SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Polrad saß zweimal fest 7

      • rfm100
      • September 14, 2009 at 10:01
      • rfm100
      • September 15, 2009 at 21:57
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    4. rfm100

      September 15, 2009 at 21:57

    2. V50Special kein Funke mehr 7

      • didi43
      • September 10, 2009 at 18:16
      • didi43
      • September 11, 2009 at 11:59
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    4. didi43

      September 11, 2009 at 11:59

    2. vespa pk 50 lusso dreht hoch 7

      • bujo30
      • September 9, 2009 at 19:06
      • bujo30
      • September 10, 2009 at 16:11
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    4. bujo30

      September 10, 2009 at 16:11

    2. Gemisch ist entweder zu fett oder zu mager 7

      • Deutschrodder
      • September 6, 2009 at 21:42
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    4. Deutschrodder

      September 6, 2009 at 21:42

    2. V 50 Spezial mit 85ccm 16:16 Vergaser macht Probleme 7

      • Vespa5009
      • September 7, 2009 at 09:09
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    4. ninesevensix

      September 7, 2009 at 09:09

    2. Schwungrad nicht kompatibel zu Motorgehäuse? 7

      • SilverGroover
      • September 2, 2009 at 15:26
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    4. SilverGroover

      September 2, 2009 at 15:26

    2. Elestart defekt? 7

      • wespendriver
      • September 4, 2009 at 08:19
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    4. kasonova

      September 4, 2009 at 08:19

    2. Grundeinstellung für Vergasertyp Dell Orto Typ SHB 16/10 gesucht 7

      • micke1
      • August 30, 2009 at 20:23
      • micke1
      • August 30, 2009 at 23:23
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    4. DiSc

      August 30, 2009 at 23:23

    2. PK50S springt nicht mehr an 7

      • Deutschrodder
      • September 1, 2009 at 19:08
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    4. Deutschrodder

      September 1, 2009 at 19:08

    2. 2 Vergaserverbindungen gebrochen, warum? 7

      • Vespa_PK50S
      • August 24, 2009 at 21:56
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    4. Vespa_PK50S

      August 24, 2009 at 21:56

    2. Stellschraube Gaszug xl2 7

      • sebz
      • August 19, 2009 at 22:48
      • sebz
      • August 22, 2009 at 15:47
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    4. sebz

      August 22, 2009 at 15:47

    2. Abstand Kurbelwellenlager auf LiMa-Seite zu Kurbelwellenwange 7

      • Alex-ET3
      • September 9, 2010 at 10:59
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    4. Tolho

      September 9, 2010 at 10:59

    2. Motor stinkt und nimmt zu wenig Getriebeöl... 7

      • sebz
      • August 18, 2009 at 22:15
      • sebz
      • August 21, 2009 at 12:27
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    4. gandisgarage

      August 21, 2009 at 12:27

    2. Pk 50 Kat Zylinder(ALU) Höhergelegt+Bearbeitet ---> Auspufffrage! 7

      • Dackeldog
      • August 26, 2009 at 13:06
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    4. Dackeldog

      August 26, 2009 at 13:06

    2. Kupplung löst nicht wenn ich ein Gang drin habe 7

      • weba
      • August 16, 2009 at 21:31
      • weba
      • August 16, 2009 at 23:14
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    4. weba

      August 16, 2009 at 23:14

    2. Zündzeitpunkt einstellen 7

      • king vespa
      • August 13, 2009 at 14:22
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    4. king vespa

      August 13, 2009 at 14:22

    2. welche Düse soll ich nehmen? Original Zylinder 50ccm mit 16/16 Vergaser 7

      • skipperfrank
      • August 11, 2009 at 21:47
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    4. skipperfrank

      August 11, 2009 at 21:47

    2. PK50XL2 geht nach ca. 10 Minuten fahren einfach aus 7

      • Lucky
      • August 10, 2009 at 18:05
      • Lucky
      • August 11, 2009 at 16:14
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    4. silencenoise

      August 11, 2009 at 16:14

    2. Unterschied zwischen SHBC 19.19 und SHBC 19.19E 7

      • Paddy
      • August 9, 2009 at 19:12
      • Paddy
      • August 10, 2009 at 16:48
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    4. Zmee

      August 10, 2009 at 16:48

    2. Welche Düse für 24er Gaser auf 75er Pinasco an Pk 50 XL1 Automatik 7

      • CGN Scooter
      • August 7, 2009 at 03:54
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    4. CGN Scooter

      August 7, 2009 at 03:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².