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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK50XL2 automatik klappert im getriebe keilriemscheibe schwergängig 5

      • jobo
      • September 8, 2008 at 10:13
      • jobo
      • September 8, 2008 at 14:27
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    4. kasonova

      September 8, 2008 at 14:27

    2. PK 50 S spuckt Benzin und springt nicht mehr an! 5

      • SlazeGod
      • March 23, 2019 at 12:29
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    4. Fantine

      March 23, 2019 at 12:29

    2. V50 Motor springt nur an wenn Benzinhahn zu 12

      • Bernd0901
      • June 12, 2020 at 20:08
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    4. Bernd0901

      June 12, 2020 at 20:08

    2. weiße oder schwarze Blinkergläser 6

      • vespajal
      • May 8, 2006 at 15:14
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    4. Nick50XL

      May 8, 2006 at 15:14

    2. Problem mit Sito Plus 11

      • Rambo
      • March 29, 2009 at 18:13
      • Rambo
      • March 31, 2009 at 13:10
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    4. HansOlo

      March 31, 2009 at 13:10

    2. pk 50 Bj.84 sifft am zylinderkopf, woran kanns liegen? 14

      • derTec
      • April 25, 2009 at 17:15
      • derTec
      • May 2, 2009 at 18:57
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    4. derTec

      May 2, 2009 at 18:57

    2. Original Ansaugstutzen 7

      • bL4d3
      • May 6, 2006 at 16:45
      • bL4d3
      • May 7, 2006 at 11:56
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    4. Moskito

      May 7, 2006 at 11:56

    2. PK 50 XL2 Schaltgriff hakt manchmal 5

      • vespa72
      • November 14, 2006 at 15:24
      • vespa72
      • November 17, 2006 at 10:13
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    4. Moskito

      November 17, 2006 at 10:13

    2. Quattrini M1 Unterschiede (M1L, M1B, M1 ‚12) 7

      • Disco_Doener
      • March 18, 2022 at 20:00
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    4. Egal106s16

      March 18, 2022 at 20:00

    2. Wie aus PK80 eine PK125 machen? 8

      • Don
      • November 5, 2007 at 09:20
      • Don
      • November 9, 2007 at 20:30
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    4. pkracer

      November 9, 2007 at 20:30

    2. Tacho 50N ausbauen 3

      • 77Vespa
      • September 17, 2016 at 13:03
      • 77Vespa
      • September 22, 2016 at 22:37
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    4. 77Vespa

      September 22, 2016 at 22:37

    2. Bremslicht defekt 5

      • cLady
      • July 1, 2006 at 19:19
      • cLady
      • July 2, 2006 at 21:01
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    4. cLady

      July 2, 2006 at 21:01

    2. Unauffälliges Tuning setup 5

      • Nick50XL
      • November 11, 2006 at 17:03
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    4. vati122001

      November 11, 2006 at 17:03

    2. Trennpilz Kupplung 8

      • FuffiBuffi
      • May 17, 2007 at 21:31
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    4. FuffiBuffi

      May 17, 2007 at 21:31

    2. Richtige HD bei 75polini racing ? 7

      • frank123
      • September 8, 2008 at 14:57
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    4. Desposaufkopf

      September 8, 2008 at 14:57

    2. Wer hat ein Extrem Smallframetuning 7

      • ike
      • March 21, 2007 at 19:59
      • ike
      • March 23, 2007 at 16:53
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    4. Fettkimme

      March 23, 2007 at 16:53

    2. Kolben an Automatik-Motor defekt (Topic korrigiert) 11

      • Piwi
      • February 7, 2009 at 19:45
      • Piwi
      • February 18, 2009 at 17:24
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    4. Rita

      February 18, 2009 at 17:24

    2. Neue Teile passen nicht zusammen (16/16 Dellorto+16/16 Polini Ansaugstutzen) 9

      • AndyOcean
      • January 14, 2011 at 16:58
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    4. AndyOcean

      January 14, 2011 at 16:58

    2. Vergaser Gaszug Del Orto 19 shbc 5

      • manilu1209
      • May 30, 2014 at 11:24
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    4. manilu1209

      May 30, 2014 at 11:24

    2. V50 Special 75 DR mit original Vergaser von PK 80 S 8

      • ItalianStallion
      • November 6, 2010 at 23:56
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    4. ItalianStallion

      November 6, 2010 at 23:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².