SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Getriebezahnräder - alle Gänge lassen sich durchschalten, bis auf Leerlauf 1

      • frooop
      • September 23, 2009 at 22:09
      • frooop
      • September 24, 2009 at 06:32
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    4. Zmee

      September 24, 2009 at 06:32

    2. Vespa Pk 50 was für eine Zündung habe ich? 1

      • dollezu
      • September 18, 2009 at 11:42
      • dollezu
      • September 23, 2009 at 19:27
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    4. snoogle

      September 23, 2009 at 19:27

    2. Welcher Vergaser ist in einer Vespa PK 50 Xl BJ. 1990? 4

      • hattie
      • September 23, 2009 at 16:15
      • hattie
      • September 23, 2009 at 16:35
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    4. hattie

      September 23, 2009 at 16:35

    2. Vergaser Frage 10

      • Game
      • September 15, 2009 at 13:43
      • Game
      • September 23, 2009 at 16:09
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    4. SilverGroover

      September 23, 2009 at 16:09

    2. Banane an Pk50XL2 11

      • king vespa
      • September 23, 2009 at 15:20
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    4. TFRB

      September 23, 2009 at 15:20

    2. Ich bekomme meine PK 50 XL nicht mehr an 34

      • josu
      • September 11, 2009 at 20:10
      • josu
      • September 23, 2009 at 14:27
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    4. josu

      September 23, 2009 at 14:27

    2. Start- und Leerlaufproblem 3

      • bewa
      • September 22, 2009 at 14:07
      • bewa
      • September 23, 2009 at 07:02
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    4. Wölfchen

      September 23, 2009 at 07:02

    2. klemmer? graugusszylinder wieder fahrtauglich pfuschen!

      • chup4
      • September 22, 2009 at 23:35
      • chup4
      • September 22, 2009 at 23:35
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    2. V50 fehler auspuff schuld ? 15

      • ctrga
      • September 20, 2009 at 20:17
      • ctrga
      • September 22, 2009 at 19:52
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    4. ctrga

      September 22, 2009 at 19:52

    2. Welcher Serienauspuff (oder serienähnlich) passt auf PK50XL mit 130ccm 1

      • wrenchdevil
      • September 22, 2009 at 19:33
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    4. pola

      September 22, 2009 at 19:33

    2. was ist der resonanzbereich? 3

      • Blackout
      • September 22, 2009 at 13:24
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    4. Blackout

      September 22, 2009 at 13:24

    2. SITO / FACO Banane passt nicht auf Primavera 125 5

      • ClioB
      • September 20, 2009 at 12:30
      • ClioB
      • September 21, 2009 at 23:13
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    4. ClioB

      September 21, 2009 at 23:13

    2. Meine PK läuft gut, aber den Berg runter halt nicht schneller 2

      • micke1
      • September 21, 2009 at 20:58
      • micke1
      • September 21, 2009 at 21:21
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    4. derTec

      September 21, 2009 at 21:21

    2. Probleme mit Polini Sportluftfilter 8

      • FloJoe
      • September 21, 2009 at 17:52
      • FloJoe
      • September 21, 2009 at 20:23
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    4. Schanzer

      September 21, 2009 at 20:23

    2. geflügelschraube am versager rudimentär! 6

      • Karl Lagerfeuer
      • September 21, 2009 at 20:00
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    4. Karl Lagerfeuer

      September 21, 2009 at 20:00

    2. Vergaserdichtungssatz 2

      • juli
      • September 21, 2009 at 16:02
      • juli
      • September 21, 2009 at 16:41
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    4. juli

      September 21, 2009 at 16:41

    2. Vergaser Fragen zu SHB 19.19 1

      • Don_Domi
      • September 21, 2009 at 15:49
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    4. CHIEMGAUVESPA - GREYHOUND

      September 21, 2009 at 15:49

    2. Rennschnecke die auf ner 50 N Special war kann vom Krümmer her nicht auf ne PK 50 Xl passen oder? 1

      • DaniMu88
      • September 21, 2009 at 15:37
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    4. dawasch

      September 21, 2009 at 15:37

    2. Polini Rennschnecke auf Pk 50...muss der Zylinder gedreht werden? 13

      • DaniMu88
      • September 20, 2009 at 22:25
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    4. Nick50XL

      September 20, 2009 at 22:25

    2. Luftfilter voller Benzingemisch 6

      • Reifn
      • September 20, 2009 at 12:13
      • Reifn
      • September 20, 2009 at 21:59
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    4. frooop

      September 20, 2009 at 21:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².