Ich plane ja die Motorrevision inkl, Kleinigkeiten.
Meine Frage nun, sollte ich die KuWe bearbeiten oder gleich Tuning-Welle nehmen? Die Sache ist, ob sich eine neue lohnt?
Grüße
Originale KuWe bearbeiten oder ne Neue nehmen?
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ist die alte kaput?
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Kommt drauf an was der Hobel für Leistung bringen soll , evtl läufst du Gefahr das sich die Kurbelwelle verdreht ...
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Kommt drauf an was der Hobel für Leistung bringen soll , evtl läufst du Gefahr das sich die Kurbelwelle verdreht ...
bei ne Kurzhubwelle
und Minderleistung - eher nicht.Wenns um deinen Roller laut Profil (V50 Spezial geht) würd ich zu ner Welle mit Kolbenbolzenlager raten.
Die V50 hat serienmäßig nur eine Gleitbuchse, in dem Zusammenhang stellt sich dann auch immer gleich die Frage nach Kurbelwellenkonus und evtl kontaktlose Zündung.
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die kontaktlosen zündungen funktionieren doch bei dir eh nie?
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sorry aber für nen DR reicht die orginale (unbearbeitete ) Welle vollkommen , da ist jeder € für weitere tuningmaßnahmen rausgeworfenes Geld
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naja, einen motor mit bronzewelle neu aufzubauen ist auch mist oder ? abgesehen dass eine " neue" welle keinen spürbaren effekt hat
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ich bin früher (Ende 80ér / Anfang 90ér) auf meiner Fuffi mit 102 Polini und dem ganzen Quatsch auch die orig. Welle mit dem Bronze"lager" gefahren und das hat auch gehalten... wenn man natürlich eine neue soweiso haben muss, dann solte man schon auf die bessere Variante ausweichen. Ist auch immer eine Frage des Geldbeutels...
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dann bau gleich ne 3,0 rein. dann fährste mit dem 75er das mopped als 3 gang. und wenn du mehr willst, steckste nen 102er und hast nen 4. gang als reserve
