Smallframe Tuning & Motor
Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.
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Kickstarter 8
- sparky
June 4, 2006 at 20:16
- sparky
June 4, 2006 at 21:36
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PK 50 Kat springt nicht an 10
- axelwi
May 13, 2013 at 20:49
- axelwi
May 16, 2013 at 14:30
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Schaltklaue noch brauchbar? 5
- t.stauss
March 12, 2008 at 10:05
- t.stauss
March 12, 2008 at 16:10
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Wiedermal Gaser! 4
- Tilli
March 31, 2006 at 14:29
- Tilli
April 2, 2006 at 22:29
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Vespa 50N Bj. 1967 / Leistungsverlust bei Vollgas 8
- Vespa29
March 31, 2021 at 15:29
- Vespa29
April 4, 2021 at 13:23
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1 Serie Motor ( V5A1M) Bremsankerplatte passt nicht! 6
- Vespa5009
May 14, 2011 at 16:18
- Vespa5009
May 17, 2011 at 15:47
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PK 50 Keine Leistung 5
- Einsteiger
June 7, 2007 at 09:09
- Einsteiger
June 8, 2007 at 20:27
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Kupplung mit Polinifeder geht saustreng. 6
- uLuxx
April 26, 2011 at 21:00
- uLuxx
April 27, 2011 at 17:32
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Pleuel krumm 5
- Ugros
December 18, 2013 at 20:13
- Ugros
December 19, 2013 at 09:57
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Quetschkante bei 50ccm Polini 3
- vesparichi6060
January 28, 2008 at 15:29
- vesparichi6060
January 28, 2008 at 21:05
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Problem beim Vergaser Einbau 9
- VespaIngo
March 18, 2006 at 18:01
- VespaIngo
March 21, 2006 at 23:05
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Bedüsung/Düse 24/24er SI 6
- Dr. Ü
October 27, 2006 at 10:16
- Dr. Ü
November 3, 2006 at 14:49
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Verstärkte Kupplung ($cheiben + Feder) 9
- sideshow
July 25, 2010 at 11:18
- sideshow
July 26, 2010 at 12:48
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DR 75ccm: Was behalten vom alten Zylinder? 8
- Beatlebum
September 20, 2006 at 20:55
- Beatlebum
September 29, 2006 at 00:49
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Zündschloss wechseln 4
- JeffSmart
April 1, 2006 at 14:05
- JeffSmart
April 2, 2006 at 13:39
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ASS für SHBC 20L: Irgendwas stimmt hier nicht? 12
- schwarzerflitzer
January 25, 2012 at 16:56
- schwarzerflitzer
January 27, 2012 at 11:40
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Zündzeitpunkt einstellen 7
- king vespa
August 12, 2009 at 18:17
- king vespa
August 13, 2009 at 14:22
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Vespa PK 50 XL 5
- melcu
May 9, 2006 at 15:20
- melcu
May 9, 2006 at 18:08
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Vespa Tuning
Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².
