SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Nach Zündspulenwechsel geht 50N bei niedrigen Touren und warmen Motor aus 4

      • yuppie
      • April 18, 2006 at 13:39
      • yuppie
      • April 18, 2006 at 14:43
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    4. yuppie

      April 18, 2006 at 14:43

    2. Lüfterrad 3

      • neo*
      • February 9, 2008 at 10:37
      • neo*
      • February 10, 2008 at 13:43
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    4. neo*

      February 10, 2008 at 13:43

    2. ölverlust kupplungsseite 6

      • pola
      • August 17, 2007 at 15:19
      • pola
      • August 18, 2007 at 14:33
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    4. dark_vespa

      August 18, 2007 at 14:33

    2. Neue Kurbelwelle 5

      • Nick50XL
      • February 8, 2007 at 18:09
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    4. VespaBonfiglio

      February 8, 2007 at 18:09

    2. 24er ASS in PK Rahmen 6

      • Damian
      • March 31, 2009 at 21:10
      • Damian
      • March 31, 2009 at 23:41
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    4. Damian

      March 31, 2009 at 23:41

    2. 50 special / spezial 4

      • pagan
      • August 2, 2006 at 15:22
      • pagan
      • August 2, 2006 at 16:34
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    4. pagan

      August 2, 2006 at 16:34

    2. PK 50 HP4 springt nach Standzeit nicht an 9

      • Max2000
      • July 10, 2020 at 07:41
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    4. Nummer2

      July 10, 2020 at 07:41

    2. PK 125 läuft im Standgas extrem hochtourig 3

      • HausB
      • June 17, 2011 at 09:41
      • HausB
      • June 17, 2011 at 14:37
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    4. vespaschieber

      June 17, 2011 at 14:37

    2. Was für ein Zylinder ist das? 5

      • olit1974
      • November 20, 2009 at 09:47
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    4. pkracer

      November 20, 2009 at 09:47

    2. "Vergaserfragen" bzgl. PK 50 XL I (Betriebserlaubnis/Bedüsung) 4

      • maddiyabe
      • September 28, 2009 at 06:00
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    4. CGN Scooter

      September 28, 2009 at 06:00

    2. Welches Setup/Tuning bei meiner Vespa 5

      • *Ghostrider*
      • May 1, 2009 at 10:56
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    4. derTec

      May 1, 2009 at 10:56

    2. Knattern bei hohen Geschwindigkeiten 3

      • ralph
      • August 2, 2007 at 20:43
      • ralph
      • August 3, 2007 at 21:43
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    4. ralph

      August 3, 2007 at 21:43

    2. Gänge lassen sich nicht schalten PK 50XL 3

      • snome
      • May 30, 2014 at 14:39
      • snome
      • May 30, 2014 at 16:37
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    4. rassmo

      May 30, 2014 at 16:37

    2. PK 50 XL Motor Umbau auf Langhub 1

      • Vespa1993
      • April 16, 2011 at 13:22
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    4. Vespa1993

      April 16, 2011 at 13:22

    2. Motor geht bei Vollast einfach aus 5

      • Wolle75
      • July 18, 2009 at 23:30
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    4. Wolle75

      July 18, 2009 at 23:30

    2. Wie bekomm ich die Bremstrommel hinten ab? 5

      • cmon
      • May 8, 2007 at 11:47
      • cmon
      • May 28, 2007 at 13:35
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    4. gaugel

      May 28, 2007 at 13:35

    2. Vorderbremse reparieren 2

      • pauli
      • April 29, 2006 at 18:46
      • pauli
      • April 29, 2006 at 19:59
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    4. pauli

      April 29, 2006 at 19:59

    2. PK 50 nach Umbau 75ccm DR FORMULAR sehr schwach 4

      • Timbo79
      • September 17, 2009 at 17:29
      • Timbo79
      • September 20, 2009 at 12:44
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    4. Timbo79

      September 20, 2009 at 12:44

    2. kann ich xl2-motor in xl1 verbauen 6

      • knitterfrei
      • September 2, 2007 at 16:27
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    4. kasonova

      September 2, 2007 at 16:27

    2. Seilzüge 19.19 er Vergaser 3

      • ragofix
      • July 28, 2006 at 23:05
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    4. ragofix

      July 28, 2006 at 23:05

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².