SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 Automatik riemenwechsel 2

      • maxspena
      • September 22, 2010 at 10:14
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    4. Automatix

      September 22, 2010 at 10:14

    2. Warum ist meine HD so groß? 4

      • Big_Lebowski
      • October 12, 2015 at 16:29
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    4. Big_Lebowski

      October 12, 2015 at 16:29

    2. Vergaser noch zu gebrauchen? 8

      • Flipmode
      • March 25, 2017 at 10:49
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    4. king vespa

      March 25, 2017 at 10:49

    2. Restauration – Sandstrahlen oder Handarbeit ? 4

      • Wim
      • November 14, 2006 at 12:50
      • Wim
      • November 14, 2006 at 15:03
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    4. Wim

      November 14, 2006 at 15:03

    2. Kupplung erneuern ! 13

      • DomeGTI
      • July 17, 2009 at 13:31
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    4. oldschoolracer

      July 17, 2009 at 13:31

    2. Benzinhahn und Fehlzündungen? 10

      • Tobi
      • November 28, 2005 at 12:42
      • Tobi
      • December 7, 2005 at 11:25
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    4. Moskito

      December 7, 2005 at 11:25

    2. 102ccm Polini Setup 5

      • lillo
      • January 15, 2010 at 11:27
      • lillo
      • January 16, 2010 at 10:55
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    4. Transformer

      January 16, 2010 at 10:55

    2. Runder Tacho bis 120 km/h in Vespa 50 Bj 72 passt nicht 9

      • Marichito
      • February 12, 2014 at 11:07
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    4. hedgebang

      February 12, 2014 at 11:07

    2. beim Gas geben säuft sie fast ab! 12

      • sideshow
      • May 2, 2008 at 19:57
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    4. sideshow

      May 2, 2008 at 19:57

    2. Zündschlosseinbauplan 8

      • VespaIngo
      • March 3, 2006 at 23:07
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    4. Dr.Vespa

      March 3, 2006 at 23:07

    2. Vorstellung und erste Frage 8

      • Ulli
      • March 17, 2006 at 13:05
      • Ulli
      • March 19, 2006 at 01:17
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    4. Nick50XL

      March 19, 2006 at 01:17

    2. Motor überhitzt 11

      • TheoPX
      • April 10, 2007 at 17:38
      • TheoPX
      • April 10, 2007 at 23:03
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    4. TheoPX

      April 10, 2007 at 23:03

    2. Vespa PK 80 S (auf 133ccm getunt) säuft ab. Nur mit Choke stabil, warum? 8

      • TrisG
      • August 25, 2011 at 17:05
      • TrisG
      • August 29, 2011 at 08:15
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    4. chup4

      August 29, 2011 at 08:15

    2. Mein Franz röhrt mir die Ohren voll 14

      • MetalheadDeluxe
      • March 24, 2010 at 20:54
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    4. MetalheadDeluxe

      March 24, 2010 at 20:54

    2. Nach Zylinderumbau nur mit Choke fahrbar 12

      • Loxor
      • September 28, 2012 at 11:31
      • Loxor
      • October 1, 2012 at 14:02
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    4. hedgebang

      October 1, 2012 at 14:02

    2. 80er oder 50er 12

      • joker89
      • December 26, 2006 at 11:47
      • joker89
      • December 26, 2006 at 16:41
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    4. vespa77

      December 26, 2006 at 16:41

    2. Schaltzüge aushängen 11

      • michl237
      • October 23, 2008 at 13:18
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    4. bj120

      October 23, 2008 at 13:18

    2. Vespa pk 50 xl2 springt nicht mehr an 13

      • schilly
      • December 5, 2008 at 14:03
      • schilly
      • December 11, 2008 at 18:37
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    4. Flub

      December 11, 2008 at 18:37

    2. Original Vergaser Bedüsung 4

      • diemow
      • July 9, 2010 at 15:37
      • diemow
      • July 9, 2010 at 15:53
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    4. rassmo

      July 9, 2010 at 15:53

    2. Keine Ahnung vom Tunen - Aber Ambitionen 14

      • Sandfurz
      • October 22, 2009 at 08:36
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    4. pkracer

      October 22, 2009 at 08:36

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².