SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. kurze Frage zur Schaltung 7

      • invisiblekhan
      • March 4, 2009 at 12:30
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    4. Labelsucker

      March 4, 2009 at 12:30

    2. Piaggio Banane auf 1. serie? 4

      • nipples12rock
      • March 7, 2009 at 12:28
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    4. nipples12rock

      March 7, 2009 at 12:28

    2. Polini left neu dämmen 10

      • king vespa
      • March 5, 2009 at 11:59
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    4. HansOlo

      March 5, 2009 at 11:59

    2. ET3 Motor in PK 50 XL 3

      • Scooter Parts India
      • March 2, 2009 at 22:32
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    4. chup4

      March 2, 2009 at 22:32

    2. VESPA PK 50 XL2 springt nicht an 4

      • dekoke
      • March 2, 2009 at 16:02
      • dekoke
      • March 4, 2009 at 23:51
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    4. Automatix

      March 4, 2009 at 23:51

    2. Ansaugstutzen und Vergaser 24 mm für ET3 mit Polini 130ccm 12

      • Alex-ET3
      • March 4, 2009 at 21:23
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    4. Labelsucker

      March 4, 2009 at 21:23

    2. 24er Vergaser auf V50? 3

      • Cosa_50
      • March 4, 2009 at 17:28
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    4. Cosa_50

      March 4, 2009 at 17:28

    2. Simmerringe Vespa PK 50 XL 42

      • kaphiha
      • April 6, 2016 at 12:11
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    4. Zebrafrosch78

      April 6, 2016 at 12:11

    2. Motor stottert beim wegfahren 4

      • michl237
      • March 3, 2009 at 15:38
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    4. michl237

      March 3, 2009 at 15:38

    2. Wofür ist diese Schraube am Vergaser? 4

      • Rock & Roll
      • March 1, 2009 at 00:40
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    4. Rock & Roll

      March 1, 2009 at 00:40

    2. Luftschraube Vergaser 9

      • Flub
      • February 28, 2009 at 15:55
      • Flub
      • March 5, 2009 at 09:18
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    4. Paichi

      March 5, 2009 at 09:18

    2. Springt nur mit schieben an wenn sie warm ist. 10

      • Nobody
      • February 27, 2009 at 14:20
      • Nobody
      • March 3, 2009 at 19:38
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    4. HansOlo

      March 3, 2009 at 19:38

    2. Welcher Motor passt? 3

      • babvespa
      • February 27, 2009 at 09:33
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    4. pkracer

      February 27, 2009 at 09:33

    2. sito plus 10

      • Filipo83
      • March 1, 2009 at 01:56
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    4. Dackeldog

      March 1, 2009 at 01:56

    2. Tacho 16

      • Duderino
      • March 1, 2009 at 09:08
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    4. Chris_E

      March 1, 2009 at 09:08

    2. Dr 75 geht noch, geht nimmer? 12

      • dark_vespa
      • March 2, 2009 at 13:10
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    4. mono

      March 2, 2009 at 13:10

    2. Vespa ET 2 springt zeitweise nicht an. 2

      • f.dresen
      • February 26, 2009 at 17:43
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    4. Rita

      February 26, 2009 at 17:43

    2. Bekomme mein Zündschloss nicht raus. 1

      • vespaceleste
      • February 26, 2009 at 00:31
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    4. Okolytenman

      February 26, 2009 at 00:31

    2. Ölpumpe ja oder nein (PK 50 XL2 Automatik mit 75ccm Pinasco) 19

      • Piwi
      • February 25, 2009 at 20:08
      • Piwi
      • October 17, 2010 at 15:04
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    4. chup4

      October 17, 2010 at 15:04

    2. Unbekannte Motorennummer PV 125 3

      • Oldschool rules
      • February 25, 2009 at 16:53
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    4. pkracer

      February 25, 2009 at 16:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².