SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kupplung packt nicht richtig 1

      • FalkR
      • September 14, 2008 at 18:23
      • FalkR
      • September 14, 2008 at 20:02
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    4. FalkR

      September 14, 2008 at 20:02

    2. Vergasereinstellung für PK 50 XL 7

      • Hamburger-Jung
      • September 14, 2008 at 19:34
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    4. heeey fuffziich

      September 14, 2008 at 19:34

    2. Rennwelle oder Orginal? 3

      • michal
      • September 14, 2008 at 12:13
      • michal
      • September 14, 2008 at 19:27
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    4. michal

      September 14, 2008 at 19:27

    2. V50L säuft ab, sobald man Gang einlegt 5

      • Webak
      • September 3, 2008 at 12:52
      • Webak
      • September 14, 2008 at 19:26
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    4. Webak

      September 14, 2008 at 19:26

    2. Lagerschaden? - Vespa blockiert in allen Gängen 8

      • interface
      • September 14, 2008 at 15:57
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    4. helldriver

      September 14, 2008 at 15:57

    2. Rillen oder Riefen im Konus. Trotzdem Okay? 11

      • 2phace
      • September 13, 2008 at 13:03
      • 2phace
      • September 14, 2008 at 15:26
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    4. 2phace

      September 14, 2008 at 15:26

    2. 115ccm mit 19 Vergaser 3

      • michl237
      • September 14, 2008 at 14:30
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    4. racingbocki

      September 14, 2008 at 14:30

    2. Vespa Hp4 Gänge kurz 7

      • Blackout
      • September 14, 2008 at 13:55
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    4. Blackout

      September 14, 2008 at 13:55

    2. Polini righthand für 50ccm ? 6

      • deereper
      • September 14, 2008 at 12:44
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    4. Chefkoch-

      September 14, 2008 at 12:44

    2. Vespa Pk50S schneller machen Setup gut? 5

      • Vespa_PK50S
      • September 14, 2008 at 12:34
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    4. dark_vespa

      September 14, 2008 at 12:34

    2. Pk50xl2 gekauft,verlegt und geschockt 60

      • Vespino-hd
      • September 14, 2008 at 08:38
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    4. CARDOC2001

      September 14, 2008 at 08:38

    2. Polini-Auspuff 4

      • Blackout
      • September 14, 2008 at 00:09
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    4. Nick50XL

      September 14, 2008 at 00:09

    2. Lager für Vespa PK XLII 4

      • Saint Peter
      • September 13, 2008 at 21:39
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    4. chup4

      September 13, 2008 at 21:39

    2. Zündgrundplatte bei 50 N Spezial nur 2 Spulen? 13

      • polo6nhamburg
      • September 13, 2008 at 21:07
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    4. chup4

      September 13, 2008 at 21:07

    2. Vollwangenwelle ohne Membran, geht das? 18

      • Bibbl
      • September 10, 2008 at 20:21
      • Bibbl
      • September 13, 2008 at 19:30
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    4. Bibbl

      September 13, 2008 at 19:30

    2. zerlegten motor zusammenbauen? 3

      • Vespafreak123
      • September 13, 2008 at 18:57
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    4. CARDOC2001

      September 13, 2008 at 18:57

    2. Proma Auspuff auf 50 Special 7

      • Ugi the Vespaner
      • September 13, 2008 at 17:15
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    4. Ugi the Vespaner

      September 13, 2008 at 17:15

    2. pk xl2 (österreichische 38 km/h-Version) "strassenwürdiger" machen 10

      • sickboy_1980
      • September 13, 2008 at 09:37
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    4. sickboy_1980

      September 13, 2008 at 09:37

    2. Wie Merke ich wenn der Zylinder kaputt ist. 12

      • flwolf1992
      • September 13, 2008 at 09:13
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    4. CARDOC2001

      September 13, 2008 at 09:13

    2. Unterschied zwischen Direkt und Kurbelwellensauger 9

      • michl237
      • September 13, 2008 at 09:11
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    4. CARDOC2001

      September 13, 2008 at 09:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².