SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Griffe 50 N 4

      • .::FOX::.
      • June 3, 2006 at 14:53
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    4. .::FOX::.

      June 3, 2006 at 14:53

    2. Beste Übersetzung für V50L, 3 Gang, 9" Bereifung 7

      • Nosta
      • July 15, 2013 at 18:28
      • Nosta
      • July 18, 2013 at 18:21
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    4. Nosta

      July 18, 2013 at 18:21

    2. Wieviel Getribeöl und welches? 11

      • tragflechentoni
      • June 22, 2009 at 02:14
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    4. Vespa Max

      June 22, 2009 at 02:14

    2. Motor undicht? 6

      • Pk50 XL
      • April 13, 2007 at 15:18
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    4. maulsvespa

      April 13, 2007 at 15:18

    2. Sitzbank mit Schloss ohne Schlüssel 5

      • Dennis
      • October 25, 2005 at 20:00
      • Dennis
      • October 26, 2005 at 11:26
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    4. ruhrpottbastard

      October 26, 2005 at 11:26

    2. keine betriebserlaubnis und kein schlüssel 8

      • Dennis
      • January 3, 2006 at 20:07
      • Dennis
      • January 5, 2006 at 13:26
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    4. Thomas_PK

      January 5, 2006 at 13:26

    2. kaputte zündgrundplatte/zündspule? 7

      • jacquesnancy
      • May 29, 2010 at 09:51
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    4. GreenVespa

      May 29, 2010 at 09:51

    2. PK 80 S Grundeinstellung Vergaser/Zündung/Motor 1

      • astor
      • April 22, 2009 at 21:14
      • astor
      • April 22, 2009 at 21:21
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    4. monsterbeetle

      April 22, 2009 at 21:21

    2. Motor zerlegen - geht nicht? 6

      • moell
      • November 13, 2009 at 16:00
      • moell
      • November 15, 2009 at 02:28
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    4. moell

      November 15, 2009 at 02:28

    2. Auspuff frage, brauche mehr leistung°! 4

      • px 80
      • June 15, 2007 at 17:28
      • px 80
      • June 16, 2007 at 00:42
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    4. mono

      June 16, 2007 at 00:42

    2. Sitzbank PX 3

      • cLady
      • March 5, 2006 at 17:32
      • cLady
      • March 6, 2006 at 16:05
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    4. cLady

      March 6, 2006 at 16:05

    2. Benzinhahn: Wie gehört er zusammengebaut? 5

      • Trogi
      • August 17, 2013 at 12:48
      • Trogi
      • August 17, 2013 at 13:20
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    4. CARDOC2001

      August 17, 2013 at 13:20

    2. "Gegenstück" von der Schraube fürs Polrad abgebrochen 5

      • Endy
      • March 30, 2009 at 17:02
      • Endy
      • April 1, 2009 at 16:26
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    4. Endy

      April 1, 2009 at 16:26

    2. pk 80 startprobleme 6

      • schnurri
      • September 29, 2006 at 09:33
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    4. snoogle

      September 29, 2006 at 09:33

    2. Problem mit Zylinder und kickstarter 8

      • Biock
      • June 3, 2008 at 22:59
      • Biock
      • June 5, 2008 at 17:22
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    4. Biock

      June 5, 2008 at 17:22

    2. Vergaser einstellen 4

      • emic
      • July 9, 2007 at 21:54
      • emic
      • July 26, 2007 at 08:09
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    4. heeey fuffziich

      July 26, 2007 at 08:09

    2. Wo liegt der unterschied beim Dell Orto Luftfilter 3

      • NAVIGATER
      • August 10, 2006 at 15:01
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    4. Fettkimme

      August 10, 2006 at 15:01

    2. Vespa aus Polen: Was wird für Zoll und TÜV benötigt? 2

      • Grec
      • August 4, 2006 at 17:48
      • Grec
      • August 4, 2006 at 19:06
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    4. Msztec

      August 4, 2006 at 19:06

    2. Langhubauspuffanlagen an Kurzhubmotoren: Welche Erfahrungen habt ihr gesammelt? 5

      • schwarzerflitzer
      • March 9, 2012 at 11:33
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    4. ErMeGeDDoN

      March 9, 2012 at 11:33

    2. Kolbenfresser PK 50 XL1 mit 75 DR 6

      • Shifter
      • July 17, 2010 at 23:52
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    4. sausus22

      July 17, 2010 at 23:52

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².