SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 80 S als Motorrad zulassen 5

      • der schulz
      • November 2, 2006 at 21:03
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    4. Rita

      November 2, 2006 at 21:03

    2. Vespa PK XL2 automatik BJ 92 Variorollen 5

      • timeserver
      • October 28, 2006 at 22:00
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    4. Dr.Vespa

      October 28, 2006 at 22:00

    2. 125er VNB BJ. 63 - Tacho geht nicht, woran liegt das? 5

      • JOKer333
      • October 29, 2006 at 22:19
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    4. JOKer333

      October 29, 2006 at 22:19

    2. Reserveradfach als Gepäckfach? 5

      • Vespaholiker
      • October 26, 2006 at 09:23
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    4. Vespaholiker

      October 26, 2006 at 09:23

    2. Drehmomentwerte für Motorschrauben 5

      • Bayernclausi
      • December 6, 2006 at 09:26
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    4. Roman Esco

      December 6, 2006 at 09:26

    2. PK 50 Automatik springt nicht mehr an 5

      • beatbude
      • October 18, 2006 at 17:50
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    4. Roman Esco

      October 18, 2006 at 17:50

    2. welche düsesn brauch ich bei einer banane? 5

      • Robbes
      • October 15, 2006 at 13:59
      • Robbes
      • October 18, 2006 at 00:26
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    4. Robbes

      October 18, 2006 at 00:26

    2. Vespa 50 auf 133, einmal am Gas gedreht, alle Birnen geplatzt 5

      • Chris_76
      • October 24, 2006 at 18:34
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    4. VespaBonfiglio

      October 24, 2006 at 18:34

    2. Vespa Geschenke zum Feiertag 5

      • JUK
      • October 10, 2006 at 14:13
      • JUK
      • October 12, 2006 at 16:45
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    4. Salino

      October 12, 2006 at 16:45

    2. Motor springt nur an wenn er warm ist! 5

      • Mark B.
      • October 10, 2006 at 18:37
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    4. snoogle

      October 10, 2006 at 18:37

    2. Pk 50s primärzahnrad 5

      • maxxam
      • October 9, 2006 at 20:37
      • maxxam
      • October 10, 2006 at 16:40
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    4. alexhauck

      October 10, 2006 at 16:40

    2. 50 ccm Vespa, Drosseln ? 5

      • Kübi91
      • October 7, 2006 at 15:00
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    4. alexhauck

      October 7, 2006 at 15:00

    2. Vespa V50 S: Wie Kupplung einbauen? 5

      • v50tim
      • October 4, 2006 at 10:56
      • v50tim
      • October 14, 2006 at 13:44
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    4. Pk50 XL

      October 14, 2006 at 13:44

    2. PX200 läuft nach Motoraufbau nicht wirklich 5

      • trashmaryflo
      • October 7, 2006 at 21:57
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    4. Fettkimme

      October 7, 2006 at 21:57

    2. Zündkerze verrusst 5

      • cicimon
      • October 6, 2006 at 21:16
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    4. cicimon

      October 6, 2006 at 21:16

    2. Was brauch ich alles für 'ne verstärkte Kupplung? 5

      • Nick50XL
      • October 2, 2006 at 03:19
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    4. Nick50XL

      October 2, 2006 at 03:19

    2. Zündkerze wird einfach nicht braun! 5

      • Sassa
      • September 28, 2006 at 17:40
      • Sassa
      • September 29, 2006 at 13:12
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    4. alexhauck

      September 29, 2006 at 13:12

    2. vespa gt 500 5

      • Pingeldi
      • September 25, 2006 at 01:07
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    4. Bazzi

      September 25, 2006 at 01:07

    2. Betrug bei Inspektion bei einer Vertragswerkstatt ? 5

      • Msztec
      • September 23, 2006 at 18:11
      • Msztec
      • September 24, 2006 at 20:14
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    4. Msztec

      September 24, 2006 at 20:14

    2. PK 80, wo ist die Batterie? 5

      • Kopfloser
      • September 23, 2006 at 22:21
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    4. Stewie

      September 23, 2006 at 22:21

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².