SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Standgas bleibt hoch? 6

      • mix222
      • March 13, 2008 at 18:01
      • mix222
      • March 14, 2008 at 17:27
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    4. vespaschieber

      March 14, 2008 at 17:27

    2. 50 N Spezial Vergaserproblem? 6

      • Maximi
      • March 14, 2008 at 16:30
      • Maximi
      • March 18, 2008 at 22:34
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    4. Maximi

      March 18, 2008 at 22:34

    2. Welche Zündung hab ich in meiner PK 50 XL elestart Bj. 87 6

      • kojote78
      • March 20, 2008 at 10:55
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    4. kojote78

      March 20, 2008 at 10:55

    2. Einbau von neuem Zylinder. 6

      • LukasBriante
      • March 22, 2008 at 11:37
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    4. Schwidi

      March 22, 2008 at 11:37

    2. Auspuff dicht? 6

      • Angrod Séregon
      • April 3, 2008 at 07:07
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    4. gandisgarage

      April 3, 2008 at 07:07

    2. Was bring ein Membranansaugstutzen 6

      • duuugle
      • April 5, 2008 at 15:39
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    4. OmaToob

      April 5, 2008 at 15:39

    2. Keilriemen 6

      • Bürger
      • April 15, 2008 at 19:52
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    4. Bürger

      April 15, 2008 at 19:52

    2. n 50 nach 15 jahren angemacht 6

      • febbel
      • April 12, 2008 at 13:25
      • febbel
      • April 12, 2008 at 17:36
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    4. Duffy121

      April 12, 2008 at 17:36

    2. Vergaser undicht 6

      • revolverheld
      • April 15, 2008 at 21:51
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    4. revolverheld

      April 15, 2008 at 21:51

    2. Vespa geht aus 6

      • Pointless
      • April 18, 2008 at 21:12
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    4. heeey fuffziich

      April 18, 2008 at 21:12

    2. Polrad abnehmen 6

      • vespadriver
      • April 21, 2008 at 15:47
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    4. vespadriver

      April 21, 2008 at 15:47

    2. Motor stottert nach 2 min. Stehzeit beim Wegfahren! 6

      • mark0511
      • April 23, 2008 at 19:54
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    4. mark0511

      April 23, 2008 at 19:54

    2. Krümmer reinigen - wie bekomm ich den Rus raus? 6

      • Andifr
      • April 22, 2008 at 19:24
      • Andifr
      • April 23, 2008 at 10:21
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    4. king vespa

      April 23, 2008 at 10:21

    2. 75er D.R. max. HD 72er bei 74er blauer Qualm | und | V max. 55 km/h 6

      • Andifr
      • April 25, 2008 at 18:33
      • Andifr
      • May 1, 2008 at 10:49
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    4. Andifr

      May 1, 2008 at 10:49

    2. Markierung der Zündung! 6

      • sideshow
      • May 13, 2008 at 23:24
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    4. sideshow

      May 13, 2008 at 23:24

    2. Kolbeneinbau DR 6

      • Pat
      • May 12, 2008 at 16:37
      • Pat
      • May 13, 2008 at 22:48
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    4. SoGod

      May 13, 2008 at 22:48

    2. leichte Zündaussetzer - schlimm? Folgen? Ursachen? 6

      • flohmith
      • May 13, 2008 at 18:57
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    4. Restaurations

      May 13, 2008 at 18:57

    2. Vorderrad spritzschutz Metall oder Plastik ? selbe löcher ? 6

      • Angrod Séregon
      • May 16, 2008 at 19:18
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    4. Duffy121

      May 16, 2008 at 19:18

    2. kupplung geht nich mehr von selber zurück 6

      • ichel
      • May 15, 2008 at 15:52
      • ichel
      • May 15, 2008 at 17:29
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    4. king vespa

      May 15, 2008 at 17:29

    2. fehlzündungen 6

      • c_k
      • May 18, 2008 at 12:22
      • c_k
      • May 18, 2008 at 13:39
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    4. 125vnb6

      May 18, 2008 at 13:39

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².