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    1. Beratung Ersatzteil / Zylinder 7

      • Roman Esco
      • August 6, 2006 at 14:53
      • Roman Esco
      • August 8, 2006 at 20:20
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    3. Roman Esco

      August 8, 2006 at 20:20
    1. Nach Ölwechsel zieht V50 nicht mehr! 7

      • djudt
      • August 7, 2006 at 20:31
      • djudt
      • August 8, 2006 at 15:36
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    3. djudt

      August 8, 2006 at 15:36
    1. Wieder ein Loch im Kolben 7

      • perlmut
      • August 8, 2006 at 08:47
      • perlmut
      • August 8, 2006 at 15:52
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    3. mono

      August 8, 2006 at 15:52
    1. Auspuff reinigen und lackieren 7

      • Seni
      • August 9, 2006 at 16:51
      • Seni
      • August 9, 2006 at 23:08
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    3. Roman Esco

      August 9, 2006 at 23:08
    1. Vespa Wert und die Überlegung Verkauf oder Behalten... 7

      • Red03
      • August 9, 2006 at 23:30
      • Red03
      • August 13, 2006 at 14:44
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    3. Red03

      August 13, 2006 at 14:44
    1. Drehzahl bleibt oben 7

      • Koersy
      • August 11, 2006 at 12:19
      • Koersy
      • August 25, 2006 at 03:11
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    3. Kalle Grabowski

      August 25, 2006 at 03:11
    1. Wie tauscht man einen Zylinder? 7

      • Rivet
      • August 11, 2006 at 15:48
      • Rivet
      • September 4, 2006 at 01:22
    2. Antworten
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    3. elbochos

      September 4, 2006 at 01:22
    1. Vollabnahme beim Tüv 7

      • Grisu
      • August 12, 2006 at 13:48
      • Grisu
      • August 13, 2006 at 12:19
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    3. Fettkimme

      August 13, 2006 at 12:19
    1. Problem mit Vergaser 7

      • penemy
      • August 12, 2006 at 20:23
      • penemy
      • August 17, 2006 at 18:06
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    3. penemy

      August 17, 2006 at 18:06
    1. Auspuff legal??? 7

      • Spaceboman
      • August 14, 2006 at 16:49
      • Spaceboman
      • August 15, 2006 at 21:30
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      August 15, 2006 at 21:30
    1. Stellung des Benzinhahn Vespa 50n 7

      • bern.de
      • August 14, 2006 at 18:22
      • bern.de
      • August 15, 2006 at 13:16
    2. Antworten
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    3. Koersy

      August 15, 2006 at 13:16
    1. Kaltstart geht nur mit extra Drehen am Gas 7

      • Roman Esco
      • August 21, 2006 at 12:30
      • Roman Esco
      • August 22, 2006 at 21:39
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    3. Roman Esco

      August 22, 2006 at 21:39
    1. PK 50 XL oder XL2? 7

      • nata1101
      • August 21, 2006 at 18:51
      • nata1101
      • August 22, 2006 at 14:37
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    3. fubini

      August 22, 2006 at 14:37
    1. Kriege den Auspuff nicht ab (PK 50 XL) 7

      • nata1101
      • August 21, 2006 at 18:51
      • nata1101
      • August 23, 2006 at 13:08
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    3. nata1101

      August 23, 2006 at 13:08
    1. Vespa springt nicht an 7

      • Rivet
      • August 22, 2006 at 20:05
      • Rivet
      • August 23, 2006 at 14:24
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    3. mono

      August 23, 2006 at 14:24
    1. Kupplung vorher in Öl einlegen! 7

      • Mark B.
      • August 23, 2006 at 09:04
      • Mark B.
      • August 23, 2006 at 22:08
    2. Antworten
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    3. Moskito

      August 23, 2006 at 22:08
    1. abgesoffen - Vergaser reinigen, wie geht das? 7

      • amdoshimo
      • August 23, 2006 at 17:51
      • amdoshimo
      • August 28, 2006 at 19:17
    2. Antworten
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    3. targa3007

      August 28, 2006 at 19:17
    1. Motorbremse 7

      • Salino
      • August 24, 2006 at 17:31
      • Salino
      • September 25, 2006 at 23:59
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    3. Nick50XL

      September 25, 2006 at 23:59
    1. Frabcode dieser Vespa? 7

      • NAVIGATER
      • August 31, 2006 at 14:24
      • NAVIGATER
      • September 4, 2006 at 09:47
    2. Antworten
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    3. NAVIGATER

      September 4, 2006 at 09:47
    1. auspuff tauschen sehr schwer 7

      • elgolfo22
      • August 31, 2006 at 16:08
      • elgolfo22
      • August 31, 2006 at 22:40
    2. Antworten
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      7
    3. a'Vespa

      August 31, 2006 at 22:40

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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