SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. pk xl1 geht immer aus 4

      • andepanzer
      • February 5, 2010 at 08:02
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    4. CGN Scooter

      February 5, 2010 at 08:02

    2. Stotternde Pk 50 Xl keine Leistung, Fahren unmöglich 6

      • AnTRaX04
      • July 3, 2009 at 13:51
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    4. AnTRaX04

      July 3, 2009 at 13:51

    2. Problem mit meiner XL2 7

      • PkCologne87
      • April 1, 2009 at 16:50
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    4. vespapaulianer

      April 1, 2009 at 16:50

    2. Neue Kickstarterwelle? Motor spalten beim Einbau von einer neuen Kickstarterwelle? 7

      • SoGod
      • May 25, 2008 at 14:24
      • SoGod
      • May 25, 2008 at 17:59
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    4. marcello-b

      May 25, 2008 at 17:59

    2. Vorderrad spritzschutz Metall oder Plastik ? selbe löcher ? 6

      • Angrod Séregon
      • May 16, 2008 at 19:18
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    4. Duffy121

      May 16, 2008 at 19:18

    2. Meinung allgemein zu Automatika 6

      • yosms
      • August 3, 2006 at 17:21
      • yosms
      • August 4, 2006 at 20:42
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    4. Joergpr

      August 4, 2006 at 20:42

    2. was ist smallframe? 3

      • robinson
      • May 10, 2006 at 07:33
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    4. Stewie

      May 10, 2006 at 07:33

    2. Maximale Drehzahl Polini 102 4

      • fourfield
      • February 4, 2020 at 21:20
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    4. fourfield

      February 4, 2020 at 21:20

    2. Shop in Luxemburg? 4

      • tommaso
      • July 12, 2011 at 17:07
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    4. Der_Häns

      July 12, 2011 at 17:07

    2. Einbaurichtung Gangräder PK 50 XL 3

      • hesse
      • June 17, 2011 at 23:26
      • hesse
      • June 18, 2011 at 09:05
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    4. hesse

      June 18, 2011 at 09:05

    2. PX 125 E Lusso springt oft nicht an 1

      • Gast
      • June 20, 2005 at 18:43
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      • June 20, 2005 at 19:59
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    4. mono

      June 20, 2005 at 19:59

    2. Vollgas beim Starten 8

      • Lounge Lizard
      • July 3, 2013 at 18:22
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    4. Lounge Lizard

      July 3, 2013 at 18:22

    2. Neue (größere) Hauptdüse? 7

      • heeey fuffziich
      • November 1, 2007 at 11:30
      • heeey fuffziich
      • November 20, 2007 at 20:29
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    4. rollerrüpel

      November 20, 2007 at 20:29

    2. Keine Leistungs Übertragung 5

      • toto999
      • June 22, 2007 at 12:07
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    4. SoGod

      June 22, 2007 at 12:07

    2. Sprotauspuff umbauen zu Original Look 10

      • Vespaholiker
      • February 24, 2007 at 12:10
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    4. frank123

      February 24, 2007 at 12:10

    2. Gewinde für Spiegel rausgebrochen! 4

      • de pad
      • December 21, 2006 at 16:03
      • de pad
      • December 24, 2006 at 13:48
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    4. gaugel

      December 24, 2006 at 13:48

    2. Passt PX Steuerrohr auf Lusso? 6

      • Salino
      • November 24, 2006 at 20:17
      • Salino
      • November 27, 2006 at 17:50
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    4. Rita

      November 27, 2006 at 17:50

    2. Vergaser, Zylinder und Übersetztungsfrage! 8

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      • January 8, 2008 at 20:16
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      • January 10, 2008 at 08:58
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    4. rally221

      January 10, 2008 at 08:58

    2. Radlager tauschen. Krigs aber nicht auf 3

      • Tobi84
      • October 2, 2006 at 23:22
      • Tobi84
      • October 4, 2006 at 04:59
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    4. Nick50XL

      October 4, 2006 at 04:59

    2. Pk50 Xl2 Stottert + noch 1 kleines Problem 13

      • vwmkiii
      • February 6, 2013 at 22:16
      • vwmkiii
      • February 16, 2013 at 18:08
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    4. fruchtfuppel

      February 16, 2013 at 18:08

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².