SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. NSL 80 Tuning aber wie?Und woher Teile 3

      • karmanngipsy
      • March 24, 2006 at 15:11
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    4. Stachelbär

      March 24, 2006 at 15:11

    2. TÜV-konformes Tuning der 50N Spezial 3

      • jimbojones
      • June 25, 2007 at 14:44
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    4. jimbojones

      June 25, 2007 at 14:44

    2. welches setup für 50N 6

      • unionjack80
      • May 8, 2009 at 23:03
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    4. BisschenMüde

      May 8, 2009 at 23:03

    2. Polini Auspuff abstimmen: Welche HD? 5

      • marcedp
      • October 4, 2014 at 09:29
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    4. Poppysrollergarage

      October 4, 2014 at 09:29

    2. 50 spezial-wie schnell? 6

      • DJredoo!
      • July 29, 2006 at 20:12
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    4. Dr.Vespa

      July 29, 2006 at 20:12

    2. 136 Malle dreht nicht hoch nach revesion 10

      • Onkelbenz61
      • September 2, 2012 at 22:16
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    4. Daniel-v50-69

      September 2, 2012 at 22:16

    2. Problem mit Vergaser 7

      • penemy
      • August 12, 2006 at 20:23
      • penemy
      • August 17, 2006 at 18:06
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    4. penemy

      August 17, 2006 at 18:06

    2. Pk 50 xl neuer vergaser! 7

      • Jay861
      • January 22, 2007 at 11:18
      • Jay861
      • January 22, 2007 at 16:55
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    4. Stewie

      January 22, 2007 at 16:55

    2. 50n Elestart mit Pk80s Motor 133cc DR , welcher Auspuff passt? 13

      • derTec
      • July 4, 2009 at 18:23
      • derTec
      • July 25, 2009 at 22:24
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    4. derTec

      July 25, 2009 at 22:24

    2. pk50xl-75ccm, 16-16 läuft zu fett! was machen? 4

      • daz78
      • June 4, 2007 at 09:36
      • daz78
      • June 6, 2007 at 16:17
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    4. Alex-ET3

      June 6, 2007 at 16:17

    2. V50 Special säuft ohne Choke ab 3

      • Napster
      • July 13, 2015 at 01:23
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    4. Napster

      July 13, 2015 at 01:23

    2. keine Leistung mit Polini lefthand für PK 50 XL! 8

      • grischan1972
      • September 26, 2008 at 13:31
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    4. Ugi the Vespaner

      September 26, 2008 at 13:31

    2. Versch. Teile 1

      • Gast
      • June 1, 2005 at 19:24
      • Gast
      • June 1, 2005 at 20:02
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    4. Dr.Vespa

      June 1, 2005 at 20:02

    2. 1. Serie 50 N - festgebackene Bremstrommel lässt sich nicht zerlegen 6

      • zilla
      • August 22, 2009 at 12:16
      • zilla
      • August 28, 2009 at 15:48
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    4. Thale

      August 28, 2009 at 15:48

    2. Kennt jemand diesen Auspuff? 5

      • tune28
      • July 7, 2010 at 15:48
      • tune28
      • July 7, 2010 at 18:50
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    4. pkracer

      July 7, 2010 at 18:50

    2. Nebendüse bei 75ccm ändern? 5

      • Mark B.
      • May 18, 2017 at 13:02
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    4. hedgebang

      May 18, 2017 at 13:02

    2. Problem mit DR und sito plus und noch mehr!!!! 3

      • Bifi
      • April 24, 2006 at 12:02
      • Bifi
      • April 24, 2006 at 19:17
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    4. Moskito

      April 24, 2006 at 19:17

    2. V50 Spezial, 102ccm und bloß 70 mit ach und krach - ist das alles? 8

      • smallevil
      • June 14, 2007 at 19:49
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    4. Nick50XL

      June 14, 2007 at 19:49

    2. elektrische Zündung ab wann? 6

      • stuck
      • October 9, 2007 at 20:36
      • stuck
      • October 11, 2007 at 20:20
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    4. stuck

      October 11, 2007 at 20:20

    2. pk xl2 motor spalten,probleme! 9

      • vesparaver
      • May 25, 2007 at 18:44
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    4. Roman Esco

      May 25, 2007 at 18:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².