SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. "Alternatives" ET2 Tuning 1

      • Studio_22
      • August 26, 2006 at 22:13
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    4. Dr.Vespa

      August 26, 2006 at 22:13

    2. Carbone Stoßdämpfer 5

      • SMatt
      • July 4, 2007 at 22:13
      • SMatt
      • July 5, 2007 at 22:16
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    4. elbochos

      July 5, 2007 at 22:16

    2. Vergasereinstellungsproblem 12

      • PKSiggmann50XL
      • March 11, 2010 at 12:22
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    4. Lukk

      March 11, 2010 at 12:22

    2. Malossi 4-Scheiben Kupplung - was gibt es zu beachten? 5

      • Alex-ET3
      • June 17, 2017 at 10:07
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    4. Alex-ET3

      June 17, 2017 at 10:07

    2. Motor ist gespalten. Was sollte man tauschen? 13

      • sudo
      • August 18, 2008 at 20:40
      • sudo
      • August 20, 2008 at 17:56
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    4. CARDOC2001

      August 20, 2008 at 17:56

    2. Benzin im Öl 5

      • Creutzfeld
      • February 26, 2012 at 20:01
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    4. Creutzfeld

      February 26, 2012 at 20:01

    2. Woran erkenne ich ob ich eine PK50 XL oder PK50 XL 2 habe? 4

      • Sparkplug
      • June 28, 2005 at 21:37
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    4. Sparkplug

      June 28, 2005 at 21:37

    2. Motor stottert bei Vollgas 5

      • Kremator
      • June 8, 2007 at 07:28
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    4. Kremator

      June 8, 2007 at 07:28

    2. Motor im Ständer laufen lassen 3

      • luc
      • May 10, 2010 at 19:50
      • luc
      • June 1, 2010 at 19:54
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    4. bluebiker

      June 1, 2010 at 19:54

    2. Polini Lefthand passt nicht! 11

      • Vesp@
      • July 6, 2011 at 22:36
      • Vesp@
      • July 10, 2011 at 21:12
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    4. Vesp@

      July 10, 2011 at 21:12

    2. Vergaseranpassung nach Einbau eines optimierten Abgasstutzen 9

      • mikesch
      • January 28, 2018 at 12:23
      • mikesch
      • February 1, 2018 at 19:25
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    4. Piitt

      February 1, 2018 at 19:25

    2. Membranausaugstutzen 9

      • Maxi Ernst
      • October 11, 2011 at 19:12
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    4. chup4

      October 11, 2011 at 19:12

    2. Gang einlegen unmöglich. Kickstarter dreht durch. 8

      • Roymia
      • September 9, 2012 at 17:37
      • Roymia
      • September 12, 2012 at 12:12
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    4. vespaschieber

      September 12, 2012 at 12:12

    2. Suche komplettes Setup für Motortuning! 10

      • horstnicolelisa
      • April 16, 2009 at 08:02
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    4. chup4

      April 16, 2009 at 08:02

    2. schlechte verbrennung nach motorumbau 9

      • zsengeller
      • May 23, 2009 at 15:55
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    4. mulin

      May 23, 2009 at 15:55

    2. Vespa hat nicht genug Kraft um anzufahren 8

      • Bl@de
      • September 29, 2007 at 10:38
      • Bl@de
      • October 2, 2007 at 19:53
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    4. Roman Esco

      October 2, 2007 at 19:53

    2. Vergaser tropft, aber nur bei laufendem motor 7

      • GreenVespa
      • September 2, 2010 at 08:59
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    4. Willundkannnicht

      September 2, 2010 at 08:59

    2. vergaser einstellen motor dreht hoch 6

      • zipracing87
      • June 18, 2012 at 12:13
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    4. hedgebang

      June 18, 2012 at 12:13

    2. Wozu gehört diese Kurbelwelle? 10

      • Halfdome
      • February 6, 2018 at 17:38
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    4. Piitt

      February 6, 2018 at 17:38

    2. hat jemand eine gute Seite für das Einstellen der Zündung? 6

      • schnapsbrenner
      • June 2, 2006 at 09:11
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    4. schnapsbrenner

      June 2, 2006 at 09:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².