SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motor springt mit Kickstarter nicht an, hat keinen anständigen Leerlauf 8

      • skipperfrank
      • September 2, 2009 at 09:25
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    4. tatjana16

      September 2, 2009 at 09:25

    2. Vespa verrekt und springt nichtmehr an 5

      • sepp6666
      • August 23, 2009 at 19:37
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    4. frooop

      August 23, 2009 at 19:37

    2. Boost Bottle 4

      • dawasch
      • August 23, 2009 at 18:35
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    4. dawasch

      August 23, 2009 at 18:35

    2. 2 Markirungen an der Zündrundplatte unterm LüRa ? 1

      • jup
      • August 23, 2009 at 14:32
      • jup
      • August 23, 2009 at 19:43
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    4. frooop

      August 23, 2009 at 19:43

    2. Warum Ölt meine Vespa aus dem Vergaser? 1

      • derTec
      • August 23, 2009 at 12:01
      • derTec
      • August 23, 2009 at 12:18
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    4. kasonova

      August 23, 2009 at 12:18

    2. Unterbrecherkontakt 2

      • Impalahunter
      • August 23, 2009 at 15:56
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    4. Impalahunter

      August 23, 2009 at 15:56

    2. Abnutzung durch Tuning: Primavera / ET3 oder V50 - Ziel ist Haltbarkeit 8

      • woodstock
      • August 23, 2009 at 13:43
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    4. derTec

      August 23, 2009 at 13:43

    2. Motoröl beim Einfahren eines neuen Zylinders 8

      • eleanore
      • August 23, 2009 at 13:52
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    4. derTec

      August 23, 2009 at 13:52

    2. Pk xl2 auf zwei Schaltzüge umbauen? Funktioniert das? 6

      • Vespino-hd
      • August 24, 2009 at 19:39
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    4. Vespino-hd

      August 24, 2009 at 19:39

    2. Vespa springt nach Reperatur seehr schlecht an 9

      • Cartman
      • August 22, 2009 at 16:29
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    4. Cartman

      August 22, 2009 at 16:29

    2. Kann es schaden? 22

      • dulp218
      • August 24, 2009 at 13:51
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    4. Vespa-Chirurg

      August 24, 2009 at 13:51

    2. 1. Serie 50 N - festgebackene Bremstrommel lässt sich nicht zerlegen 6

      • zilla
      • August 22, 2009 at 12:16
      • zilla
      • August 28, 2009 at 15:48
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    4. Thale

      August 28, 2009 at 15:48

    2. Zu langsam 1

      • barzmann
      • August 21, 2009 at 22:18
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    4. Gernot

      August 21, 2009 at 22:18

    2. neues Setup für v 50 4

      • martin0704
      • August 23, 2009 at 22:08
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    4. Monster

      August 23, 2009 at 22:08

    2. PK 50 XL Probleme nach langer Standzeit 3

      • tim1200
      • August 26, 2009 at 09:58
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    4. tim1200

      August 26, 2009 at 09:58

    2. Richtige Zündkerze ? 2

      • bollnn
      • August 21, 2009 at 18:05
      • bollnn
      • August 22, 2009 at 12:34
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    4. rassmo

      August 22, 2009 at 12:34

    2. Fußbremse klemmt was tun ? 5

      • VeSpass
      • August 21, 2009 at 19:53
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    4. Gernot

      August 21, 2009 at 19:53

    2. Größerer Vergaser für V50n 15

      • #Vespa 50n#
      • August 26, 2009 at 18:40
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    4. #Vespa 50n#

      August 26, 2009 at 18:40

    2. PK 50 XL läuft 300m geht aus etc 8

      • töff
      • August 21, 2009 at 12:24
      • töff
      • August 21, 2009 at 21:49
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    4. töff

      August 21, 2009 at 21:49

    2. Verdruss beim Vergaser einstellen! 2

      • Krambambulli
      • August 21, 2009 at 16:47
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    4. Krambambulli

      August 21, 2009 at 16:47

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².