SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. pinasco zahnrad auf 3 gang 1 serie sinnvoll/nötig? 5

      • nipples12rock
      • May 7, 2010 at 17:49
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    4. Dackeldog

      May 7, 2010 at 17:49

    2. Bedüsung bei 16/16 und DR 75 2

      • iblixit
      • September 20, 2010 at 10:54
      • iblixit
      • September 21, 2010 at 13:05
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    4. Hank_McCoy

      September 21, 2010 at 13:05

    2. PK 50 XL läuft nur im Standgas: Lösung 4

      • Ork77
      • January 23, 2011 at 21:13
      • Ork77
      • January 24, 2011 at 11:49
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    4. Ork77

      January 24, 2011 at 11:49

    2. Motor braucht lange für vom gas runter zu kommen? 9

      • Vespa292
      • March 21, 2013 at 18:08
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    4. Vespa292

      March 21, 2013 at 18:08

    2. "Schaltbaum -"Segment, Handschaltung einstellen 3

      • batab
      • August 26, 2006 at 18:00
      • batab
      • September 4, 2006 at 20:13
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    4. batab

      September 4, 2006 at 20:13

    2. Vespa 50S Motor 3

      • miki1979
      • January 26, 2008 at 14:07
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    4. miki1979

      January 26, 2008 at 14:07

    2. Warum springt meine espa V50 nur mit Choke an? 5

      • Reyabe
      • June 9, 2010 at 20:17
      • Reyabe
      • June 9, 2010 at 22:35
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    4. rassmo

      June 9, 2010 at 22:35

    2. Unterbodenschutz, vorher lackieren? 2

      • jaihalt
      • June 9, 2012 at 01:48
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    4. rally221

      June 9, 2012 at 01:48

    2. Wo erhält man ein Werkstattbuch (Selbsthilfe)? 6

      • Frido
      • May 15, 2007 at 23:04
      • Frido
      • May 18, 2007 at 14:59
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    4. snoogle

      May 18, 2007 at 14:59

    2. Gänge lassen sich nicht schalten 5

      • Martin2968
      • June 2, 2007 at 13:10
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    4. Martin2968

      June 2, 2007 at 13:10

    2. Schalten ohne Kupplung zu ziehen PK50XL2 7

      • Flub
      • May 1, 2008 at 10:19
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      • May 1, 2008 at 19:38
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    4. Flub

      May 1, 2008 at 19:38

    2. Vergaser Link 5

      • ctrga
      • June 18, 2009 at 08:11
      • ctrga
      • June 18, 2009 at 13:51
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    4. ctrga

      June 18, 2009 at 13:51

    2. Problem mit Laufleistung des Motors pk 50 xl ´88 5

      • teeroste
      • July 18, 2014 at 15:05
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    4. CARDOC2001

      July 18, 2014 at 15:05

    2. Defekter zylinder und Kolben PK 80 4

      • ehne
      • March 16, 2008 at 18:39
      • ehne
      • March 17, 2008 at 18:58
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    4. Toni1

      March 17, 2008 at 18:58

    2. Motor aufgefräst? 7

      • Lunas
      • May 20, 2009 at 09:56
      • Lunas
      • May 22, 2009 at 14:50
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    4. Labelsucker

      May 22, 2009 at 14:50

    2. Vespa verreckt, weiß nicht wieso. 8

      • valle
      • July 30, 2009 at 16:22
      • valle
      • August 1, 2009 at 01:24
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    4. valle

      August 1, 2009 at 01:24

    2. Vespa Teile 2

      • Herbsthauser
      • May 8, 2006 at 13:00
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    4. Herbsthauser

      May 8, 2006 at 13:00

    2. Polini Lefthand 50-1xx ccm ? 6

      • hebo88
      • June 23, 2007 at 20:45
      • hebo88
      • October 27, 2007 at 19:04
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    4. pola

      October 27, 2007 at 19:04

    2. 24er ASS in PK Rahmen 6

      • Damian
      • March 31, 2009 at 21:10
      • Damian
      • March 31, 2009 at 23:41
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    4. Damian

      March 31, 2009 at 23:41

    2. Lüfterrad passt nicht mehr! 5

      • pendele
      • February 24, 2013 at 12:16
      • pendele
      • March 2, 2013 at 14:43
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    4. chup4

      March 2, 2013 at 14:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².