SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pk 50 Xl 2 E Start /Setup und Allgemeine Fragen 4

      • m@rkus
      • September 25, 2012 at 23:00
      • m@rkus
      • September 26, 2012 at 10:56
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    4. m@rkus

      September 26, 2012 at 10:56

    2. Vergasser bedüsung nach Tunning 4

      • Vespapk50s
      • September 11, 2012 at 12:51
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    4. Partagas

      September 11, 2012 at 12:51

    2. Vespa 50 Special BJ 1974 nimmt kein Vollgas an! 4

      • jobo2
      • September 9, 2012 at 17:24
      • jobo2
      • September 11, 2012 at 12:39
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    4. hedgebang

      September 11, 2012 at 12:39

    2. PK 50 XL - Startprobleme bei vollem Tank 4

      • Bofonchio
      • September 3, 2012 at 19:02
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    4. Bofonchio

      September 3, 2012 at 19:02

    2. Plötzlich Falschluft 4

      • Vespa999l
      • September 1, 2012 at 19:18
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    4. portwolf

      September 1, 2012 at 19:18

    2. Fehlende Schrauben hinter Zündgrundplatte? 4

      • Vespino89
      • August 30, 2012 at 11:17
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    4. mono

      August 30, 2012 at 11:17

    2. Smalframe Vespa Pk 50 s Schaltung verkehr ?? 4

      • Schneeball2
      • August 23, 2012 at 07:11
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    4. Schneeball2

      August 23, 2012 at 07:11

    2. Bedüsung nach Auspuffwechsel - Endgeschwindigkeit fehlt 4

      • Dirk_75
      • August 21, 2012 at 14:03
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    4. Dirk_75

      August 21, 2012 at 14:03

    2. PK50 XL2 Sito Plus wird so heiß, das mir fast der Reifen platzt. 4

      • Vespa-Michi
      • August 21, 2012 at 11:17
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    4. Zapper

      August 21, 2012 at 11:17

    2. Nach wie vor Motoraussetzer - Zündungsproblem? 4

      • snoogle
      • August 13, 2012 at 15:29
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    4. snoogle

      August 13, 2012 at 15:29

    2. Benzinhahn neu...vespa tot? 4

      • Fritzy_Skitzy
      • August 7, 2012 at 10:11
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    4. hedgebang

      August 7, 2012 at 10:11

    2. Motor revedieren. Wer kennt sich damit in Berlin aus und kann mir für nen Taler Hilfe leisten? 4

      • ggp13403
      • August 10, 2015 at 21:32
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    4. kashio

      August 10, 2015 at 21:32

    2. Profi in Sachen Falschluft gesucht! (mit Videos) 4

      • Spohne
      • July 23, 2012 at 22:15
      • Spohne
      • July 28, 2012 at 22:56
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    4. flyer99

      July 28, 2012 at 22:56

    2. Motor dreht beim Gas geben höher als er soll / 50N 4

      • Rollermann 1983
      • July 22, 2012 at 15:50
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    4. köberle

      July 22, 2012 at 15:50

    2. Warum sollte die Motornummer und die der Gehäusehälften gleich sein? 4

      • Streeti6
      • July 19, 2012 at 18:01
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    4. Streeti6

      July 19, 2012 at 18:01

    2. PK Automatik Pinasco Tuning Vergasereinstellung 4

      • Tofu-Teufel
      • July 20, 2012 at 20:02
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    4. Automatix

      July 20, 2012 at 20:02

    2. XL2 Kupplung in Et3 Motorgehäuse 4

      • Anderl_70
      • July 14, 2012 at 01:47
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    4. hedgebang

      July 14, 2012 at 01:47

    2. DRT 45mm Kurzhubwelle 4

      • benmuetsch
      • July 9, 2012 at 18:44
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    4. benmuetsch

      July 9, 2012 at 18:44

    2. Aussendurchmesser Zylinderhals Vespa PK50 gesucht 4

      • Polini Motori
      • July 5, 2012 at 21:56
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    4. pkracer

      July 5, 2012 at 21:56

    2. Setup Absegnung PK50XL2 4

      • Loxor
      • June 14, 2012 at 23:43
      • Loxor
      • June 15, 2012 at 21:50
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    4. vespaschieber

      June 15, 2012 at 21:50

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².