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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motor stirbt beim beschleunigen ab? 6

      • berni1110
      • October 7, 2008 at 07:30
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    4. skifreerider01

      October 7, 2008 at 07:30

    2. Neuer Zylinder 10

      • Marc75
      • October 3, 2008 at 21:03
      • Marc75
      • October 7, 2008 at 12:36
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    4. Vespa Max

      October 7, 2008 at 12:36

    2. Abdichten des Motors 1

      • Toni
      • October 3, 2008 at 20:37
      • Toni
      • October 3, 2008 at 23:42
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    4. Paichi

      October 3, 2008 at 23:42

    2. Wie kann mann den Zündzeitpunkt ablesen, Pk 50 XL1 3

      • schinka1
      • October 5, 2008 at 20:24
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    4. schinka1

      October 5, 2008 at 20:24

    2. Trotz neuer Simmerringe & Dichtungen geht nichts mehr 14

      • vespapaulianer
      • October 4, 2008 at 12:10
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    4. vespapaulianer

      October 4, 2008 at 12:10

    2. Düsen 2

      • Ace
      • October 3, 2008 at 14:56
      • Ace
      • October 3, 2008 at 16:23
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    4. rally221

      October 3, 2008 at 16:23

    2. frage zum bananeauspuff 4

      • vespa50n1978
      • October 3, 2008 at 15:31
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    4. Paichi

      October 3, 2008 at 15:31

    2. SHBC 19:19 E Vergaser welche Größe der Düsen soll ich bei einem DR 102 ccm verwenden 2

      • Silvester78
      • October 5, 2008 at 02:20
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    4. VespaMäx=)

      October 5, 2008 at 02:20

    2. 50er Motor in 80er Rahmen. Geht das? 3

      • Tampa
      • October 3, 2008 at 08:45
      • Tampa
      • October 3, 2008 at 11:58
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    4. Diabolo

      October 3, 2008 at 11:58

    2. PK50XL2 Kleinster Zylinder mit 3.00 Primär ? 3

      • Silvester78
      • October 3, 2008 at 12:42
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    4. chup4

      October 3, 2008 at 12:42

    2. 75 ccm von DR bei einer Vespa PK 50 xl sie will schneller - kann aber nicht wirklich ? 19

      • Knipser81
      • October 9, 2008 at 14:23
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    4. Stelzbock

      October 9, 2008 at 14:23

    2. PK 50 XL2 braucht ein bisschen mehr Power 4

      • Special Agent Ben
      • October 2, 2008 at 19:09
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    4. CARDOC2001

      October 2, 2008 at 19:09

    2. Vespa PK 50 XL Automatik: Welchen Zylinder und welche Kurbelwelle? 2

      • Tischahhhhh
      • October 2, 2008 at 09:19
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    4. Automatix

      October 2, 2008 at 09:19

    2. Gaszug ausgehangen. 3

      • ichel
      • October 1, 2008 at 19:56
      • ichel
      • October 2, 2008 at 08:36
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    4. kasonova

      October 2, 2008 at 08:36

    2. Wie 50n tunen? 18

      • wheelyv
      • October 9, 2008 at 20:09
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    4. wheelyv

      October 9, 2008 at 20:09

    2. vespa PK 50 XL 2 schwach am berg 7

      • rangau-mohler
      • October 2, 2008 at 09:17
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    4. chup4

      October 2, 2008 at 09:17

    2. Wohin mit dem Schwimmer? - PK 50 xl Vergaser 16

      • Fox River
      • October 1, 2008 at 21:50
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    4. Fox River

      October 1, 2008 at 21:50

    2. pk xl2 tuning 5

      • ichel
      • October 1, 2008 at 15:15
      • ichel
      • October 2, 2008 at 22:17
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    4. Tolho

      October 2, 2008 at 22:17

    2. PK 50 XL2 Automatik - Pickup gewechselt statt höhere Drehzahl beim Gasgeben Brummen 38

      • luede69
      • November 11, 2008 at 11:19
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    4. Automatix

      November 11, 2008 at 11:19

    2. Motor Umbau PK50 XL2 von 3 Gang auf 4 Gang Möglich ? 9

      • Silvester78
      • December 1, 2010 at 13:49
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    4. HansOlo

      December 1, 2010 at 13:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².