SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK Automatik ging aus 6

      • Captgieskanne
      • April 21, 2009 at 20:53
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    4. Captgieskanne

      April 21, 2009 at 20:53

    2. Hp4 Alu-Zylinder 50ccm VS DR 75ccm 6

      • Blackout
      • September 11, 2012 at 21:17
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    4. Vespakill

      September 11, 2012 at 21:17

    2. Ist bei 75 ccm dr zylinder ein Sito 0208 sinvoll? 6

      • Bill
      • April 17, 2009 at 13:02
      • Bill
      • April 17, 2009 at 20:11
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    4. nipples12rock

      April 17, 2009 at 20:11

    2. PK 50 XL - Motor überholen und leichtes Tuning - viele offene Fragen 6

      • riddler
      • May 15, 2009 at 22:16
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    4. riddler

      May 15, 2009 at 22:16

    2. Polini Membran ASS. Filzring? 6

      • Stefan Bata Feger
      • April 13, 2009 at 14:42
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    4. Stefan Bata Feger

      April 13, 2009 at 14:42

    2. Wo passen diese Teile (Auspuff, Gepäckträger) ? -> PK XL2 oder andere Roller 6

      • derjan
      • April 12, 2009 at 14:43
      • derjan
      • April 16, 2009 at 15:12
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    4. paulpaul

      April 16, 2009 at 15:12

    2. Kurbelwelle hin - was nun? 6

      • SonSait
      • April 10, 2009 at 21:35
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    4. SonSait

      April 10, 2009 at 21:35

    2. Richtige Vergaserdüse für Primavera 6

      • Ultrawurscht
      • June 12, 2012 at 21:09
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    4. Braver

      June 12, 2012 at 21:09

    2. Entdrosselung von Vespa PK 50 XL Automatik 6

      • Jauselkorn
      • April 15, 2009 at 23:25
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    4. Jauselkorn

      April 15, 2009 at 23:25

    2. Vergaser einstellen bei 85 cc 6

      • Pupsi
      • April 5, 2009 at 20:12
      • Pupsi
      • April 6, 2009 at 10:06
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    4. Pupsi

      April 6, 2009 at 10:06

    2. motor "Knattert/kracht" 6

      • Fishi
      • April 5, 2009 at 19:15
      • Fishi
      • April 5, 2009 at 20:27
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    4. Fishi

      April 5, 2009 at 20:27

    2. beim Gasgeben zu fett, beim Gaswegnehmen zu mager 6

      • Roman Esco
      • April 2, 2009 at 23:57
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    4. Roman Esco

      April 2, 2009 at 23:57

    2. beschichteter Kolben 6

      • wheelyv
      • April 2, 2009 at 18:03
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    4. rally221

      April 2, 2009 at 18:03

    2. 24er ASS in PK Rahmen 6

      • Damian
      • March 31, 2009 at 21:10
      • Damian
      • March 31, 2009 at 23:41
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    4. Damian

      March 31, 2009 at 23:41

    2. Viele Fragen, wieder ne neue ;) 6

      • p4in
      • March 31, 2009 at 15:48
      • p4in
      • April 2, 2009 at 17:17
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    4. p4in

      April 2, 2009 at 17:17

    2. PK Tuning Entscheidungshilfe 6

      • Maltep
      • March 31, 2009 at 14:59
      • Maltep
      • March 31, 2009 at 23:33
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    4. Maltep

      March 31, 2009 at 23:33

    2. Kupplung und GangSchaltung einstellen PK 50 XL2 6

      • JackGurk
      • April 3, 2009 at 20:02
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    4. JackGurk

      April 3, 2009 at 20:02

    2. Problem mit der Kupplung 6

      • mr.poo
      • March 21, 2009 at 14:47
      • mr.poo
      • March 22, 2009 at 18:51
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    4. mr.poo

      March 22, 2009 at 18:51

    2. Choke-Zug zu kurz? 6

      • tillovic
      • March 23, 2009 at 16:59
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    4. CARDOC2001

      March 23, 2009 at 16:59

    2. Kolbenstellung V50 !? 6

      • BastiNbg
      • March 19, 2009 at 11:29
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    4. rally221

      March 19, 2009 at 11:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².