SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Lüfterrad PK50 XL2 4

      • jup
      • August 9, 2009 at 14:57
      • jup
      • August 9, 2009 at 18:03
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    4. Dackeldog

      August 9, 2009 at 18:03

    2. Motor geht bei Vollast einfach aus 5

      • Wolle75
      • July 18, 2009 at 23:30
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    4. Wolle75

      July 18, 2009 at 23:30

    2. PK Tuning Entscheidungshilfe 6

      • Maltep
      • March 31, 2009 at 14:59
      • Maltep
      • March 31, 2009 at 23:33
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    4. Maltep

      March 31, 2009 at 23:33

    2. Richtige Bedüsung bei einem 75 ccm Zylinder bei einer PK 50 XL2 ? 4

      • Phil79
      • May 23, 2008 at 01:15
      • Phil79
      • May 23, 2008 at 02:15
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    4. Phil79

      May 23, 2008 at 02:15

    2. 50 special / spezial 4

      • pagan
      • August 2, 2006 at 15:22
      • pagan
      • August 2, 2006 at 16:34
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    4. pagan

      August 2, 2006 at 16:34

    2. Helm Visier 2

      • Moskito
      • July 2, 2006 at 12:52
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    4. Dr.Vespa

      July 2, 2006 at 12:52

    2. Österreichische PK 50 S ohne Motorpräfix? 5

      • TOMV50
      • July 21, 2019 at 19:20
      • TOMV50
      • July 22, 2019 at 11:23
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    4. TOMV50

      July 22, 2019 at 11:23

    2. Welche Vergaser Hauptdüse? 1

      • ed1272
      • June 7, 2017 at 17:51
      • ed1272
      • June 8, 2017 at 07:30
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    4. Volker PKXL2

      June 8, 2017 at 07:30

    2. DR75 Probleme nach Umbau zu erwarten 6

      • intensio
      • June 25, 2011 at 14:37
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    4. snoogle

      June 25, 2011 at 14:37

    2. richtige vergaser düse?? 3

      • Ferry
      • June 11, 2009 at 21:47
      • Ferry
      • June 11, 2009 at 22:26
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    4. CARDOC2001

      June 11, 2009 at 22:26

    2. Hinterradbremszug abbekommen... (mit bildern) 5

      • El-Capitan
      • October 2, 2007 at 18:40
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    4. El-Capitan

      October 2, 2007 at 18:40

    2. V50 "Verschluckt" sich bei wenig Drehzahl 4

      • highlite86
      • September 17, 2007 at 17:08
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    4. highlite86

      September 17, 2007 at 17:08

    2. Pinasco Zahnrad Wie schnell nach Wechsel 4

      • woeinie
      • February 12, 2007 at 16:29
      • woeinie
      • February 12, 2007 at 19:22
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    4. Roman Esco

      February 12, 2007 at 19:22

    2. Schaltraste 1

      • BigRedOne
      • September 6, 2005 at 12:19
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    4. tim

      September 6, 2005 at 12:19

    2. V50 tuning 5

      • vesparider92
      • April 1, 2009 at 11:39
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    4. pkracer

      April 1, 2009 at 11:39

    2. Frage zum Luftfilter und Vergaser 5

      • Lampro
      • March 27, 2008 at 21:23
      • Lampro
      • March 28, 2008 at 11:08
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    4. Paichi

      March 28, 2008 at 11:08

    2. Kolbenfresser PK 50 mit 75 DR 5

      • studti
      • April 19, 2007 at 17:16
      • studti
      • April 20, 2007 at 10:02
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    4. studti

      April 20, 2007 at 10:02

    2. Reperatur PK 50 XL 6

      • Windsurfing
      • September 8, 2006 at 15:27
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    4. Windsurfing

      September 8, 2006 at 15:27

    2. PK125XL springt 2. und 3. Gang raus??? 3

      • reini125
      • July 11, 2006 at 21:16
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    4. Dr.Vespa

      July 11, 2006 at 21:16

    2. Knattern bei hohen Geschwindigkeiten 3

      • ralph
      • August 2, 2007 at 20:43
      • ralph
      • August 3, 2007 at 21:43
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    4. ralph

      August 3, 2007 at 21:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².