      • September 22, 2006 at 21:25
      • smeith
      • September 23, 2006 at 03:24
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    4. Stewie

      September 23, 2006 at 03:24

    2. Regenschutz 1

      • simon80
      • August 1, 2006 at 15:00
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    4. Dr.Vespa

      August 1, 2006 at 15:00

    2. rechtliche Frage 18

      • drunk
      • April 23, 2006 at 16:45
      • drunk
      • May 11, 2006 at 10:00
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    4. hardie42

      May 11, 2006 at 10:00

    2. Rechten Bremshebel (Scheibenbremse) verstellen, ET2 2

      • DelschenF
      • March 10, 2006 at 21:05
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    4. Nick50XL

      March 10, 2006 at 21:05

    2. Reale 70km/h 27

      • clemi132
      • December 2, 2008 at 08:41
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    4. Paichi

      December 2, 2008 at 08:41

    2. Reaktivierung Vespa 50N 4

      • Ro135
      • October 14, 2007 at 15:50
      • Ro135
      • November 4, 2007 at 17:00
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    4. Ro135

      November 4, 2007 at 17:00

    2. Rauchender Auspuff 3

      • chrisisthis
      • September 6, 2009 at 20:54
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    4. chrisisthis

      September 6, 2009 at 20:54

    2. Rätsel: Schraube im Zylinder gefunden (Motorschaden) - woher? 11

      • Passyone
      • September 22, 2016 at 08:47
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    4. hosch

      September 22, 2016 at 08:47

    2. Ratschläge zur Setup verbesserung gesucht! 5

      • marcedp
      • September 14, 2014 at 19:25
      • marcedp
      • September 14, 2014 at 21:10
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    4. CARDOC2001

      September 14, 2014 at 21:10

    2. Rasseln aus Motor und Leistungsverlust 10

      • MaxKronach
      • September 7, 2013 at 09:51
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    4. MaxKronach

      September 7, 2013 at 09:51

    2. Rasensprengergeräusch / Blowback ausm Vergaser? 3

      • jazZar
      • July 16, 2008 at 00:50
      • jazZar
      • July 16, 2008 at 21:42
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    4. rally221

      July 16, 2008 at 21:42

    2. Rasenmäheröl 10

      • fubini
      • July 10, 2006 at 09:17
      • fubini
      • July 11, 2006 at 16:47
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    4. sigi74

      July 11, 2006 at 16:47

    2. RAP Auspuff 3

      • VespaIngo
      • March 13, 2006 at 00:48
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    4. Nick50XL

      March 13, 2006 at 00:48

    2. Rahmennummer 5

      • Vespone
      • October 30, 2006 at 19:04
      • Vespone
      • November 1, 2006 at 16:58
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    4. Moskito

      November 1, 2006 at 16:58

    2. Radlager Vespa PK 50 XL hinten 3

      • FLHX
      • July 29, 2007 at 15:16
      • FLHX
      • July 30, 2007 at 05:16
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    4. Roman Esco

      July 30, 2007 at 05:16

    2. Radlager tauschen. Krigs aber nicht auf 3

      • Tobi84
      • October 2, 2006 at 23:22
      • Tobi84
      • October 4, 2006 at 04:59
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    4. Nick50XL

      October 4, 2006 at 04:59

    2. Radlager hat Spiel 1

      • Tobi84
      • September 27, 2006 at 21:49
      • Tobi84
      • September 27, 2006 at 21:51
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    4. elbochos

      September 27, 2006 at 21:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².