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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Neuer Auspuff für PK 50 XL2 15

      • Hoffi92
      • November 1, 2008 at 18:33
      • Hoffi92
      • November 5, 2008 at 01:35
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    4. TheBadGuy

      November 5, 2008 at 01:35

    2. PK 50 XL2 besseren anzug verschaffen ohne neuen Zylinder 23

      • Hoffi92
      • September 13, 2008 at 14:51
      • Hoffi92
      • September 23, 2008 at 12:28
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    4. Hoffi92

      September 23, 2008 at 12:28

    2. Meine XL2 braucht zu viel? 22

      • Hoffi92
      • September 7, 2008 at 22:47
      • Hoffi92
      • September 10, 2008 at 23:49
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    4. CARDOC2001

      September 10, 2008 at 23:49

    2. Welchen Auspuff für PK-50XL2 bj 91 20

      • Hoffi92
      • July 17, 2008 at 18:28
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    4. Hoffi92

      July 17, 2008 at 18:28

    2. PK 50XL lässt sich absolut schwer antreten 1

      • Hoffes
      • July 7, 2006 at 17:09
      • Hoffes
      • July 7, 2006 at 17:15
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    4. Dr.Vespa

      July 7, 2006 at 17:15

    2. Frage zum Kerzenbild 6

      • Hoff
      • May 7, 2011 at 14:26
      • Hoff
      • May 9, 2011 at 15:54
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    4. bubu50n

      May 9, 2011 at 15:54

    2. Bedingungen für das Eintragen von einem größeren Zylinder 7

      • Hoff
      • December 25, 2010 at 12:27
      • Hoff
      • December 27, 2010 at 17:36
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    4. Paichi

      December 27, 2010 at 17:36

    2. Update: Probleme mit Vespa 50N: Nimmt nurnoch schlecht Gas an 8

      • Hoff
      • February 23, 2010 at 20:31
      • Hoff
      • March 13, 2010 at 14:52
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    4. Hoff

      March 13, 2010 at 14:52

    2. xl2 autom. springt nach langer Standzeit nicht an 6

      • hoelling.h
      • May 18, 2010 at 19:15
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    4. hoelling.h

      May 18, 2010 at 19:15

    2. xl2 auto geht im Stand sporadisch aus 9

      • hoelling.h
      • March 15, 2009 at 18:29
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    4. Automatix

      March 15, 2009 at 18:29

    2. Umbau Zweizug - Einzug 9

      • Hoefi
      • September 28, 2011 at 22:22
      • Hoefi
      • September 29, 2011 at 18:45
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    4. Labelsucker

      September 29, 2011 at 18:45

    2. Passt der Motor in eine PK 50 S 5

      • Hoefi
      • August 19, 2011 at 09:22
      • Hoefi
      • August 19, 2011 at 10:10
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    4. pkracer

      August 19, 2011 at 10:10

    2. PK80S sprang kurz an und ging wieder aus 20

      • Hoefi
      • June 24, 2011 at 10:16
      • Hoefi
      • June 30, 2011 at 19:21
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    4. Hoefi

      June 30, 2011 at 19:21

    2. Generelle Frage zur Zündung / Kontaktlos 81

      • Hoefi
      • February 19, 2011 at 16:09
      • Hoefi
      • March 6, 2011 at 10:59
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    4. Eifelgeist

      March 6, 2011 at 10:59

    2. PK80S säuft sofort ab 35

      • Hoefi
      • January 30, 2011 at 15:21
      • Hoefi
      • February 20, 2011 at 12:25
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    4. Hoefi

      February 20, 2011 at 12:25

    2. Benzinschlauch montieren PX? 1

      • Hochlarking
      • July 9, 2006 at 18:05
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    4. Moskito

      July 9, 2006 at 18:05

    2. probleme mit p200e 1

      • Hochlarking
      • July 8, 2006 at 18:54
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    4. Dr.Vespa

      July 8, 2006 at 18:54

    2. PK50XL: Vergaser undicht nach Ultraschallbad. 8

      • hobel
      • April 9, 2013 at 20:56
      • hobel
      • May 31, 2013 at 15:52
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    4. Jan02

      May 31, 2013 at 15:52

    2. PK 80 S ohne blitz und ohne licht 9

      • hobbyschrauber
      • July 16, 2005 at 14:36
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    4. hobbyschrauber

      July 16, 2005 at 14:36

    2. Foto-Quiz: Kühlrippe vom Zylinder abgebrochen - problematisch oder egal? 5

      • Hobbyhanseat
      • June 21, 2010 at 12:06
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    4. DerSteph

      June 21, 2010 at 12:06

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².