SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 2 Fragen für V5B3T 50N 7

      • Vespenheini
      • May 5, 2009 at 23:29
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    4. dark_vespa

      May 5, 2009 at 23:29

    2. Problem bei Auspuffwechsel 7

      • Edu
      • May 5, 2009 at 17:34
      • Edu
      • May 6, 2009 at 19:40
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    4. Edu

      May 6, 2009 at 19:40

    2. Legale Leistungssteigerung für 50XL2 7

      • DerNeuling
      • May 3, 2009 at 22:45
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    4. Bijan

      May 3, 2009 at 22:45

    2. kostenloses tuning? 7

      • Jawo
      • May 2, 2009 at 12:30
      • Jawo
      • May 2, 2009 at 18:49
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    4. derTec

      May 2, 2009 at 18:49

    2. PK endrosseln 7

      • Pitstop
      • April 30, 2009 at 13:58
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    4. Wurstblinker

      April 30, 2009 at 13:58

    2. PK 50 XL - Alles Original, nun beginnt das Tuning. 7

      • T-Max
      • April 27, 2009 at 12:26
      • T-Max
      • May 4, 2009 at 13:30
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    4. T-Max

      May 4, 2009 at 13:30

    2. Standgas viel zu Hoch! Vespa PK 50 XL 7

      • -vespa
      • April 20, 2009 at 20:26
      • -vespa
      • April 21, 2009 at 20:57
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    4. -vespa

      April 21, 2009 at 20:57

    2. Leistungssteigerung Vespa PK 125 S 7

      • mirozurich
      • April 21, 2009 at 19:51
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    4. rolo1

      April 21, 2009 at 19:51

    2. immer noch falschluft? 7

      • Karl Lagerfeuer
      • April 5, 2009 at 11:59
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    4. milka

      April 5, 2009 at 11:59

    2. Wie schnell mit 133er Polini (Topic korrigiert ) 7

      • heikohst1
      • April 1, 2009 at 11:33
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    4. pkracer

      April 1, 2009 at 11:33

    2. Problem mit meiner XL2 7

      • PkCologne87
      • April 1, 2009 at 16:50
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    4. vespapaulianer

      April 1, 2009 at 16:50

    2. Welche HD? 7

      • MadMoses
      • March 22, 2009 at 18:32
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    4. Duffy121

      March 22, 2009 at 18:32

    2. PK50, die Zündkerze ist trocken, auch mit Hilfe von Startpilot 7

      • Goldhausen
      • March 22, 2009 at 18:32
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    4. Karl Lagerfeuer

      March 22, 2009 at 18:32

    2. Oel drückt zwischen Zylinder und Zylinderkopf durch! 7

      • Bayliner
      • March 18, 2009 at 16:11
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    4. Bayliner

      March 18, 2009 at 16:11

    2. PK 50 XL2 Gang geht nicht rein 7

      • Simisas
      • September 13, 2009 at 13:18
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    4. Simisas

      September 13, 2009 at 13:18

    2. Bringt das was? 7

      • Neapel
      • March 9, 2009 at 21:54
      • Neapel
      • March 10, 2009 at 13:29
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    4. Nick50XL

      March 10, 2009 at 13:29

    2. kurze Frage zur Schaltung 7

      • invisiblekhan
      • March 4, 2009 at 12:30
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    4. Labelsucker

      March 4, 2009 at 12:30

    2. Welches Gewinde hat die Hinterradbremse? 7

      • Neueinsteiger
      • February 9, 2009 at 22:12
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    4. chup4

      February 9, 2009 at 22:12

    2. Teilekennzeichnung für TÜV bei Polini-Auspuff 7

      • Schanzer
      • June 28, 2010 at 18:06
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    4. jochus

      June 28, 2010 at 18:06

    2. Meine V50 Special springt nicht bzw. schlecht an 7

      • Stolte
      • January 27, 2009 at 11:01
      • Stolte
      • January 28, 2009 at 18:16
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    4. Vesparacer1111

      January 28, 2009 at 18:16

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².