SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL 2 - Motor überholen/ tunen 10

      • GRU
      • February 1, 2021 at 23:22
      • GRU
      • February 7, 2021 at 19:44
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    4. faro sopra b

      February 7, 2021 at 19:44

    2. Vespa Special 50 Gasprobleme! 8

      • Vespespecial90
      • April 19, 2009 at 22:26
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    4. france

      April 19, 2009 at 22:26

    2. Motorspaltung - Lager und Simmerringe - PK50XL Automatik 5

      • Gerald_FS
      • April 1, 2012 at 09:30
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    4. Ulmi

      April 1, 2012 at 09:30

    2. Zylinderschrauben abgedreht 7

      • sleeper
      • April 20, 2007 at 20:33
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    4. sleeper

      April 20, 2007 at 20:33

    2. Probleme mit PK 125 S 5

      • proofe
      • August 18, 2007 at 19:35
      • proofe
      • August 19, 2007 at 21:09
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    4. rolo1

      August 19, 2007 at 21:09

    2. Kupplungsbeläge bis 102ccm - welche nehmen - schlechte Erfahrungen 8

      • FrieSoo
      • June 9, 2010 at 11:16
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    4. RASAWAY.de

      June 9, 2010 at 11:16

    2. Polrad Abzieher richtig anwenden 5

      • bolllek
      • October 13, 2009 at 21:47
      • bolllek
      • October 13, 2009 at 22:45
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    4. bolllek

      October 13, 2009 at 22:45

    2. Motor Regenerierung 9

      • Thomas K
      • July 27, 2008 at 21:24
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    4. Restaurations

      July 27, 2008 at 21:24

    2. Zeigt doch mal eure Leistung 7

      • maulsvespa
      • April 4, 2007 at 18:42
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    4. maulsvespa

      April 4, 2007 at 18:42

    2. PK 50 XL Kolbenbolzenlager Kolben 9

      • choppe
      • April 8, 2010 at 20:13
      • choppe
      • April 14, 2010 at 19:52
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    4. rolo1

      April 14, 2010 at 19:52

    2. 75er D.R. max. HD 72er bei 74er blauer Qualm | und | V max. 55 km/h 6

      • Andifr
      • April 25, 2008 at 18:33
      • Andifr
      • May 1, 2008 at 10:49
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    4. Andifr

      May 1, 2008 at 10:49

    2. PK 50 XL Vergaser Dell Orto 19.19 ausbauen 8

      • bastibantasti
      • October 16, 2008 at 16:33
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    4. Vesparacer1111

      October 16, 2008 at 16:33

    2. PK XL2 springt nach HD Wechsel nicht an! 11

      • PkCologne87
      • March 13, 2008 at 19:56
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    4. PkCologne87

      March 13, 2008 at 19:56

    2. Frage zur Vergasergrösse PK 50 XL 5

      • ossi8582
      • June 26, 2007 at 22:12
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    4. Beta_Erpel

      June 26, 2007 at 22:12

    2. Original Auspuff: IGM 4109 ? 4

      • vespaCH
      • February 19, 2007 at 20:03
      • vespaCH
      • February 25, 2007 at 20:00
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    4. vespaCH

      February 25, 2007 at 20:00

    2. Fußbremse macht zu und kommt nicht mehr zurück 5

      • John Rocket
      • September 3, 2006 at 13:40
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    4. kasonova

      September 3, 2006 at 13:40

    2. Hat eine PK50 XL2 einen Begrenzer? 7

      • opferkind
      • June 25, 2008 at 11:52
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    4. jup

      June 25, 2008 at 11:52

    2. KW ungeeignet? 14

      • Vespa&RocknRoll
      • May 12, 2009 at 17:18
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    4. dark_vespa

      May 12, 2009 at 17:18

    2. Kupplung rutscht nach Getriebeölwechsel 6

      • madrix
      • March 7, 2008 at 18:20
      • madrix
      • March 7, 2008 at 18:43
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    4. madrix

      March 7, 2008 at 18:43

    2. Kupplungsseil gerissen 2

      • dookie
      • March 27, 2006 at 12:50
      • dookie
      • March 28, 2006 at 19:01
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    4. Tilli

      March 28, 2006 at 19:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².