SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Bringt ein Sportluftfilter etwas? 8

      • frank123
      • March 13, 2007 at 22:22
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    4. Nick50XL

      March 13, 2007 at 22:22

    2. Hier ist er! Pinasco 177ccm Zylinder 3

      • FrankH
      • September 20, 2006 at 22:42
      • FrankH
      • October 21, 2006 at 14:03
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    4. Roman Esco

      October 21, 2006 at 14:03

    2. Tuning Tipps für V50 ? 6

      • Vespafreak1000
      • January 12, 2007 at 20:22
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    4. Beta_Erpel

      January 12, 2007 at 20:22

    2. Mit Choke läuft er gut. Ohne stottert er 7

      • inne
      • May 11, 2008 at 15:15
      • inne
      • May 12, 2008 at 23:38
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    4. CARDOC2001

      May 12, 2008 at 23:38

    2. Malossi 136 mit 24 Phbl und Polini Evo, Zieht nicht durch 6

      • Holzape
      • August 7, 2009 at 10:42
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    4. HansOlo

      August 7, 2009 at 10:42

    2. PK 50 Xl2 Batterie leert sich ständig 6

      • Simisas
      • September 14, 2006 at 22:00
      • Simisas
      • September 15, 2006 at 16:55
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    4. Simisas

      September 15, 2006 at 16:55

    2. Polini Right Hand Montageproblem xl2 6

      • VespaBlack1992
      • January 27, 2015 at 10:57
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    4. VespaBlack1992

      January 27, 2015 at 10:57

    2. Sito Plus auf 75 DR sinnvoll? 7

      • dafrocka
      • March 31, 2020 at 21:47
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    4. RevoIverheld

      March 31, 2020 at 21:47

    2. Bremslicht frage bei einer PK50 XL Elestart! 7

      • MoritzMitVespa
      • June 9, 2006 at 00:23
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    4. MoritzMitVespa

      June 9, 2006 at 00:23

    2. PK,was ist sie noch wert? 8

      • Donald
      • October 6, 2006 at 15:56
      • Donald
      • October 7, 2006 at 19:05
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    4. Stewie

      October 7, 2006 at 19:05

    2. Pk 50 Xl Automatic Elestart, keine 70er Köppe? 8

      • starfly
      • July 23, 2007 at 23:04
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    4. starfly

      July 23, 2007 at 23:04

    2. PK50XL2 Bj.1992 - dreht im Leerlauf extrem hoch 15

      • Ufi_PK50LX2-Bj.1992
      • June 15, 2020 at 13:53
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    4. Fantine

      June 15, 2020 at 13:53

    2. Zylinder schrott, Lösung gefunden 8

      • Dan-Spezial
      • March 30, 2007 at 13:18
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    4. Dan-Spezial

      March 30, 2007 at 13:18

    2. Probleme beim Anfahren 6

      • padzed
      • May 16, 2009 at 21:12
      • padzed
      • May 29, 2009 at 13:22
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    4. Gianluca

      May 29, 2009 at 13:22

    2. PK50 XL2 hat Probleme welche ich nicht finde. Motor dreht nicht rund und geht aus 9

      • inne
      • May 2, 2008 at 12:39
      • inne
      • May 6, 2008 at 09:03
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    4. Diabolo

      May 6, 2008 at 09:03

    2. Verschiedene Probleme V50 10

      • wsurfer78
      • September 8, 2012 at 13:13
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    4. Saint Peter

      September 8, 2012 at 13:13

    2. Getriebegeräusche 1

      • Nickel
      • May 3, 2005 at 16:20
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    4. Dr.Vespa

      May 3, 2005 at 16:20

    2. TÜV Eintragungen 8

      • MalossiPM
      • November 12, 2006 at 14:12
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    4. vesparacer79

      November 12, 2006 at 14:12

    2. Simmerring Lima rausholen 10

      • Roman Esco
      • April 2, 2007 at 19:43
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    4. Roman Esco

      April 2, 2007 at 19:43

    2. Downgrading - PK50XL Automatik 11

      • Gerald_FS
      • May 29, 2008 at 20:23
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    4. sucramberger

      May 29, 2008 at 20:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².