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    1. Zylinderschrauben abgedreht 7

      • sleeper
      • April 20, 2007 at 18:50
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      • April 20, 2007 at 20:33
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    3. sleeper

      April 20, 2007 at 20:33
    1. Polrad Abzieher richtig anwenden 5

      • bolllek
      • October 13, 2009 at 21:47
      • bolllek
      • October 13, 2009 at 22:45
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    3. bolllek

      October 13, 2009 at 22:45
    1. Probleme mit PK 125 S 5

      • proofe
      • August 18, 2007 at 19:35
      • proofe
      • August 19, 2007 at 21:09
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    3. rolo1

      August 19, 2007 at 21:09
    1. Motor Regenerierung 9

      • Thomas K
      • July 14, 2008 at 09:38
      • Thomas K
      • July 27, 2008 at 21:24
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    3. Restaurations

      July 27, 2008 at 21:24
    1. PK 50 XL Kolbenbolzenlager Kolben 9

      • choppe
      • April 8, 2010 at 20:13
      • choppe
      • April 14, 2010 at 19:52
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    3. rolo1

      April 14, 2010 at 19:52
    1. Vespa geht beim Fahren aus 8

      • pino
      • March 30, 2007 at 16:57
      • pino
      • April 15, 2007 at 09:58
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    3. Andi1

      April 15, 2007 at 09:58
    1. Vespa Special 50 Gasprobleme! 8

      • Vespespecial90
      • April 17, 2009 at 14:38
      • Vespespecial90
      • April 19, 2009 at 22:26
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    3. france

      April 19, 2009 at 22:26
    1. Öl unterhalb des Zylinders 9

      • Stemoeller
      • June 13, 2013 at 16:00
      • Stemoeller
      • June 15, 2013 at 12:20
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    3. hedgebang

      June 15, 2013 at 12:20
    1. Wie PK Kickstarter demontieren? 7

      • Roman Esco
      • June 3, 2007 at 12:05
      • Roman Esco
      • June 3, 2007 at 13:53
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    3. Roman Esco

      June 3, 2007 at 13:53
    1. Motorspaltung - Lager und Simmerringe - PK50XL Automatik 5

      • Gerald_FS
      • May 7, 2008 at 20:41
      • Gerald_FS
      • April 1, 2012 at 09:30
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    3. Ulmi

      April 1, 2012 at 09:30
    1. zündung blitzen blitzpistole 6

      • Vespamax2
      • August 25, 2011 at 11:25
      • Vespamax2
      • August 27, 2011 at 18:56
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    3. Vespamax2

      August 27, 2011 at 18:56
    1. Motorgehäuse PK80 / PK 125 mit Haarriss 4

      • Oliver
      • November 19, 2005 at 10:51
      • Oliver
      • December 17, 2005 at 23:56
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    3. Dr.Vespa

      December 17, 2005 at 23:56
    1. Springt nur mit schieben an wenn sie warm ist. 10

      • Nobody
      • February 27, 2009 at 14:20
      • Nobody
      • March 3, 2009 at 19:38
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    3. HansOlo

      March 3, 2009 at 19:38
    1. Vespa 50 N Spezial - Polrad etc. 7

      • Paddy99
      • July 25, 2009 at 11:29
      • Paddy99
      • August 6, 2009 at 13:48
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    3. pkracer

      August 6, 2009 at 13:48
    1. Vergaser Bedüsung für 135ccm Pinasco Zuera Direktansauger 1

      • VespaHobbit
      • January 24, 2019 at 22:55
      • VespaHobbit
      • January 25, 2019 at 01:19
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    3. tonitest

      January 25, 2019 at 01:19
    1. Lautstärkenunterschied 8

      • VespaIngo
      • March 8, 2006 at 19:39
      • VespaIngo
      • March 10, 2006 at 21:02
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    3. Nick50XL

      March 10, 2006 at 21:02
    1. kurbelwelle verschweißen und feinwuchten lassen 3

      • Fishi
      • September 14, 2009 at 21:04
      • Fishi
      • September 15, 2009 at 08:53
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    3. Labelsucker

      September 15, 2009 at 08:53
    1. Nach Umbau keine Kompression mehr 10

      • Simovino
      • September 28, 2012 at 08:54
      • Simovino
      • September 28, 2012 at 11:33
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    3. rassmo

      September 28, 2012 at 11:33
    1. V50 mit 102er Polini und Gianelli Pott 6

      • Tomm Kl
      • May 13, 2014 at 19:54
      • Tomm Kl
      • May 18, 2014 at 10:07
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    3. Tomm Kl

      May 18, 2014 at 10:07
    1. Leerlauf unrund / Geht aus bei Gaswegnahme 8

      • v6bastian
      • November 16, 2006 at 20:15
      • v6bastian
      • November 17, 2006 at 19:42
    2. Antworten
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      8
    3. Nick50XL

      November 17, 2006 at 19:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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