SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. neuer Benzinhahn SIP Fast Flow für V50 Special, lohnt sich das? 7

      • madaca
      • November 5, 2012 at 10:30
      • madaca
      • November 8, 2012 at 13:32
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    4. aemkei667

      November 8, 2012 at 13:32

    2. 102ccm Pinasco Kurzhub Tuning. 3.0 auf 2.88 Übersetzung 11

      • Hubbe1981
      • August 13, 2020 at 12:01
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    4. Hubbe1981

      August 13, 2020 at 12:01

    2. Hilfe! ich glaub ich hab nen Kolbenfresser 8

      • tomte
      • June 13, 2006 at 17:34
      • tomte
      • August 9, 2006 at 10:15
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    4. Moskito

      August 9, 2006 at 10:15

    2. Welcher Auspuff? 7

      • GelberBlitz
      • June 9, 2007 at 14:45
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    4. gaugel

      June 9, 2007 at 14:45

    2. Lüfterrad v50 n tuning? 9

      • sideshow
      • August 12, 2010 at 13:44
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    4. dawasch

      August 12, 2010 at 13:44

    2. 12 Volt Batterie für Seitenfach PV ET3 gesucht 7

      • Pingo
      • October 23, 2013 at 14:22
      • Pingo
      • March 8, 2014 at 15:28
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    4. Pingo

      March 8, 2014 at 15:28

    2. Öl oder Dreck ? 10

      • Vespa.Special
      • May 4, 2010 at 15:31
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    4. king vespa

      May 4, 2010 at 15:31

    2. Vespa Bowdenzug ? 9

      • kasonova
      • September 13, 2006 at 15:29
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    4. mono

      September 13, 2006 at 15:29

    2. Hartnäckiges Falschluftproblem 8

      • holly
      • August 2, 2007 at 19:21
      • holly
      • August 5, 2007 at 23:04
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    4. Roman Esco

      August 5, 2007 at 23:04

    2. Ritzel 8

      • Captain Boozeye
      • May 26, 2007 at 17:43
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    4. ansaugbaron

      May 26, 2007 at 17:43

    2. Probleme beim Grimeca Bremszange zerlegen - bekomme Kolben nicht raus 6

      • uLuxx
      • July 1, 2011 at 22:31
      • uLuxx
      • July 4, 2011 at 19:04
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    4. uLuxx

      July 4, 2011 at 19:04

    2. kleines Problem mit meiner PK 50 XL 7

      • oezcan
      • July 14, 2005 at 13:02
      • oezcan
      • December 11, 2005 at 22:10
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    4. rosalilienkleid

      December 11, 2005 at 22:10

    2. Nur 80 Km/h für ne cosa 200-normal? 5

      • wizi
      • August 11, 2007 at 20:53
      • wizi
      • February 18, 2008 at 13:58
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    4. zweifler

      February 18, 2008 at 13:58

    2. Motor springt nicht an 11

      • dirtymac
      • October 31, 2007 at 18:32
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    4. Damian

      October 31, 2007 at 18:32

    2. Pleuellager hinnüber? 3

      • El-Capitan
      • January 27, 2008 at 13:33
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    4. alexhauck

      January 27, 2008 at 13:33

    2. Vergaser abgebrochen 13

      • ed9000
      • October 16, 2008 at 11:02
      • ed9000
      • October 17, 2008 at 18:01
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    4. Vesparacer1111

      October 17, 2008 at 18:01

    2. Kolbenbruch nach Neueinbau eines 75ccm dr Zylinder 5

      • Enricopaperino
      • July 13, 2013 at 20:18
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    4. portwolf

      July 13, 2013 at 20:18

    2. 50er Standgas OK - zieht aber nicht 7

      • blindzero
      • September 13, 2020 at 11:58
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    4. blindzero

      September 13, 2020 at 11:58

    2. Motor für eine Vespa 8

      • Knut
      • May 3, 2006 at 18:12
      • Knut
      • May 4, 2006 at 08:36
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    4. Knut

      May 4, 2006 at 08:36

    2. push - pull Schaltung PK50 XL2 10

      • Jedi
      • November 17, 2007 at 19:17
      • Jedi
      • November 20, 2007 at 22:33
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    4. Jedi

      November 20, 2007 at 22:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².