SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50XL1: Nach erstem Start trennt Kupplung nicht sauber (gelöst) 6

      • Jan02
      • April 22, 2014 at 21:28
      • Jan02
      • May 6, 2014 at 16:38
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    4. Jan02

      May 6, 2014 at 16:38

    2. Keine Kompression mehr, nur neuer Kolben oder auch Zylinder? 6

      • wickelschlange
      • April 23, 2014 at 20:41
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    4. wickelschlange

      April 23, 2014 at 20:41

    2. spalten motor erste Serie 6

      • nipples12rock
      • April 28, 2014 at 11:48
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    4. nipples12rock

      April 28, 2014 at 11:48

    2. V50n: Was haltet ihr von dem Zündkerzenbild? 6

      • HeikoGeiert
      • May 8, 2014 at 20:44
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    4. rassmo

      May 8, 2014 at 20:44

    2. Passt der PK Luftfilter auf eine Vespa 50 N? 6

      • tackle-berry
      • May 18, 2014 at 17:19
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    4. tackle-berry

      May 18, 2014 at 17:19

    2. V50 mit 102er Polini und Gianelli Pott 6

      • Tomm Kl
      • May 18, 2014 at 10:07
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    4. Tomm Kl

      May 18, 2014 at 10:07

    2. PK 50 Schaltung lässt sich hoch und runter bewegen 6

      • piaggio50
      • May 22, 2014 at 16:54
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    4. fgib

      May 22, 2014 at 16:54

    2. Auspuff Schrauben Abgerissen 6

      • Ringo PK 50 XL
      • May 26, 2014 at 22:43
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    4. CARDOC2001

      May 26, 2014 at 22:43

    2. V50 Spezial schneller machen 6

      • lightwire
      • May 28, 2014 at 13:13
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    4. SonSait

      May 28, 2014 at 13:13

    2. V50N verliert Sprit 6

      • Replika_Projekt
      • June 3, 2014 at 12:11
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    4. Jan02

      June 3, 2014 at 12:11

    2. VESPA PK 125 AUTOMATIK 6

      • Schnaglhax
      • June 15, 2014 at 11:34
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    4. Automatix

      June 15, 2014 at 11:34

    2. Primavera Kurbelwelle ruiniert ? 6

      • mytoy
      • June 8, 2014 at 17:50
      • mytoy
      • June 11, 2014 at 10:18
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    4. powerdrake4

      June 11, 2014 at 10:18

    2. Vespa starten/warten nach 15 Jahren Garage 6

      • vespater
      • June 14, 2014 at 11:01
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    4. vespater

      June 14, 2014 at 11:01

    2. Motornummer V9B1M keine Infos 6

      • phonkie
      • June 19, 2014 at 13:55
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    4. phonkie

      June 19, 2014 at 13:55

    2. Pk Automatik will im Standgas Vorwärtsfahren 6

      • DiskoPumper
      • June 27, 2014 at 23:13
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    4. DiskoPumper

      June 27, 2014 at 23:13

    2. Falschluft bei pk50! 6

      • freestyler778
      • July 22, 2014 at 17:47
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    4. rassmo

      July 22, 2014 at 17:47

    2. Vergaser Probleme 6

      • Ednukes
      • July 23, 2014 at 09:31
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    4. fgib

      July 23, 2014 at 09:31

    2. Kickstarter greift nur noch an wenigen Zähnen 6

      • Jan.L
      • August 7, 2014 at 16:02
      • Jan.L
      • August 7, 2014 at 18:05
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    4. rassmo

      August 7, 2014 at 18:05

    2. Dichtung nötig 6

      • Gast270222
      • August 15, 2014 at 13:02
      • Gast270222
      • August 20, 2014 at 00:05
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    4. Roman Esco

      August 20, 2014 at 00:05

    2. Auspuff HP4 6

      • Trogi
      • August 16, 2014 at 21:09
      • Trogi
      • June 2, 2015 at 15:56
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    4. chup4

      June 2, 2015 at 15:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².